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5.22终极复盘:修复不够强才是最大风险,算力抱团继续强化,市场开始进入高难度震荡博弈

26-05-22 18:38 632次浏览
Jason789
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今天真正重要的不是修复,而是修复之后依旧没有形成绝对共振。昨天市场大跌,外围却没跟,晚上美股存储、光通信继续大涨,日韩半导体也没有继续崩。按正常逻辑,今天A股应该出现一次力度很强的科技修复,尤其是AI硬件、半导体至少要出现一个方向全面加强,带指数放量阳线。但实际情况是什么?修复有,力度却明显不够。这意味着市场不是错杀后的重新启动,而是高位趋势第一次真正进入震荡阶段。现在还不能把今天定义成强修复,真正看懂盘面的都知道,这里只是资金在尝试维稳,而不是重新进攻,因为真正的强修复,不会上午拉一下,下午横一天,更不会出现资金不断在PCB、液冷、电容、光通信之间来回切。越轮动,越说明资金不敢聚焦。越不敢聚焦,越说明市场开始进入高位震荡期。所以现阶段最危险的思维,就是还拿主升阶段的格局思维去做趋势追涨。



核心拆解

今天盘面核心,其实就是指数修了,但资金不敢真正猛干,早盘竞价已经暴露问题。外围没跌,结果竞价没有明确进攻方向,威龙、利仁直接核按钮,城邦低开,连情绪端都没有修复意愿。正常来说,如果市场认为昨天是错杀,竞价一定会出现抢修复动作,但今天没有。随后资金开始尝试拉AI硬件,PCB、电容、液冷、光通信轮番加强,鹏鼎、风华、宏和这些不断强化,说明机构资金依旧没有离开科技主线,但问题也在这里,资金始终不敢只打一个方向,PCB冲高横盘,光通信午后修复,液冷轮动拉升, 尾盘又跑去拉长江IPO,看似很热闹,本质上全是资金分散推进,这和前面科技主升阶段完全不同,此前市场是核心容量不断加强,资金敢于持续聚焦。现在则变成哪个位置低拉哪个,哪个阻力小做哪个,本质就是高位震荡,所以这里千万不要误判成新一轮主升。



关于大众交通

大众今天其实才是真正的情绪锚。它的意义已经不只是无人驾驶,而是市场现在需要一个情绪容器。因为科技趋势太大,机构容量太重,短线资金需要一个能承载情绪的方向,于是大众开始被不断赋予各种逻辑:无人驾驶,长江IPO,上海,老龙,情绪穿越。
但问题也很明显,大众真正对应的参股IPO方向,今天其实发酵并不强,无论长江存储还是无人驾驶,都没有真正形成板块级共振,后面更多已经开始进入“玄学强化”。这意味着大众现在更像情绪图腾,而不是产业主线,这种票后面最危险的地方就在于,一旦情绪退潮,逻辑承接会非常弱。所以大众后面如果继续走强,核心观察点不是它自己,而是有没有真正能持续扩散的产业方向跟随,如果始终只有情绪套利,那后面就容易进入高位博弈。



关于AI硬件

AI硬件现在依旧是市场真正主线,这一点今天其实已经非常明确。无论资金怎么切,最后真正能承接指数修复的,还是PCB、液冷、电容、光通信,这说明机构资金根本没撤,但同时也要看到另一面,AI硬件已经开始从主升,逐渐转向震荡轮动。今天最典型的特征就是不是一个方向全面爆,而是不同细分轮流加强,这意味着后面难度会明显提升,以前是买主线就能赚钱。 现在变成买对细分,买对节奏,买对低点。否则很容易追高吃面,尤其很多趋势票已经开始出现冲高横盘,放量滞涨,反复震荡。这是典型的高位趋势中后段特征,所以这里不是看空科技,而是科技开始进入更考验节奏的阶段。



连板为什么又开始活跃?

