明天下午应该会有一波精彩的多空大战,简单推演一下:
首先周末
商业航天各种利好发酵,加上周末的消息面传播,周一一定会有一批增量资金进来买,那么先就不推演周一商业航天高开低走大分歧的情况,个人认为这种情况可能性太小了,那么除了这个,无非就是两种走法,一种是核心几个股控住异动,一种是没有控住异动
先说第一种情况控住异动,那么日内必然是有一些分歧存在的,可能是高开兑现后回流,那么通宇的表现就非常重要了。
因为通宇是继航发之后辨识度里面第二个精准控住异动的标的,前面的航发控住之后走了三个板的高度,那么通宇自然不应该差,正常的预期就是和航发一样的缩量加速板,如果高开反而被兑现,那么对于后面绕异动的票压异动的意义就没有很大了,但是正常情况下,大概率还是向上的,毕竟小群总发了圈,想要大家认同他和余哥的格局,通宇尾盘卖了3个亿,余哥航发7个亿,既然是模仿,同样第二天会把3个亿买回来,甚至更多,要不为什么要发圈来博关注?然后第二天不买回来让利市场,这个逻辑说不过去,所以通宇明天正常就是加速预期。
所以周二板块应该就会大爆发,因为周一辨识度都绕开异动了,这种走法还是会健康点,但是个人觉得这种走法的概率只有40%,认为第二种走法的概率更大。
第二种走法就是通宇高举高打,其他几个都没有压住异动,特别是航发,本来空间就小,明天板块不产生一定的分歧,资金是很难压住的,而且通宇高举高打,大家自然会觉得我资金小,大资金肯定会压住。我今天买,明天就会像通宇这样加速,甚至很多大资金都是这么想的,行情演绎到了现在,肯定有不少大资金不是那么顶尖聪明的超短资金,毕竟赚钱效应出来,鱼龙混杂的都进来了,人性便是如此。
那么一旦航发控不住异动,涨了超过5个点以上,索性市场情绪直接不压了,那搞不好几个异动票会直接拉板,和当初的龙洲一样,直接触发了量化的蜂拥而至,而很显然,第二天就会迎来板块的大分歧,这个分歧一方面是板块确实需要一次痛快的杀跌了,来释放近期的获利盘,毕竟都是趋势大票,监管以后恐慌盘杀出,小单子是很难承接住的,再加上里面很多量化成分的资金,靠散户根本接不住。
周二预计开盘就是各种大分歧,快速杀跌或者开在深水,恐慌踩踏剧烈,而这种分歧会传递给整个市场,这些资金出来我觉得不会很快切换其他板块,而是整个市场的亏钱效应释放,至少两天,周三的下午尾盘或者周四的竞价顺势低开会是一个不错的买点。而周二的大深水,也会影响到通宇。
以上就是我对航天明后天的推演,接下来就看市场的走法了,写这些仅仅为了记录思路,给未来的自己一些回忆点吧