2026每日复盘

1.20

简单聊一聊

1.指数。市场还是不太明朗，指数今天勉强收了个长下影十字贴着五日线，暂时还看不到确定的止跌信号，主要考虑是ETF的压盘在今天依然反馈比较明显，这样会给盘面造成很大的扰动。

如果不考虑这一点的话，技术上觉得这里回踩4080后拉升是形成了一个中继箱体，具备反弹条件。

但是，盘面上异动的主要是银保证大金融、白酒、房地产、中字头等，所以这个止跌在情绪上其实站不住脚，或者说明天一定要有情绪题材的主动回流才能够进一步论证。否则看假止跌居多。

这里图形上相似的是20250109或者20250923的长下影，0109隔日没有正反馈，所以后续补跌，0923隔日正反馈形成K线组合确定止跌，后续开启一轮小上升。

2. 要看情绪毫无疑问还是看航天和AI应用。
先讲AI应用。明天利欧复牌，如果不大单封死就是超预期，大单封死就还是先不看了，优先看负反馈消除的板块。

3.商业航天。

单从看盘的感觉来看，早盘一路下跌的时候，真的有种流动性枯竭的感觉，明明竞价整体良性反馈，开盘后集体下跌全都没有承接，前几天强的20cm基本高开后下杀补跌，连续修复的主板容量卫星电子也是缩量震荡下跌新低，盘中已经做好今天爆亏认输的准备了。。

从路径上来看，商业航天，上周二三四三天大冰之后，周五局部止跌，周一进一步弱修复。
今天空头全部释放后竞价完成全部修复，直接转大分歧，集体退潮式下杀，强势品种如超捷、臻雷、天银均补跌，信维午后也跳水新低，直到航天发展午后跌停完成最后的冰点。
一时半会从之前的行情里找不到经典的锚定。

简单说，商业航天这几天完成了连续大退潮（234）→局部韧性，企稳反抽（51）→继续退潮，强势股补跌（2）→尾盘冰点转修复。
即退潮、中继反弹、退潮。

这种两阶段退潮在大盘中比较常见。
如20251030-1105
20251114-1124
20251209-1216

所以如果商业航天短期要开启一波正式的反弹/反抽的话，那路径上来说就是明天开始，明天是变盘日。

当然这一样可以反过来推，如果该反抽没反抽的话，就重新找底，变盘日，可上可下。

因此就我个人而言，明天是底线，决定持股先观望了，还不及预期就考虑先减仓控仓，等下一个节点。

整体盘面其实不算复杂，但是方向也确实不明确。适合控仓博弈。

有种猫调戏老鼠的爽感

没毛病

大势止跌的几个参考：量能缩减情况、ETF干预情况、亏钱效应情况、调整天数情况

1.19 

鸽一天，这两天大降温，估计是有点着凉不舒服。

后面主要观察海格等空头什么时候开板放人，市场量能还会不会持续缩减，指数什么时候能跌到位。

没有很清楚的思路。

偏混沌期，预期空头释放后有中继小反弹而非新一轮上升，小仓保住一月战果为主了。

1.18复盘

周末各个群、各个股吧哀号遍野，肉眼可见的低迷，人性就是这样，高潮的时候无比乐观，冰点的时候无比悲观。

今天尽量跳出情绪，以相对客观的视角分析一下当下的市场格局。

1. 指数。我觉得还是要先弄清当下的周期阶段，才能了解后续的概率相对大的演变路径。

我觉得一个核心的切入点就是围绕4000的博弈。

以史为鉴，这一点我们可以类比20250804-20250825的这一段主升，很巧合的是，这一段总共也是16个交易日，与最近的17连阳十分接近。

事后总结我们不难理解20250804-20250825这一段上升，是为了通过一段大级别主升，突破24年924那波的高点3674以及当时的大盘十年高点3731，而0825这一段上升末端，也是少有的量能超过30000亿。

通过以上历史可知，大级别的压力位，需要通过大级别的主升来突破，这个主升，越凌厉、量能越活跃，越有突破的确定性。

说完这些，再回来解读这17连阳，我们也可以按照这个方法去推演。

还是从0825谈起。

指数突破3674/3731双重压力位后，需要一段时间来消化获利盘整理筹码，于是我们可以看到大盘横盘震荡了2个月，终于在1028那一天第一次摸到4000点。（而A股对于整数点位，一向是极度重视，往年熊市时经常聊的就是3000保卫战就是经典的大级别整数关口，所以4000点就是资金共识下的大级别心理压力位。），指数在1114最后一次摸4000受阻后转跌。

我在1120发的说说里明确提到，“2025年顺指数行情到此结束，后续指数进入中级技术性调整，是为了明年彻底站上4000”。

建立在这个预期之下，就不难理解这个17连阳的意图是什么。

即通过一段突破连阳历史的、最强的、量能最大的主升浪，给市场带来一段新的共识：指数进入4000的新阶段。

理解了这些，再去看周末有些悲观的声音如“xxx不让涨了、xxxETF开始卖出跑路了、牛市结束了”，显得几乎是有些可笑。

所以我们再往后推演，就不难得出结论，通过17连阳突破4000后，类似于0825，需要一段时间来消化获利盘整理筹码。

推演到这里，剩下的就是震荡的区间大概是哪里。我在0114那天的复盘里其实提到了市场转为震荡，4070是震荡的支撑点之一。观点依然不变，4070以下，4030-4050都属于大支撑区间。

第一波调整周期时间上，如果按照0825以后的时间，就是8个交易日左右。当然肯定不会完全一样，之前的调整明显分为两阶段2下跌-3中继-3下跌，现在两波冲高回落，结合当前市场情绪，基本可以判断中继反弹都还没开始，所以也可能是震荡向下直接跌到位后开始反弹，类似20241008之后的下跌周期。或者是其他更复杂的调整路径，边走边看了。

结论：建立在现在的判断下，结论基本就两个点。

第一是，17连阳概率上讲不太可能是指数的顶点，故而当下的震荡向下只是技术性回踩；

第二是，指数的回踩大概率还没结束，回踩的强支撑点大概在4030-4070之间。

感觉写的挺长先发一篇，板块分析后面再聊。

1.15

没啥说的，流动性枯竭的一天。

指数量能28000回到今年增量启动点，如果这里指数行情不看结束的话，这里就是指数量能阶段低点。

商业航天三冰，哪怕是熊市，4冰都是少之又少的极限，这里没逃过退潮再想着割肉也晚了。

看看同花顺消息主页，一边是利好，一边是停牌，两相对比，懂得都懂。

再看看AI应用的指导反馈，昨天易点天下（百亿）进异动，停牌；今天利欧（二百亿）学聪明了，卡异动，依然停牌。

反观商业航天，从十一月末十二月初正式启动以来，正常票无一停牌。

上面的态度，可见一斑。

这里并非拉踩，而是顺势的路径推演。（由于现在不同人持仓肯定不同，如果有拿AI应用的人看不惯我先道歉，我蓝色光标一样亏的）

结合明天周五周一的博弈，旗帜鲜明看商业航天回流。

考虑到贴合当下的慢趋势，如果不知道怎么选股，159206是一个好的选择。

你是在哪个网站看的？我感觉是故意混淆视听的

神剑我看也延长异动了，预期不是很明确

剑来可行？