因为趋势开始震荡了,这是今天很多人没看懂的地方。此前趋势一路主升,短线接力根本没人玩,因为趋势容量赚钱太舒服。但现在科技开始震荡后,部分资金开始重新尝试连板博弈。于是大众硬顶,四环弱转强,锋龙、和泰这些不断晋级。但这里依旧不是情绪主升,因为真正的情绪主升,需要两个条件:
第一,高度持续打开。
第二,市场形成统一主线。
而现在都没有。现在更像趋势震荡期里的情绪套利。所以当前接力环境,本质上是局部活跃,但容错率极低,一旦节点错,第二天就是核按钮。威龙、利仁今天已经演示过了。



气质股新观察

大众交通

当前市场情绪总锚,但产业发酵不足,后面重点观察是否真正带出主线。

鹏鼎控股

AI硬件机构强度核心,PCB真正情绪先锋。

风华高科

MLCC容量核心,代表资金是否继续强化硬件链。

宏和科技

电子布趋势辨识度,科技趋势强弱观察点。

达实智能

物理AI活口,代表资金是否尝试新方向卡位。

四环生物

避险弱转强代表,反映当前短线情绪风险偏好。

联创电子

无人驾驶容量观察点,大众是否能扩散的重要参考。



最后说重点

这里真正要注意的,不是跌,而是震荡,因为震荡行情,最容易让人不断追涨挨打。主升阶段你买核心,拿着就行。震荡阶段你今天追PCB,明天拉液冷。 你追液冷,后天切光通信。 你刚适应光模块,资金又去拉电容。节奏错一次就是大面,所以接下来市场真正核心观察点只有两个:
第一,AI硬件还能不能重新形成单一核心方向。如果始终轮动,说明市场已经进入高位震荡。

第二,大众能否真正带出产业级扩散。如果只是情绪抱团,那后面很容易演变成高位博弈。现阶段最忌讳的,就是把震荡当主升。因为主升可以格局,震荡只能拼节奏。很多人接下来亏钱,不会因为看错方向,而是因为在震荡市场里,做了主升思维。

关于集合竞价930输出,后视镜角度,上板的和没上板的,基本不套人,利润都相当可观。这就是不预测,只竞价跟随优越感体现。评论区回复666,统计是否继续分享
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评论(23)
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Jason789

26-05-22 22:07

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主做一进二,2+次之,首板到二板,竞价分歧转一致上板后次日基本会给溢价,没上板的本质也是竞价一致转分歧,然后拿时间换空间,消化分歧再打高度,所以后视镜看基本都有20多的利润空间。现在的问题是市场根本不给传统空间接力环境,所以传统接力资金也苟的很,趋势资金太强,容量天天能赚钱,大资金更没必要冒险去顶纯情绪高度。大唐本质上也是趋势抱团,不是纯情绪龙头,它当时能走出来,是因为电力当时和科技形成共生避险,不完全靠接力情绪。你现在苟在大唐做T,其实比很多天天追轮动的人舒服得多。至少你是在一个有逻辑、有辨识度、有资金记忆的地方反复博弈,而不是到处追所谓新题材
小白快失业

26-05-22 21:59

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666
十八万回本

26-05-22 21:41

0
老师这是只做一进二吗?我是空间板接力,目前盘面趋势反反复复空间接力也难做,这几天一直苟在大唐发电做T,科技不退电力逻辑就还在,叠加夏季用电高峰,熬到监管结束喝点汤出来应该问题不大,关键外面空间接力也看不到好的机会,今日空间虽然降三,大众交通最强一字,其他几个都是看一字套利为主,大众老师也说了并没有太强发酵,参股长鑫存储的合肥城建反馈并不好,合百集团尾盘也是蹭大盘情绪回封,故大众的预期也就剩一字首开后惯性冲高套个利,个人感觉可做可不做,目前行情就像老师说的科技趋势资金太强大,以至于其他方向很难纂位,更多的是分歧承接过渡为主,没有持续性,空间接力本月就出了一个大唐发电,其他机会寥寥,利仁科技多数人应该都没有参与到的,五月太难了。
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