雪龙集团大涨解读

关键词：新能源电动风扇 + 汽车热管理 + 宇树科技IPO

1、据2025年半年度报告，公司自主研发的低压电动风扇总成已具备批量生产能力，并获得主要客户认证许可，同步推进新能源商用车高压大功率电动风扇总成开发及新生产基地建设。
2、据2025年第三季度业绩说明会，公司高、低压电子风扇作为新能源散热核心部件，随着与主流主机厂试装、跑车试验完成及新工厂产能释放，将成为未来增长关键因素。
3、据历史披露信息，公司作为有限合伙人通过深创投中小企业发展基金新疆有限合伙企业间接持股杭州宇树科技有限公司，基金对宇树科技持股1.3546%，公司对该基金持股0.7239%。

在2026年北仑区经济高质量发展大会上，雪龙集团股份有限公司上榜北仑区新质动力领航榜，被授予“科技创新引领示范企业”的称号。公司总经理贺频艳女士代表企业接受表彰。

此次入选“新质动力领航榜”，是对雪龙集团 以核心技术驱动产业升级路径的认可。作为商用车热管理领域的领军企业，公司科技创新影响力不仅体现在市场占有率上，更在于对行业技术的引导塑造。公司作为全国冷却风扇工作组组长单位，牵头和参与制定了多项行业标准以及国家标准。

公司重点发展的电子风扇总成方向，正是将公司科技研发能力，针对行业电动化、智能化趋势进行的定向深化与集成创新。相关技术已实现与市场主流需求的对接，并完成相应的客户验证与开发流程。公司正建设面向未来的研发制造基地，从主导行业技术标准，到将成熟技术体系拓展至新赛道，公司正以一贯的工程实践，参与并推动着产业的渐进式升级。

雪龙集团持续聚焦技术纵深，以扎实的创新为北仑高质量发展提供来自细分领域的新动力 。

在参股宇树科技的上市公司中，金发科技 （600143.SH）早盘高开高走，最终以涨停收盘；与之形成鲜明对比的是，雪龙集团（603949.SH）早盘大幅低开后快速下探，盘中虽有小幅反弹，但最终跌停报收。除这两只个股外，其余参股宇树科技的上市公司走势同样参差不齐，这一分化走势打破了部分投资者“沾边即涨”的粗放逻辑。

2026年2月汽车产销量受淡季及春节影响同环比下滑。汽车产销分别完成167.2万辆和180.5万辆，环比分别-31.7%、-23.1%，同比分别-20.5%、-15.2%，产销同环比下降，主要受到新能源汽车购置税政策切换调整、需求前置释放、春节假期因素、同期高基数、需求偏弱等因素影响。

乘用车市场产销弱势运行。2026年2月乘用车产销分别完成140.0万辆和153.6万辆，环比分别-32.1%、-22.7%，同比分别-21.6%、-15.4%；其中自主品牌乘用车销量占比重回高位，市场份额70.2%，环比提升3.33个百分点。

商用车市场稳定向好。2026年2月商用车市场产销分别完成27.3万辆和27.0万辆，环比分别-29.7%、-24.9%，同比分别-14.1%、-14.0%；其中货车产销分别完成24.5万辆和24.0万辆，环比分别-30.1%、-25.7%，同比分别-12.9%、-13.9%；客车产销分别完成2.8万辆和2.9万辆，环比分别-26.0%、-17.5%，同比分别-23.5%、-14.9%。

新能源汽车产销同比下滑。2026年2月新能源汽车产销分别完成69.5万辆和76.5万辆，同比分别-21.8%、-14.2%，新能源渗透率达到42.37%，环比提升2.11个百分点。

汽车行业“反内卷”持续推进，工业和信息化部等部门联合召开新能源汽车行业企业座谈会，部署进一步规范新能源汽车产业竞争秩序、提升产业创新能力、扩大汽车消费、优化行业管理等重点工作，推动行业高质量发展；多家车企发布2025年度报告，自主车企表现亮眼，吉利、奇瑞营收与净利双增，新能源与出海贡献核心增量，新势力迎来关键转折，蔚来 四季度首次单季盈利、全年亏损大幅收窄，零跑首次实现年度盈利，理想虽全年盈利但销量与利润同比显著下滑。在以旧换新落地、新品及新技术发布推动需求回暖、出口高增的共振下，建议重点关注两大主线：一是具备全球化与技术迭代能力的整车企业；二是继续关注成长性较强的赛道，包括智能驾驶、机器人 与液冷核心零部件企业，若成长赛道经历充分调整、情绪回落至低位，可把握估值低位分批布局的策略窗口。

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