当AI从数字世界的算力狂飙走向物理世界的具身智能,人形
机器人 赛道正接过市场的接力棒,成为资金追逐的新风口。从
特斯拉 Optimus的持续迭代到国内厂商的加速跟进,一个清晰的产业趋势已然确立:
人形机器人正在从实验室走向工厂车间,核心零部件的国产化替代已成为不可逆的产业浪潮。
五洲新春(
603667),这家以轴承制造起家的浙江企业,正凭借其在精密制造领域数十年的技术积淀,站在机器人核心零部件与
高端装备国产替代的双重风口之上。2026年2月23日,公司股价收于90.64元,近一个交易日涨幅4.98%,成交额高达48.49亿元,总市值突破331亿元。这并非单纯的概念炒作,而是市场对公司从传统轴承制造商向“
高端精密 部件平台”跃迁的战略价值的正式重估。
一、业务重构:从“工业关节”到“机器人关节”的升维
五洲新春的核心看点,在于其将传统轴承领域积累的精密制造能力,成功迁移至人形机器人核心传动部件这一蓝海市场。
1. 核心壁垒:轴承技术的跨场景迁移能力
公司是国内少数涵盖精密锻造、制管、冷成形、机加工、热处理、磨加工、装配的轴承全产业链企业。真正打开估值天花板的,是其将数十年积累的磨前技术成功迁移至人形机器人行星滚柱丝杠、旋转关节轴承等核心部件领域。据2025年半年度报告,公司上半年重点推进反向式行星滚柱丝杠及微型滚珠丝杠产线建设,率先提升产能,产品已对接人形机器人主机厂及辰致科技、大陆集团等汽车客户,处于送样验证阶段。这种技术同源性,使其在机器人产业链中占据了类似“卖铲人”的关键生态位——无论哪家机器人主机厂胜出,关节执行器都是刚需。
2. 战略布局:
军工轴承的“资质壁垒”构筑
2026年2月,公司公告与新春宇航、中浙
高铁成立合资公司,进军高端装备、科技工业等专用领域特种轴承。合作方新春宇航、中浙高铁均已取得相关承制单位资格认证,这意味着五洲新春通过“借船出海”,间接打通了军工高端轴承市场的资质壁垒。合资公司成立后,将直接承接存量订单及增量订单的制造业务,并按照订单销售额保留3%-5%的利润。这种轻资产、高壁垒的切入方式,堪称教科书级的产业协同。
二、技术迁移:精密制造的“基因复用”
五洲新春的稀缺性,在于其底层制造能力的可迁移性。公司依托以轴承为基础的精密制造技术,研发了以高端行星滚柱丝杠为切入点的各类丝杠产品,可为直线执行器、灵巧手提供部件或者成套产品。
滚柱丝杠承载能力大、传动精度高,对材料、设计、制造等环节的要求极高,国内市场长期以进口为主,国产化率低。2025年上半年,公司丝杠业务已从样品阶段发展为小批量订单阶段,反向式行星滚柱丝杠产品持续取得数家客户小批量订单。在
新能源车 领域,转向系统EPS、制动系统EHB/EMB已取得定点,并在升级迭代丝杠生产工艺、提高生产效率方面取得良好进展。
与此同时,公司在航空航天、燃气轮机等高端装备领域也取得突破。据2025年中期报告,公司航空航天、燃气轮机高端轴承产品已获小批量订单,并布局
无人机主轴轴承等
商业航天配套。
三、财务与估值:高成长预期与业绩兑现的博弈
与
光线传媒 业绩兑现的“戴维斯时刻”不同,五洲新春正处于预期先行的估值扩张阶段。2025年前三季度,公司实现营业收入26.61亿元,净利润0.98亿元,净利润增长率仅0.25%。然而,多家机构对其未来三年给出了积极的盈利预测:
预测年度 预测净利润均值(亿元) 较上年同比增长
2025 1.35 +48.29%
2026 1.83 +35.56%
2027 2.44 +33.33%
数据来源:
同花顺 F10,截至2026-02-11
市场愿意给予其较高的估值溢价,本质上是在为以下预期定价:人形机器人产业商业化落地带来的丝杠业务放量,以及军工特种轴承国产替代的长期空间。
西部证券 指出,五洲新春是当前人形机器人及智能驾驶执行器赛道中稀缺的产业化落地标的,其精密丝杠业务已形成“汽车定点突破+机器人量产在即”的双重成长动能。
四、产业链协同:机器人+汽车的双轮驱动
1. 人形机器人产业爆发前夜:根据人形机器人产业大会发布的数据,2024-2029年中国市场年均复合增长率约93.6%,到2029年市场规模预计达750亿元。随着人形机器人商业化落地,高端丝杠产品预计将产生较大的产能缺口。
2. 汽车智能化协同:公司在汽车领域的EPS转向、EHB/EMB制动系统丝杠已取得定点,随着智能驾驶渗透率提升,该业务有望贡献稳定增量。
3. 生产交付优势:依托规模化生产体系与精益化管理能力,公司具备显著的批量化降本优势,能够在保障产品质量稳定可靠的前提下,为客户提供高性价比的丝杠产品。
五、风险提示:高估值下的业绩兑现压力
1. 新业务放量节奏不确定:公司在2025年中期报告中明确提示,由于行星滚柱丝杠对应的行业目前仍处于发展初期,行业需求尚未放量,公司丝杠产品销售收入占比仍然较小。行业的发展与新业务的成长通常需要一定的发展周期,存在较大不确定性。
2. 短期业绩与估值错配:当前较高的估值水平已充分反映机器人丝杠、军工轴承的乐观预期。若新业务拓展不及预期,或技术迭代导致竞争力下降,将面临估值回调风险。
3. 军工资质获取周期长:合资公司成立3年后才启动相关资质申请,军工业务贡献业绩仍需时日。
当AI从数字世界走向物理世界,当人形机器人从实验室走向工厂车间,核心零部件的国产化替代已成为不可逆的产业趋势。五洲新春,凭借其在精密轴承领域数十年的技术积淀,以及对机器人丝杠、军工特种轴承的前瞻布局,正在完成从“传统制造商”向“高端精密部件平台”的蜕变。对于风险偏好较高的投资者而言,这或许是在人形机器人产业浪潮中,不可忽视的一枚“高弹性棋子”。