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《新能源汽车板块的价值重估》—写在小康股份见顶之日。

20-11-27 16:22 5578次浏览
坐地吸土
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这是今天的持仓,买点不好,有些被动。

目前市场最核心的主线,不是顺周期,军工,也不是科技,白酒。这些都缺乏想象力。核心的核心就是对标小鹏,理想,蔚来的价值重估。一般厂商超越三傻的机会很渺茫,但是三傻随便一个就几千亿的市值了,这个巨大的差距,有着最具想象力的价值重估预期。

以上是我对目前市场的判断。认可这个判断,我们接着往下谈。

今天下午市场最闪亮的崽是谁?肯定是长安汽车 吧!几十亿资金疯狂对垒,完全不顾板块龙头小康汽车崩盘。充分说明,大资金已经形成深度共识,此板块乃核心的核心,每一次调整都蕴含着机会。我们还可以注意一个特征,当板块中军长安汽车从水下爆量拉起来冲涨停的时候,为什么作为早盘低位补涨先锋的中通客车 ,没有资金去回封涨停,显得羸弱不堪。其实是因为逻辑不正宗,早盘中通客车,亚星客车 盘子小,最先冲涨停,但是这两个都是做新能源客车的,没办法对标三傻,没有价值重估预期。此板块重逻辑,轻情绪。

逻辑是什么?必须有硬核的新能源整车产品问世,可以和三傻比划一下。三傻一万多销量,美股给予几千亿市值。这个巨大的落差,强烈的重估预期,会推动新能源汽车疯狂竞赛,不惜血本。当然三傻是互联网 造车势力,在客户体验,软件迭代方面比传统汽车厂家有优势。可是如果有硬核产品,销量追赶上三傻,那么市场会给予价值重估,客户体验,软件什么的,可以慢慢完善嘛。

因此中通客车没有回封,但是下午北汽蓝谷 却跟随长安汽车一度翻红。就是因为逻辑比较正,同属低位新能源汽车,且有产品问世。

昨晚想着小康挂了,那么低位肯定会有黑马接替,翻边新能源汽车板块,貌似也只有四个正宗的,江淮汽车 ,长安汽车,北汽蓝谷,比亚迪 。这里的正宗,是要有产品面世,哪怕公司很稀烂,但是为了这个赛道孤注一掷,就是要造出好车,跟三傻拼了。这样才有估值重估的想象力。

从盘子大小,k线形态,还有基本面,我选择了北汽蓝谷,感觉它最具黑马潜质。这里不是吹票,因为今天的走势有点让人失望,所以它是不是黑马暂时打个问号。也欢迎各位兄弟一起寻宝,挖掘低位的新能源整车股,位置低,对标三傻有重估预期的,逻辑正的。

基于三傻的新能源赛道价值重估,可能刚刚开始。
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坐地吸土

20-11-27 20:42

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这里不吹票,期待大家挖掘更多正宗的标,可以对标三傻价值重估的。
坐地吸土

