心态认知观

给商业航天做个反思。这板块脱胎于海西概念中的航天发展，初时形影单只，一点也不起眼，后来航天发展开始超预期强势起来，自己不知什么原因错过后，因那时心理不肯认错，错过了后面几次好的机会。后来意识到这点，在板块起势之时，基于认识在分岐时12月8日上车航天发展。板块在继续，航天发展受到异动压制，绕来绕去，自己又犯错，因分时K线之谬误而放弃这一主线核心的尝试，违背了自己的系统。关键来到了17，18日，按照一般规律，此板块差不多要谢幕了，但自己发丶现板块内几只票还很强势，是否要穿越？当时在盘中也给自己朦胧地这样提出来过。18日是重要节点，现在这些上涨都是从这里出发，其实这天就是商业航天的穿越日，因为当天并没有出现特别的题材，而商业航天依然很强。自己当时是沒有认识到这点的。这一逻辑发挥了强大的作用，以至于23日板块出现严重分岐，但马上24日25日超预期出现新的上涨态势，而在这两天经过了分岐而上涨的股票一直在现在还在表现。穿越的作用如此之大，这是自己头次真切地体验到。纵观板块在这一个多月的演变过程，也是自己认识不断演变的过程，应该是没有哪个月有让我如此多的感悟，这是自己交易生平的最珍贵的一段时间。

谈下个人对大盘的看法，连涨多日，部分交易者心存担忧，但是要看到，最近几日，成交量增大，赚钱效应极好，走势上扬，这些都是非常健康的表现，呈现一派主升态势。可以把最近几天的走势看成一个节点，一个关键的节点，说通晓一点，可以拿12月8日的航天发展来说明，那天的航天发展就是现在大盘的走势。当天很多老师走人，我是那天正式买入航天发展的，虽然因为一些认知原因沒能坚持到底，如果自己从那天起能够一直拿到现在，那有信心地说，以后趋势交易应该是没什么大问题，那获得的认知远超现在，只有自己坚持过经历过才更加的明白，认知度可以更高，扯远了。如果现在的大盘就是那天的航天发展，那后面不管怎么走，这几天都算一个节点。我喜欢从节点出发，牛市最好的策略都是从节点出发，这最有确定性。这是我个人的看法。

研究趋势，必须考察K线的排列组合。从外在形态上，可以把这些排列组合趋势们看成自己的孩子，有的非常听话，默默地生长，可以做的就是不停地鼓励它，有的偶尔洒点小脾气，那就必须宽容它，有的一直叛逆，那就必须冷静对待它。好的交易者，观盘复盘反思的过程，也是一个总结，猜想的过程。至于趋势内在的推动力，有的理解，理解的就下大仓位追进去，有的不理解，则可从经历及量价关系上切进去，这是一个试错点。多年多次的观察思考之后，会明白某些特殊的K线组合就是买入信号，哪怕暂时不明白内在上涨逻辑，也可以让熟悉这点交易者领先于其他交易者切入一个上涨的趋势，这就是周期型趋势的概要，需要运用天赋能力去理解，去想象，至熟悉，掌握。

每次醒来，不论是半夜还是清晨，头脑中总是第一呈现的是各种K线的变化，过往的，最近的，成功的，失败的，光怪离陆，千变万化，如同漆黑夜空中的各种闪电，有时又觉得它们是有生命的，好像各举着小手在欢迎着你，让你格外的亲切。大多数交易者是得不到认同的，退役炒家老师也常说交易者注定孤独，面对外面的悲愤，我也只有在交易的世界里享受到认同，自由，自主。如果你善待这些奇奇怪怪的K线形态，同样，它们也会以最亲切最温柔的姿态迎接你。

自己目前持有三只票:航天发展，趋势票，已成总龙之证状，会持有至商业航天板块彻底结束之时。信凯科技，周期尝试票，前天长阴，昨天走出预想走势，明悟趟势过程中不可受K线影响，尤其是单日波动，看是否走出永太科技之走势，经历与想象之体验，失败也愿意承担。万向钱潮，前面是趋势尝试成功，目前超短进入，延续性边走边看。周三超预期追进，周四再超预期加仓，周五确立，其买入确定性类似英维克8月8日前后走势，多次的超预期肯定是买点，当然，确定性沒有自已12月31日的买入航天发展的大。周四加仓时也承担冲高回落的风险，见当日下午之走势。反思自己的持仓。票不多，赚钱也不在票多，都在自己计划与理解之内。

最近赚钱效应太好了，赚钱的人多，高兴之余，还是要反思:哪些是依照交易系统有意识交易的？哪些只是运气赚的？去年国庆节前，短短几天自己就超过五十个点的利润，后来全部还回去，还倒贴。只有在反思中变真知，凭本领而稳定赚钱。不在学自悟中进步，再好再大的牛市也白搭，交易者的心中最好不要有牛巿概念。

听说牛市最好的策略就是捂股不放，是不是这样？

这种赚钱效应真没见过，这就是牛市的魅力吗？

这段话短，给经历不足的朋友们借鉴，实乃自己十年心血总结。