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关于新能源车品牌的思考

20-11-29 21:28 3843次浏览
大牛123
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先贴一下截至2020年11月25日目前全球车企市值排名 ,


新能源车的特斯拉比亚迪 ,蔚来,小鹏汽车,联想汽车登堂入室,特斯拉还是遥遥领先的市值全球第一,把第二名丰田远远的甩在身后。
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大牛123

20-11-29 21:47

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A股里面有高端电动车品牌的那些公司,能够对标造车新势力,或者说正在往这个方向努力的公司是不是更容易得到资金的尊重。[淘股吧]
以下是我列举的A股中有高端新[gubar]能源车[/gubar]品牌的上市公司


北汽蓝谷 ARCFOX(极狐)品牌,和麦格纳+华为合作。目前市值302亿
小康股份 赛力斯 品牌,收购特斯拉创始人之一公司,合作方东风+重庆国资, 目前市值226亿
上汽集团 阿里背景的智己(筹备中),75%股权,目前市值3164亿。
张江高科 阿里背景的智己(筹备中)25%股权,目前市值299亿。
长安汽车宁德时代,华为合作新能源车新品牌(筹备中)目前市值1283亿。
比亚迪 比亚迪汉,目前市值4750亿。

貌似就这几个。个人觉得上汽集团不是一个很合适的炒作标的,因为它传统的燃油车比例太高了,新能源车估值上升,带来的结果必然是燃油车业务的下降,新能源车业务估值上涨1000亿,然后燃油车业务估值下降1000亿,没搞头。
大牛123

20-12-02 21:49

1
有些人看隔夜美股新能源票,然后判断A股新能源走向,我认为没必要太敏感,除非出现特斯拉一天跌掉30%这种,不然股价高高在上永远是事实,三傻中的小弟弟联想汽车市值都是2000亿上下的,A股在小康股份北汽蓝谷300亿上下炒作,没必要紧张。老实说以后这两个公司的新能源车成绩未必比联想汽车差。
大牛123

20-11-30 09:16

1
国机智骏七八万一辆,不算高端新能源车品牌。
鲜虾鱼板面

20-11-30 00:10

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美股三傻不行,都是代工的自己没工厂,而且是那种质量差的国内厂商代工,江淮力帆什么的,比亚迪有点高了,没互联网巨头加持安心在大巴方面做龙头吧,长安和上汽我反而更看好上汽,落户浦东天然受资金青睐,而且在蚂蚁暂停上市的背景下阿里对这个项目绝对不遗余力
风启

20-11-29 22:27

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人家那才叫趋势,咱这癌股刚看出趋势,见顶了?
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