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2026每日复盘

26-01-05 21:55 792次浏览
我要摘星星
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今年立个flag,尽可能坚持复盘吧,尽量写复盘不少于80%交易日,希望能做到。
目前没想好写哪些,复盘的具体格式慢慢调整,现在暂时想的是以下几个部分。

1.先写一些盘中直接观察到的信息和基本想法,便于大概了解盘面细节。

2.分析每天的一字指引和一些重要信号指引。

3.一些数据类的统计和基本分析,便于感知市场的量能。

4.核心事件观察,暂时考虑分成指数和情绪两个范畴。

5.总结和设想
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我要摘星星

26-02-04 14:47

0
地狱行情。

昨天见阶段低点之后,今天各细分核心如AI应用的蓝标、浙文、天地在线,算力的宏景、网宿、优刻得,航天的信维、西部等等等等,基本通杀。

除了做隔日套利以外,只要有做承接做持续性的念头,基本都是挨打。

高位高波动乃至通杀,预示着市场依然还处于不正常的状态,真正的转折节点还没有到。

投降了,完全玩不过
我要摘星星

26-02-04 10:47

1
值得观察和思考的问题,这些海外算力、国产芯片算力核心资产,连续放量大阴线,是不是短期技术性调整,还是定价资金做出的中期调整的判断。

如果把一月大盘连阳时海外算力的逆势调整结合起来看,相对顺畅的逻辑就是,海外算力相比去年多次共振指数主升,当下的预期已经不明确,然后指数盘整段,资金做技术性修复,到现在指数下跌大浪淘沙段,泥沙俱下。

这些科技核心资产的定价资金绝无可能是情绪资金,他们的兑现自然是有自己的规划。

给出几种可能性设想:

1.大盘有中期调整的预期,拉长时间看,市场或许有一个周线甚至月线级别调整,因此科技权重出现集体兑现行为。

如果是这种判断,那么就要做好4190是中期高点或者是次高点的预期,或许上半年指数调整的预期更大。

2.极端出清后开启新一轮震荡盘整,这是建立在大牛预期下的判断,去年一月、四月等多次通过快速下杀打出空间后,走出长牛。

这种判断的难点在于,到底几根阴线是确立调整的开始还是确立主跌浪的结束,需要不断跟随市场修正。

3.观察资金流向。一月上中旬指数主升段商业航天共振,一月下旬商业航天调整,科技权重修复,而这段时间商业航天抗跌韧性,科技权重连续大阴线技术性破位。

按照市场合力分析,有理由设想做多科技的部分产业资金,选择商业航天作为新的产业载体。(商业航天到底是产业还是题材的讨论这里不再做判断)

4.上述几点都并非短期设想,需要不断通过市场行为进一步验证或证伪。

5.从大牛市的格局看,我依然认为4200不会是牛市的终点,如果有中期调整,那就是酝酿新的大做多周期。
我要摘星星

26-01-29 13:43

0
银保证,白酒地产,都狂拉,指数和情绪十分异常。。
我要摘星星

26-01-25 17:16

2
1/25阶段复盘:经典大退潮案例

本轮大退潮的过程是极其惨烈的,可以称之为牛市大退潮的路径模板。

当后续再出现退潮预警时,市场和我们每一个人都应该联想到这一轮退潮的路径、特征,从而指引自己构造更加有抗风险能力、更加完善的退潮应对体系。

所以我觉得,每一个人都需要从自己的角度,详细复盘一下这一轮退潮。
我先记录自己的回顾与思考,用来抛砖引玉。

想要充分认知这一轮退潮的动力,还是绕不开指数分析。之前写过一篇专门分析指数,现在不再赘述,简单提一下。

指数跨年强主升,创造历史形成17连阳,这个过程中,持续性最强的主升伴随板块是商业航天,也就是传统意义上的顺指数载体。(当然,在纯机构趋势端,国产芯片、存储等取代海外算力链作为另一条趋势支线,这也就为后续退潮节点的切换行为埋下伏笔)指数的首根阴线在1.13周二出现,1.9/1.12牛市周五周一连续加速后,开始分歧兑现。

①1.12周一那天,蓝色光标20cm300亿成交额进异动,通宇通讯卡完异动后直接一字,使得市场情绪爆燃刹不住车,卡异动的商业航天集体进异动,当天晚上,20cm6b的志特停牌,ST铖昌停牌。

这天晚上晚上做次日的分歧预期并非难事,我当天复盘开年第一次提示后续要谨慎,并且说“明天开始,观察商业航天是否负反馈,现在的量能充分,没有演戏的讨论空间,航天发展这样的核心载体,就是不允许负反馈,有不及预期那就是不及预期了”.

