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15:40:55【百度智能云发布AI算力、存储等产品调价公告 最高上涨30%】《科创板日报》18日讯，百度智能云今日发布AI算力、存储等产品调价公告。受全球人工智能应用快速发展影响，算力需求持续攀升。核心硬件及相关基础设施成本出现显著上涨。为保障平台长期稳定运行与服务质量，对部分产品价格进行结构性优化。其中，AI算力相关产品服务：上调约5%-30%；并行文件存储等：上调约30%。上述价格自2026年4月18日 00:00（北京时间） 起执行。（记者 黄心怡）(来自财联社APP)

12:36:43【阿里云AI算力和存储产品最高涨价34%】《科创板日报》18日讯，阿里云官网发布公告，因全球AI需求爆发、供应链涨价，阿里云AI算力、存储等产品最高涨价34％。其中，平头哥真武810E等算力卡产品上涨5%-34%，文件存储产品CPFS（智算版）上涨30%。据知情人士透露，此轮涨价另一个重要原因是“Token调用量暴涨”。阿里云的MaaS业务百炼在今年1-3月创下了历史最高增速。阿里云正在将紧缺的AI算力资源向Token业务倾斜。（记者 黄心怡）(来自财联社APP)

20:16 【伊朗外长说战争结束取决于确保不再发生“侵略”】 伊朗外交部长阿拉格齐16日表示，美国和以色列针对伊朗的战争必须以保证“侵略”不再发生的方式结束，并称美以已经“有了教训”，意识到他们面对的是一个毫不犹豫捍卫自身、并准备将战争持续下去的国家。

阿拉格齐在伊朗外交部举行的每周例行记者会上发表上述言论。他说：“我们说不希望停火，并不是因为想继续战争，而是因为这一次，战争必须以一种让敌人永远不敢再发动袭击和侵略的方式结束。”

阿拉格齐称，美以已调动一切力量，企图迫使伊朗“无条件投降”，但伊朗正在进行“光荣的”抵抗，将毫不动摇地继续抵抗下去。他重申，伊朗没有发出任何停火请求。在冲突持续两周多之后，美以却开始向其他国家寻求帮助，希望它们帮助确保霍尔木兹海峡的航运安全。伊朗的态度是，霍尔木兹海峡只对“敌人及其盟友，以及对我国发动不义侵略者”关闭。（新华社）
(来自华尔街见闻APP)

2026-03-16 20:19:34【英国首相：霍尔木兹海峡恢复通航“并非易事”】 英国首相斯塔默16日表示，霍尔木兹海峡恢复通航“并非易事”，英国正与盟友合作制定可行方案，以恢复该海峡航行自由。斯塔默还就美国总统特朗普相关言论回应说，霍尔木兹海峡通航不是北约的任务，英国“不会被卷入更广泛的（中东）战争”。（新华社）

2026-03-16 19:15 星期一【匈牙利外长：乌方未重启“友谊”输油管道是出于政治原因】财联社3月16日电，匈牙利外长西雅尔多当地时间16日在布鲁塞尔表示，乌克兰方面拒绝参加原定于当天与匈牙利和斯洛伐克能源部长举行的三方磋商，并称乌方未重启“友谊”输油管道是出于政治原因。西雅尔多指出，此前匈牙利能源部代表团曾在乌克兰首都基辅停留三天半时间，希望就相关问题开展对话，但所有会面请求均遭拒绝，欧盟检查人员也未被允许前往现场核查。西雅尔多称，从技术层面看，“友谊”输油管道已具备恢复运营的条件，乌克兰方面未重启该管道“显然是出于政治原因”。

14:54:33【三部门：到2030年全国燃料电池汽车保有量较2025年翻一番 力争达到10万辆】财联社3月16日电，工业和信息化部、财政部、国家发展改革委发布关于开展氢能综合应用试点工作的通知。其中指出，到2030年，城市群氢能在多元领域实现规模化应用，终端用氢平均价格降至25元/千克以下，力争在部分优势地区降至15元/千克左右；全国燃料电池汽车保有量较2025年翻一番，力争达到10万辆。通过应用规模扩大，推动氢能应用技术、工艺、装备创新突破，实现燃料电池、电解槽、储运装置和材料等迭代升级，推动氢能成为新的经济增长点，支撑实现经济社会发展全面绿色转型。

14:55:13【三部门：各城市群应优先选择具备条件的燃料电池汽车、绿色氨醇、氢基化工原料替代、氢冶金以及掺氢燃烧等应用场景开展试点】财联社3月16日电，工业和信息化部、财政部、国家发展改革委发布《关于开展氢能综合应用试点工作的通知》。其中提到，各城市群应优先选择具备条件的燃料电池汽车、绿色氨醇、氢基化工原料替代、氢冶金以及掺氢燃烧等应用场景开展试点，积极探索氢能创新应用场景，形成“1个燃料电池汽车通用场景+N个工业领域应用场景+X个创新应用场景”的氢能综合应用生态。

14:58:01【三部门：开展氢能综合应用试点 单个城市群试点期内奖励上限不超过16亿元】财联社3月16日电，为贯彻落实党中央、国务院决策部署，按照《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》有关工作部署，以多场景规模化应用带动成本降低，助力氢能技术装备创新突破，推动氢能产业高质量发展，工业和信息化部、财政部、国家发展改革委组织开展氢能综合应用试点工作。中央财政将采取“以奖代补”方式，对城市群给予奖励资金支持。奖励标准根据各场景终端产品应用情况或用氢规模分档设置。每个城市群试点期为4年。单个城市群试点期内奖励上限不超过16亿元。奖励资金由地方统筹用于支持氢能综合应用，不得用于平衡预算、偿还政府债务或清理拖欠企业账款等其他用途。各城市群应充分发挥奖励资金效益，切实降低用氢成本，并有效传导至终端产品消纳环节。

14:58:27【三部门：燃料电池汽车重点推动中重型、中远途运输和冷链物流等商用车规模化应用】财联社3月16日电，工业和信息化部、财政部、国家发展改革委发布关于开展氢能综合应用试点工作的通知。其中指出，燃料电池汽车方面，以建设氢能高速公路、氢能走廊为主线，重点推动中重型、中远途运输和冷链物流等商用车规模化应用，鼓励开展公交客运、城市物流、城市环卫、渣土运输等车辆应用，探索公务车、网约车等乘用车应用。

15:00:03【三部门：科学建设可再生能源制氢项目 逐步替代现有煤炭、天然气等化石能源制氢】财联社3月16日电，工业和信息化部、财政部、国家发展改革委发布《关于开展氢能综合应用试点工作的通知》。其中提到，以促进炼化、煤化工等主要用氢行业碳减排为主线，科学建设可再生能源制氢项目，逐步替代现有煤炭、天然气等化石能源制氢。鼓励布局氢储运基础设施。