商业航天从十一月开始炒作,已经一个多月,很多人认为商业航天板块已经走到后期了,其实,商业航天事业才刚刚开始,当初
锂电池锂矿的炒作持续了三年多,就是现在也还时不时的拿出来炒作一下,商业航天的炒作周期至少不会比锂电池炒作的时间短,甚至更长。
对比一下星链的发展过程,一切都在不言中:
关于 SpaceX 的“星链”计划和中国的“万星星座”计划,这两个都是旨在构建覆盖全球的巨型低轨卫星网络。根据最新的数据(截至 2025 年底至 2026 年初),我为你整理了这两个“太空巨兽”的详细对比:
SpaceX “星链”计划 (Starlink)
马斯克的 SpaceX 是目前的领跑者,不仅发射数量最多,而且商业化程度最高。
* 当前在轨数量: 截至 2026 年 1 月,星链在轨卫星数量已超过 9300 颗(部分统计显示在轨约 9400 颗,工作轨道运行约 8000 颗)。
* 最终规划总数: 计划最终部署约 4.2 万颗 卫星。
* 当前进度: 发射非常频繁,预计在 2026 年 3 月在轨数量将突破 1 万颗。
* 最新动态: 目前主要发射 V2 Mini 版本卫星,单星容量大增,并已开始支持手机直连功能。第三代(V3)卫星也已启动量产,未来将由“星舰”发射。
中国“万星星座”计划 (含 GW、千帆等)
中国的计划是由多个主体(国家队、地方国企、民营企业)共同推进的,其中最核心的是“国网(GW)星座”和“千帆(G60)星座”。
* 当前在轨数量: 截至 2025 年底,中国版星链在轨卫星总数(含实验星)已突破 800 颗,但主要仍处于初期组网阶段。
* 最终规划总数: 中国规划的总卫星数量也超过了 4 万颗。
* GW 星座(国网): 规划约 1.3 万颗(12992颗)。
* 千帆 星座(G60): 规划 1.5 万颗(首批 108 颗已发射)。
* 鸿鹄-3 等其他: 规划约 1 万颗。
* 最新动态: 2025 年底开始加速,计划在 2026-2027 年进入快速组网期,目标是 2027 年底实现全球覆盖。
📊 中美卫星互联网计划对比表
为了让你一目了然,我做了一个简单的对比表格:
维度 美国 SpaceX (星链) 中国 (万星星座/GW/千帆)
核心运营方 SpaceX (马斯克) 中国星网 (GW)、垣信卫星 (千帆)、蓝箭等
当前在轨数量 > 9,300 颗 (已形成规模效应) ~ 800 颗 (正处于加速追赶期)
最终规划数量 约 42,000 颗 超 40,000 颗
主要目标 全球宽带、手机直连、太空AI
数据中心 全球覆盖、6G融合、消除通信盲区
当前状态 成熟期 (全球 150+ 国家服务) 建设期 (2025-2027 为密集发射期)
💡 总结
简单来说,SpaceX 目前是“遥遥领先”,已经拥有了 9000 多颗在轨卫星,并且正在通过“星舰”计划准备发射更大规模的 V3 卫星。
而中国的计划则是“后来居上”,虽然起步稍晚,但规划同样宏大(也是 4 万颗级别)。目前中国正在通过“长征”系列和民营火箭(如朱雀、天龙等)进行高频次发射,力争在未来 3-5 年内完成大规模组网,以抢占宝贵的低轨卫星轨道和频谱资源。