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26-1-9 踏空商业航天,现在怎么办

26-01-09 09:02 75次浏览
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小白复盘,仅为提高自己的认知能力,请勿跟风看代码(本人韭菜,尚未稳定盈利,所以不敢放开关注,老师们多多海涵)。

正如我之前卖飞超捷股份信维通信航天电子航天发展 一样,后面做的北斗星通 也是小仓位。可以说到现在为止,几乎是完全踏空了商业航天
原因如下
1、航发的第一波,平潭发展 的补涨觉得没啥意思。
2、航发的第二波,此时很多人意识到的时候,包括我在内都是被余哥的压异动所关注的。那个阶段主要是群总,当初我还记得群总左手航天、右手零售的时候,次日各种被按,晚上说被针对了。反正就是看的时候,觉得板块太高了,钧达股份 的太空光伏都被机构搞出来了。
3、元旦后到现在。如果是第二阶段是短线客在参与,到今天应该是全民参与了。很多大v元旦前也都说商业航天不行了,要切机器人 、AI应用、华为昇腾等,但现在应该又全部看多了吧。趋势主升就是这样,走的不断的超预期。
现在怎办?头铁上车还是一直等呢?板块量能现在已经5766亿,几乎6000亿。昨天是整个板块几乎犄角格拉的,蹭概念的全部又高潮了一遍,按找短线节点来说,高位再次高潮,这次日没法接啊。是的,高潮次日不接是对的,就怕今天开盘一个加速,上头,去接了。
这个其实还是定性级别的问题了,春节前,除了商业航天这个超级主线外,资金能启动新的么?不可能了,其它都是低一级的轮动:机器人、AI应用、脑机接口可控核聚变以及更低一级的科技的光刻机光刻胶等。那这个板块能天天加速,天天高潮么?常说,龙头死于加速,其实应该是死于缩量加速。板块一旦缩量加速,那兑现的筹码风险就是直线增加。
那如果等分歧呢?那得明白,分歧怎么来。
1、早盘隔日超短资金的兑现点导致的v。昨天其实已经演绎了一遍,早盘其实商业航天很多个股都是低开的,因为航发是全网都知道的在压异动,最起码是到周一结束,就可以继续开始加速了。
2、日内指数分时下杀。可以看看昨天下午指数跳水的时候,很多个股都在跳水。这个原因是量化资金的策略会跟随指数下跌卖出获利筹码,其实俗称的追涨杀跌,只不过变成了程序执行而言。
3、日k级别调整。这个要考验对指数的判断,昨天龙队各种砸指数,奈何下午就v回去了。
所以分歧分析完了,那就得看你的耐心了。
然后就是选股,头疼啊。现在商业航天都是在绕异动,无论是大票、小票、主板、创业板、趋势、连板,真的是历史上难得一见的现象。
我的解决方案是要确定性
1、只买航发。理由:航发是市场总龙头,就如同平潭发展一样,现在可以按照震荡模式来做,当然不能梭哈全仓啊。确定性最高,咱就按照最坏的预期,航发跌停了,请问航发跌停后,有资金来反核么?有资金来低吸么?量化会买么?对吧,抢的资金大把是,不是所有资金都是做接力的,更多资金其实是在做波动振幅的收益,也就是俗称的高抛低吸。只是要控制好仓位,包括我在内的很多接力老师,喜欢重仓、梭哈,这肯定是扛不住次日低开、分时下杀的各种波动呢。接力的就去参与连板即可了。所以航发是确定性最高的,控制仓位,低吸高抛即可。
2、买卫星ETF。就和当初的机器人一样,不会选股,就选卫星ETF,也是按照高抛低吸来做,别重仓。
这里最重要的是仓位:这个位置,鬼都知道是情绪加速炒作的高点,那兑现起来,最坏的调整一个跌停、二个跌停都是少的,里面持仓的都是翻倍的利润,对于他们来说是利润的回吐,对于这个节点新进场的我们来说是本金的亏损。所以一定要控制仓位,别重仓,仅仅对想这个节点参与的老师来说,你就按照最坏的走二波、走M头、走震荡来指导高抛低吸操作即可。
其它的低位补涨、轮动,那就是八仙过海各显神通了,有能力的老师们就去挖掘吧。当然,不参与高位的商业航天,去低位题材轮动也是可以的。

如果说CPO没参与的,我估计这波商业航天也没参与,之前六氟磷酸锂涨价的也没参与,别问是谁,我就是我有一个朋友,嘿嘿。所以,认知决定了赚钱,这句话要反复思考。
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26-01-09 12:46

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