一箱难求 一舱难订！海运价格暴涨为哪般？

看好中远海控，听说净利润100亿。就像免税的中国中免一般翻倍走势。

看好中远海控，听说净利润100亿。就像免税的中国中免一般翻倍走势。

恭喜吃肉，已经调整两周了，又可以买了。

美股航运股已经涨疯了。

这又吹上了，貌似因为集装箱，我十一月中上旬在中远海发吃了两个板呀。

北向资金在调整的时候持续买入。

中远海控经过两个礼拜的横盘调整，今天已经有人在拿先手。北向资金也在这两个礼拜调整的时候持续买进。

加上中欧贸易协定将会在年底签署，更加刺激航运概念。

11月15日，涵盖亚太15国的《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）谈判正式签署，世界上参与人口最多、成员结构最多元、发展潜力最大的自贸区正式诞生！RCEP协定的签署使成员国“振奋”，协定下的各项利好，如税收减让、原产地标准、便利化措施等实实在在的好处则使得区域外的国家及地区“眼馋不已”，而欧盟不仅“眼馋”，还付诸行动了。
RCEP后，中国“朋友圈”又有新进展？联合早报11月16日消息，欧盟中国商会会长周立红在RCEP签署后“喊话”中国：欧盟中国商会期待中欧尽快签署中欧投资协定谈判（BIT），并尽快将中欧自贸协定的谈判推上双边议事日程，早日在覆盖19亿消费者的中欧两大经济体内实现投资便利化和贸易自由化。
先来介绍一下BIT，BIT是中欧双边贸易关系中最重要的事项之一，该协定的谈判于2013年11月在第16次中欧峰会时正式启动，启动之初，是为了促进双方的投资流动，截至2020年9月，双方已经进行了30多轮谈判，预计今年将正式达成。谈判的焦点主要集中在市场准入、公平竞争环境、投资者—东道国争端解决（ISDS）机制以及可持续发展议题。
按照设想，BIT达成后，中企在欧盟投资将有一个统一的法律架构，不再受限于现阶段欧盟设立的“条条框框”；欧盟企业来华也将享受更加自由化的市场准入。

还有叠加RCEP自由贸易，航运更加紧张。