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本来就是专注啊，你认为花花，村长，河口老师都没有长线持仓吗？ 特别在于你知道圆论，辣子把价格结构也说的很清楚。哪里有什么情绪。只要不是主升浪，到了那个价格它自己就不涨了。
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回到原点，三次循环，三生万物，下一次大哥要大成了
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哈哈哈，抄的小姐兄的
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蟹蟹乐乐。
哈哈哈。555楼抢到。圆满。
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@股天乐 打错字了。
那就当我没事。本人也只为散户阶层发声呐喊。
改成，“那就当我没说。本人也只为散户阶层发声呐喊。”。
蟹蟹股天乐。
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本来想告别的，一直闪退，那就下次再见
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最后有一点必须再次强调补充一下，前贴提了，但是不够强调，希望各位真的能看进去。就是为什么要选择用技术面当自己的操作底座。
在交通工具的选择上，可以骑马，可以骑驴，世界观放宽点，甚至可以骑龙骑虎。听着威风。但最安全永远是开汽车。
不是因为汽车快，不是因为汽车帅（开超跑飙车的不算）。是因为汽车有规则。安全带、刹车、后视镜、红绿灯、限速。只要不飙车、不醉驾、不疲劳驾驶，翻车概率就是最低（但记得经常修车保养）。
开车，就是技术面。
这也是动不动很多论坛老师动不动就说发车了的真正原因。谁不喜欢开车呢。
骑生物是威风是会让多巴胺拉满，但有风险。
第一，不可控。马会惊，驴会犟，龙会怒，虎会反。你永远不知道下一秒坐骑还认不认你。
第二，会上头。骑马骑龙，风驰电掣，意气风发。嗨着嗨着，你就忘了自己是谁。开始加鞭，开始炫技，开始觉得“我能驾驭它”。这跟飙车没有区别。
技术面操作，就是开汽车。有规则，有信号，有标准。买点卖点清晰，止损明确，仓位可控。你只需要预判路况，只需要按规则驾驶。
最重要的是，你能驾驶中时刻保持清醒，提高安全意识。这是时刻锻炼自己的自控力。
自动驾驶等于量化。坐进去就行，但得有风险意识，系统崩了你能接管。
做交易，求的不是赚最快，是不翻车。不翻车，时间帮你滚里程。翻一次…
这当然只适合我们散户，脱离了散户阶层，有能力降龙伏虎，那就当我没说。本人也只为散户阶层发声呐喊。
每个人的天赋都不一样，有运动天赋的医生才成长为当好外科大夫，没有运动天赋实践再多次也做不了顶尖手术，当你没发现自己拥有顶尖交易天赋（近乎变态的自律且能极度精准把控群体心理），一定要接受自己在炒股上的平庸，和自己和解，摒弃一年几十倍的幻想，做好资金管理风险控制的同时，经过一段时间的交易系统打磨和哪怕是借助某种外力的执行力自我训练，是可以从现在的a股持续赚点钱的。
最后，提前祝各位股友，双节快乐，从此一路长红！（哈哈哈，抄了一段。但的确也代表本人心声。）
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@吃盒饭 所以想想，大佬们视野开阔是有原因，小散没那能力，只能专注了
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培训结束，下一期，时间待定，地点待定，人物待定，内容待定。
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