20-11-27 20:37

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坐标北京三元桥
北汽蓝谷的广告

木犀

20-11-27 19:59

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详细情况
公司名称:南京越博动力系统股份有限公司所属地域:江苏省
英文名称:Nanjing Yueboo Power System Co.,Ltd.所属申万行业:汽车 — 汽车零部件
曾 用 名:-公司网址:www.yuebooemt.com
主营业务:专业从事新能源汽车动力总成系统的研发、生产和销售,为整车制造厂商提供整体动力系统解决方案
产品名称:纯电动动力总成系统、控制类相关产品、车辆运营及其他
控股股东:李占江 (持有南京越博动力系统股份有限公司股份比例:37.94%)
实际控制人:李占江(持有南京越博动力系统股份有限公司股份比例:37.94%)
最终控制人:李占江(持有南京越博动力系统股份有限公司股份比例:37.94%)
董事长:李占江×
李占江总经理,董事长,董事,战略委员会召集人,战略委员会委员,审计委员会委员,提名委员会委员,薪酬与考核委员会委员,核心技术人员男 41岁 博士薪酬:48.38万持股数:2226万李占江,男,1979年10月出生,中国国籍,无境外永久居留权,高级工程师,吉林大学工学博士,北京理工大学博士后,国家科技专家库专家,“万人计划”科技创业领军人才。李占江的学和工作经历如下:1999年9月至2003年6月,就读于河南科技大学自动化专业,获得学士学位;2003年7月至2004年6月,任职于河南科技大学,担任学校教师;2004年6月至2004年9月,任职于精量电子(深圳)有限公司,担任研发部工程师;2004年9月至2007年6月,就读于吉林大学通信工程学院,获得硕士学位;2007年7月至2012年2月,任职于奥联电子(股票代码300585)并担任其子公司南京奥联动力传动科技有限公司总经理;2010年9月至2016年6月,就读于吉林大学汽车工程学院,获得工学博士学位。2012年4月创办越博公司,历任越博公司执行董事、董事长、总经理。2015年8月至今,担任南京越博动力系统股份有限公司董事长、总经理。董 秘:钟孟光×钟孟光代证券事务代表,副总经理,董事会秘书男 44岁 硕士薪酬:20.34万持股数:-钟孟光,男,1976年1月12日出生,中国国籍,无境外永久居留权,本科学历,1999年7月毕业于吉林大学,现在就读于厦门大学EMBA、北京大学汇丰商学院董秘研修班。曾任沃特玛品牌与媒体主管、红桃网总裁助理、深圳航空销售公司对外合作与品牌高级经理。2018年5月起任公司董事长助理兼风控总监。钟孟光先生已于2018年12月取得深圳证券交易所颁发的董事会秘书资格证书(证书编号:2018-4A-2986)。法人代表:李占江×李占江总经理,董事长,董事,战略委员会召集人,战略委员会委员,审计委员会委员,提名委员会委员,薪酬与考核委员会委员,核心技术人员男 41岁 博士薪酬:48.38万持股数:2226万李占江,男,1979年10月出生,中国国籍,无境外永久居留权,高级工程师,吉林大学工学博士,北京理工大学博士后,国家科技专家库专家,“万人计划”科技创业领军人才。李占江的学和工作经历如下:1999年9月至2003年6月,就读于河南科技大学自动化专业,获得学士学位;2003年7月至2004年6月,任职于河南科技大学,担任学校教师;2004年6月至2004年9月,任职于精量电子(深圳)有限公司,担任研发部工程师;2004年9月至2007年6月,就读于吉林大学通信工程学院,获得硕士学位;2007年7月至2012年2月,任职于奥联电子(股票代码300585)并担任其子公司南京奥联动力传动科技有限公司总经理;2010年9月至2016年6月,就读于吉林大学汽车工程学院,获得工学博士学位。2012年4月创办越博公司,历任越博公司执行董事、董事长、总经理。2015年8月至今,担任南京越博动力系统股份有限公司董事长、总经理。
总 经 理:李占江×李占江总经理,董事长,董事,战略委员会召集人,战略委员会委员,审计委员会委员,提名委员会委员,薪酬与考核委员会委员,核心技术人员男 41岁 博士薪酬:48.38万持股数:2226万李占江,男,1979年10月出生,中国国籍,无境外永久居留权,高级工程师,吉林大学工学博士,北京理工大学博士后,国家科技专家库专家,“万人计划”科技创业领军人才。李占江的学和工作经历如下:1999年9月至2003年6月,就读于河南科技大学自动化专业,获得学士学位;2003年7月至2004年6月,任职于河南科技大学,担任学校教师;2004年6月至2004年9月,任职于精量电子(深圳)有限公司,担任研发部工程师;2004年9月至2007年6月,就读于吉林大学通信工程学院,获得硕士学位;2007年7月至2012年2月,任职于奥联电子(股票代码300585)并担任其子公司南京奥联动力传动科技有限公司总经理;2010年9月至2016年6月,就读于吉林大学汽车工程学院,获得工学博士学位。2012年4月创办越博公司,历任越博公司执行董事、董事长、总经理。2015年8月至今,担任南京越博动力系统股份有限公司董事长、总经理。注册资金:7849.86万元员工人数:464
电 话:86-025-89635189传 真:86-025-89635189邮 编:210000
办公地址:江苏省南京市建邺区嘉陵江东街18号4栋4楼
[/table]
木犀

20-11-27 19:58

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南京越博动力系统股份有限公司专业从事新能源汽车动力总成系统的研发、生产和销售,为新能源整车制造厂商提供整体动力系统解决方案,致力于成为新能源汽车动力系统领航者。公司的新能源汽车动力总成系统包括整车控制系统、驱动电机系统、自动变速系统,适用于不同动力驱动的各类新能源汽车。公司“商用车纯电驱动动力总成关键技术研发及产业化”荣获中国汽车工业科学技术进步奖三等奖;“车辆纯电驱动动力总成关键技术研发及其系列化产品应用”荣获2019年江苏省汽车工程学会汽车工业科学技术奖三等奖。
瑞达期货

20-11-27 19:55

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能源汽车2021年铁定替代白酒,论确定性增速没哪个板块敢跟新能源汽车比,年复合增速30%以上5年内,这样的板块哪里有!
白酒5年内的增速也不可能是这样,而且 因为白酒基数太高,2021,2022年可能还是遭遇业绩增速黑天鹅事件。
神之手888

20-11-27 19:48

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我个人也看好北汽的图形,感觉这次新能源跟酒有点像
善与卿思

20-11-27 19:44

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行情不好做,自然就冷清了许多啊。这时候还是适合学
瑞达期货

20-11-27 19:34

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蓝谷我6块多一直锁仓,等着填满权。后面可以预期可能得利好非常多
1,arcfox 爆量
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7,全球新能源汽车消费超预期
暴躁的野兔哥

20-11-27 19:30

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长安汽车最佳标了。北汽可能爆发为妖股
铁头娃

20-11-27 19:27

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可能大家都亏得没心情说话了吧
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