【天风汽车】
英伟达 开源智驾大模型,商业化落地加速-0106
———————————
CES 2026英伟达发布了面向自动驾驶的开源视觉-语言-行动模型 Alpamayo 1,参数量100亿,与此前相比突破点在于:
①开放度:此次不止源代码,而是开源从数据到部署的完整开发资源。
②模型:推理型VLA,可在决策前推理出因果关系,预测他方意图、处理多步决策,主要能够提高长尾场景中性能,规划精度提升12%,推理行动一致性提升37%,距离碰撞率减少25%。
目前,英伟达
DRIVE系统进入量产,首个搭载车型为奔驰全新CLA,2026年计划于美国上路;2027年与合作合伴共同测试Robotaxi服务。
怎么看自动驾驶投资机会?
开源端到端模型重构智驾生态,将进一步降低L4门槛,推荐Robotaxi算法商【小马】【文远】,关注无人 矿卡标的【
希迪智驾 】【
博雷顿 】和待上市的【易控智驾】。
同时,推荐安全冗余相关的零部件预埋线控底盘:转向-首选Cybercab独家供应商【
耐世特 】,制动-【
伯特利 】【
瑞立科密 】;激光雷达-【
禾赛 】【速腾】;芯片-【地平线】【
黑芝麻 】。
除了智驾,英伟达
机器人 通用模型Issac平台和GR00T基础模块开发产品覆盖工业、人形、消费级等多类机器人,看好智驾&机器人共振的域控【
科博达 】【
德赛西威 】【
经纬恒润 】。