2025年3月=希望的曙光

为什么做短线的只有量出来了才能介入股票，因为量大量小是由主力，而不是散户决定的；
上涨趋势下，只有主力手里有足够的筹码，才会想拉涨一只股票；如果卖方在上涨的过程中不卖出手里的股票，
是不可能有放量出现的，所以量是由卖方决定的，而大部分股票都在主力手里，所以量是主力决定的。
下跌趋势下，股票在谁手里，自然是散户，散户总想把股票赶紧脱手，可是如果没有资金买，是不能有成交的，
资金在谁手里，散户？散户早就被套在山顶了，哪里还有资金，主力不掏出资金买，成交量越来越小，价格越来越低，
所以下跌的量能也是有主力决定的。所以，无论上涨还是下跌，量能都是主力资金是否存在的标志。只有主力资金介入的票，
才有可能上涨。所以找到主力资金的踪迹，跟上主力资金脚步，才可能获得收益。这是股市散户成功唯一的途径。

0协鑫到现在飞了30个点的还要多的大肉，这个月这种到手的机会已经至少3次飞了；
究其原因，一是思想上没有认识到，所谓赚自己认知的钱，；二是多年来养成的惯，每天开盘不买卖股票就不舒服；
殊不知，这正好中了主力的诡计，今天做饭思考这个问题，想起那两句歌词：
本可以从从容容游刃有余，却非要急急忙忙连滚带爬；买票的时候要快速，卖票的时候要慢一些。因为买票的时候是寻找
市场的机会，而机会总是在恐惧中产生；主力出货需要时间，不是一把交易呢能够完成的，也不是一个下跌就完全能出货；、
最好的出货就是在皆大欢喜中完成出货，所以恐惧时是无法出货的。
今天把握住一个机会，放飞了一个机会，后面要解决的问题就是两个账户如何能平衡。

每天都不能意淫，要以开盘盘面为准，一旦意淫，就会打嘴巴。这种大嘴巴来得太快
今天错过好几个股票

再次卖飞，20个点的大肉就此别过，人生的遗憾就是如此
这样的错误已经不止一次，稍微松懈一点就会跑出来。
每一次的机会都是在恐怖的情况下发生，今天就是如此，一瞬间的选择失误，昨天的一切努力全部归零。

洲际油气三十个点走了，可惜不是全仓，走的也有点早，自己也知道，有时候就是管不住手，还得继续磨炼。
昨天买的高澜股份赔了10个点，也出掉了，买点不对，买的早了还得

今天的市场油气怂了，资金就会流向其他板块，看情况应该是电力

今天油气继续大涨，所以持有的洲际油气继续不动。后续如何，很难判断，走一步算一步。
至于航运还是其他股，现在也不敢进，只好看戏。
今天情绪冰点，明天应该是较好的买入时间。