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2月份,无人驾驶 FSD v14 与 Cybercab 双双突围

26-02-23 15:18 551次浏览
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特斯拉 无人驾驶汽车2大核心突围:2026 年 2 月,特斯拉无人驾驶的核心是FSD v14Cybercab,已进入量产与大规模落地前夜。

1、FSD v14全自动驾驶) 是特斯拉截至 2026 年 2 月的最新全自动驾驶系统,核心是端到端大模型 + 纯视觉 + HW4 硬件,已实现接近 L4 的城市全场景能力,是 Cybercab 与 Robotaxi 的核心大脑。
2、2026 年 2 月 18 日,得州超级工厂正式量产(Cybercab第一辆量产试验版下线),Q2 大规模投产(目标全球)。
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26-02-23 21:36

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v14 入华的关键前提 

1. 通过中国高阶自动驾驶准入测试(含复杂城市场景、极端天气、安全冗余)。 
2. 数据合规闭环:本土训练、本土存储、模型迭代不出境。 
3. 与国内智驾监管框架(如 L4 准入、责任认定)匹配。
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26-02-23 21:35

0
FSD v14 入华时间线(综合判断)

乐观预期:2026 年 Q3(7–9 月) 完成审批并开启大规模推送(含 v14)。 
中性预期:2026 年底至 2027 年初 全面落地。 
核心制约:监管审批(安全验证 + 数据合规) 是最大变量,无明确倒计时。
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26-02-23 21:34

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特斯拉 FSD v14 在中国暂无官方明确落地时间,但结合最新进展与行业判断,可给出清晰的时间预期与关键条件。

官方口径(最权威)
特斯拉中国(陶琳,2026 年 2 月):FSD 在中国落地尚无具体时间表,马斯克此前提及的 2–3 月主要指向欧洲,中国将后续跟进。
马斯克(2026 年初):曾预测 FSD 或于2026 年 2–3 月获中国全面批准,但未特指 v14。
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26-02-23 21:33

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联创电子特斯拉 HW4.0 镜头核心供应商,市占率超 60%。
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26-02-23 21:32

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行业监管与商业化:远程人工干预争议 + 国内政策推进 

Waymo 远程人工曝光(2 月 4 日):美国听证会证实,Waymo Robotaxi 遇复杂路况时,依赖菲律宾远程操作员提供决策建议,引发行业对 “真无人” 的质疑。 

国内政策: 
多地加速 L4 级 Robotaxi 商业化试点,北京、上海、深圳扩大无安全员运营范围。 
智能网联汽车准入与上路通行试点细则落地,明确 L4 级车辆责任认定与数据合规要求。
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26-02-23 15:51

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FSD v13 与 FSD v14 核心对比(2026 最新)

v13:传统模块化智驾,靠规则 + 模型拼凑。
v14:真正端到端大模型,AI 完全接管驾驶
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26-02-23 15:41

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德州工厂

整体仍处产能爬坡与成本优化期,未实现稳定盈利;但 Model Y、4680 电池、Cybertruck 等核心产线已接近或实现单产线盈利。 

2026 年:Cybertruck、Cybercab 量产爬坡,产能利用率提升至 80%+;德州工厂有望实现全年整体盈利。

Cybercab 量产:2026 年投产,高毛利车型,大幅提升整体盈利。
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26-02-23 15:38

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万集科技
A 股车路协同 + 车载激光雷达双核心的无人驾驶概念股,核心卡位在路侧感知统治 + 车载激光雷达前装 + 车路云一体化,是华为 ADS 3.0、理想 AD Max 等激光雷达路线智驾方案的核心供应商。
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