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冠龙

冠龙简介：任何情况都有阻力，关键在于动力是否够强。
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博客首页 近期讨论个股 热文推荐
冠龙
2025-12-24 18:23发布主帖
实战极难 [摘要] 股票很简单，行情逆转点，或强题材的首点，减去阻力，够强你就上车，半死不活你就模似盘，但实战很难，虽然资金会向最小阻力方向流动选择方法和个股，让你能找一定的机会，但它仍常拉在你想不到的板块与时机，出其不意，没有长久的训练，极难。
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冠龙
2025-12-23 15:08发布主帖
超短很困难：首点强 [摘要] 首先你要熟悉所有做法，这起码花五年。然后你要找出最核心的唯一临盘决策依据，没两三年试不完。合起来就七八年了首点，强就做，弱不做。这种强弱，一半是估的，是赌的。
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冠龙
2025-12-19 11:34发布主帖
唯一的决策依据：动力 [摘要] 无论做任何事，都要找唯一决策依据才可成功，但实际上一般是多因素决定成功，只不过其它因素早已决定，留1关键因素在最后决策而已。
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冠龙
2025-12-18 20:26发布主帖
超短核心：动力（减阻力） [摘要] 哪里动力强去哪里，强于阻力就上。超短是场动力游戏，高开、龙头一字是阻力，不是动力。曾有个“周期而已的，5年前就跟我说过了，追求动力而非技术，这么久才搞清楚。
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冠龙
2025-12-18 11:58发布主帖
够强上，不够强勤找别处 [摘要] 不要死盯一处，勤找才有更多机会，不够强别做。
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冠龙
2025-12-17 15:46发布主帖
任何时候都有阻力，够强上弱弃 [摘要] 无论任何模式，都有阻力，老龙头有阻力，龙二有阻力，反包有阻力，中军有阻力，创业板有阻力，就如行车，上坡有阻力，石头有阻力，沙子也有阻力，连平路也有胎阻，关键在于动力是否够强，够强就过得去，而不是只做龙头，屌丝才做逆袭，新题材就是印钞机这种非蠢即坏的话。
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冠龙
2025-12-17 15:22发布主帖
收益越高，成功率越低，周期越长 [摘要] 收益率越高，成功率越低，要成功需要的试错越多，耗时越长，当成功率低至1%时，非人力所能及，讲的是运气。长线或传统小生意成功氓30%，并没有多少难度。超短做十年全职成功率在1%附近，所以成功周期相当长。创新大生意成功率甚低至百万分之一，亿分之一。
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冠龙
2025-12-17 10:01发布主帖
股价向够强方向移动 [摘要] 阻力永远都有，什么情况下都有，就算在平路开车，也有阻力，关键在于动力是否比阻力更大。股价向动力够强方向移动，而不是阻力暴小方移动。就算卡住石头，动力够大，车就过去了，阻力再小就算是一颗沙子，没有动力，它也过不去。［图片］
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冠龙
2025-12-17 00:28发布主帖
主力资金向最强合力方向流动 [摘要] 什么是动力：消息、低位一字引导、周期起点、强板、强龙超跌等什么是阻力：利空、限高、后期、老题材、股太大、散户拥挤一字或高开、模式赚钱效应不断下降合力=动力-阻力
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冠龙
2025-12-16 18:26发布主帖
超短不是投资，是竞技 [摘要] 超短寻找阻力最小的方向，强生弱死，以假动作和速度取胜，出前一秒才能决定方向。
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