量化时代慢就是快

在量化时代每支票都有着自己的节奏这种节奏就像轨道上的列车，有的车正在风驰电掣的跑着，有的则因为停靠站点暂时没动但如果我们认为在跑的车就一定比停站的好，那就会大错特错因为量化时代有个很大的特征，就是很少有那种特别明显的领涨龙头某支票可能会在2-3天的短周期内被市场定义为龙头，可只要过了这2-3天立马就会有别的票代替它去领涨就拿我们的观察池来说周四大涨的强瑞和行云，周五就开始出现震荡整理，取而代之的变成了东山这种变化并不意味着要去调整观察池只要它们能够维持在重要均线的上方，暂时的震荡整理就相当于列车靠站罢了如果一震荡我们就按照旧有的思维去对待它们那就很有可能是周四割了东山去追行云和强瑞，周五割了行云和强瑞去追东山到头来，除了反复打脸之外什么都得不到所以说量化时代就是要遵循量化的节奏去办事，不要拿已经不合时宜的模式去硬套那样的结局只能是刻舟求剑搞懂这一点后，我们再去审视趋势低吸，就会有更加深刻的理解了它既无打板的高度复杂性，又无心态上的反复煎熬你只要别老去攀比别家的股票，时间到了自然会花开蒂落说得再本质一点，这其实就是量化时代的散户的生存哲学当量化占据A股日成交的35%-40%时，传统的龙头也好打板也罢，胜率已经从70%左右跌至了20%-30%如果我们还是迷信这些旧有的模式，就相当于用人脑和大数据、算力刚正面，是不可能有优势的只有使用终局思维，不与量化争一城一地的得失
在更长的周期内锚定大资金锁筹的核心逻辑，才能以柔克刚战胜量化 这才是对认知全面的升级迭代，才是对顺势而为最深刻的理解