一、市场还沒反应过来,被当算力概念完全严重错杀!1. 2026年7月1日(第一节点)所有新申报公告的新车、新开发车型,必须满足2小时热失控不起火的强制要求,无涂覆、只用普通PE隔膜的
电池无法通过检测,勃姆石陶瓷涂覆从选配变成硬性刚需。
2. 存量老车型有1年过渡期7月前已经获批上市的老款车型,可以沿用旧标准生产到2027年7月1日,之后也必须全部升级合规。3. 已经上牌上路的二手车,不需要改造,新规只约束新车生产。
二、壹石通作为全球勃姆石龙头,直接充分受益全球新能源汽车、尤其中国新能源汽车市场1. 短期(7月之后):实打实的强催化,确定性极高为通过热失控测试,头部电池厂必须加厚陶瓷涂层,单车勃姆石用量提升10%~15%;
低成本无涂覆隔膜加速淘汰,低端氧化铝涂层很难稳定达标,行业大规模转向勃姆石路线。壹石通是国内车规勃姆石绝对龙头,直接供货宁德、
比亚迪,优先承接新增订单,量价同步抬升。
2. 中期一年维度:红利会逐级兑现2027年7月所有老车型全部完成整改,全行业隔膜涂覆渗透率拉满,小作坊低端勃姆石产能因为纯度、粒径不达标被淘汰,行业产能向壹石通集中。
3.唯一小约束:不是一夜之间全行业强制切换,老车型有一年缓冲,不会出现需求瞬间井喷,但产业升级趋势不可逆。
一句话:7月1日新车型强制达标,勃姆石成为电池合规必备材料+单车用料增加+低端产能出清,对壹石通构成实打实的大利好;叠加一年过渡期逐步落地,需求更是持续走高。
“史上最严电池安全标准”实施,三条"硬红线"同时指向同一个材料—勃姆石!对全球新能源汽车、尤其占61%的中国新能源汽车影响非常深远,全球新能源汽车巿场唯一核心受益的是壹石通!市场还没反响过来,完全被错杀!$壹石通(sh688733)$