当然,你要说在这里就开始完全放弃做多来应对,我觉得还是过于结果论了。我知道事后很多人都能说出一二三四五点指向退潮的线索,但是还是因为退潮确实发生了,线索才成为线索,要不然就是伪信号了,所以我在这里也不会详细列举这种线索来进行反思,感觉意义不大,重要的还是结合盘面应对。

②1.13,如复盘所述,市场合力指引,航天发展竞价直接大低开,预示着分歧来了,那么从竞价结束后,所有的操作就应该围绕分歧预期去做。

做低位的找高低切载体、做主升的减仓应对,或者做t应对或者做穿越载体、或者其他符合各自模式的大分歧操作。

就我个人而言,当天竞价直接清仓航天电子,这是唯一一笔做出的减仓动作,按照正常的模式操作肯定是不合格的。

这一天还有一个严重的问题就是,前一天1.12尾盘乾照光电大幅度跳水20个点后,我竞价把剩下的仓位全都买了乾照,毫无疑问是一个上头的行为,直接导致了我没法在大分歧时低吸做t。这种应该算是合理质疑而非过度反思,因为我开年每天基本都会留一部分仓位做t用,而1.12第一次打满仓位。

按照我的第一次大分歧的惯例操作,就是做一个大t,套利大分歧的日内波动从而以做t利润对冲部分大分歧回撤,如果分歧没那么大的话,也不会丢掉筹码。

这个方法逻辑在于,大主升的首次大分歧至少有回流预期,隔日也有所谓“龙头首阴”的反包预期。

当然方法也不止一种,不做t直接减仓或者反应慢了回流时减仓,由此开始以主升结束的心态去控仓应对大分歧也都符合常规逻辑。

显然这一天做的不算好,但是从结果上看,按计划满打满算操作好也就少亏三个点左右,虽然当天-6,但是收盘后把仓位控制在了半仓以下,是完全能接受的结果。

③1.14,这一天也就是所谓“龙头首阴”的反包预期,市场量能持续,商业航天局部回流,AI应用强回流,七个票进异动,指数中午之前还反包新高,一切都还在按照常规逻辑演绎。

虽然也有如雷科防务、航天发展这种相对辨识度品种二连跌停,但是航天发展尾盘依然有资金翘板,修复力度并不算很弱。

如果按照正常的逻辑,航天电子、信维通信这种大分歧次日自发主动回流的品种,按理是有博弈价值的交易。(站在一周多以后的现在,也证明了市场的内生修复的有序性,这两个票分别成为了10/20的核心载体

本轮大退潮的核心推动因子正式出现,修改保证金措施的发布,让市场由修复提前转向分歧,预测量能从上午的34000亿左右到下午最多超过 hk40000 亿,证明市场对这个消息的反应很大。

盘后AI应用百亿核心容量品种易点天下的停牌,神剑股份没触发异动依然延长监管,国晟科技暂停账户,则给市场带来了更多的负面因子。

陈小群的持仓开始负反馈,他也开始高低切大买华胜天成,分流了自己的隔夜资金,导致市场无法形成合力(这一点在鲁信/通宇上已经有过预演,他切换三维和海格,使得鲁信/通宇一下子就没有承接了),为海格通信次日吹哨退潮二阶段埋下伏笔。

站在客观的角度上评价,这种乱序的溢价,主升段逼着行情不健康加速,分歧段使得行情无法正常修复,退潮段使得市场加速补跌甚至闷杀,显然是不应该有的市场乱象。

④1.15,海格通信竞价大幅度加单几十亿抢跑,带来了这天之前最强的退潮指引,如果说航天发展1.13竞价大低开代表着合力不足以维持市场核心品种的正反馈,那么海格通信竞价抢跑,则代表市场多头的溃不成军。

相比于1.13的行情内生性的第一次大分歧,这次不止一个品种加单几十亿抢跑,毫无疑问是十分确定的退潮信号。

这一天也是我这段退潮做的最差的一天,顶着手上的烽火通信一字跌停负反馈,还继续加仓竞价同样抢跑的航天电子,甚至都没卖出去底仓,还t蓝色光标,完全没有跟随盘面。

按正常的操作逻辑来说,这一天起码需要狠下心大减仓,说要空仓也不为过,但是我一顿操作过后,满手跌停9成仓,节奏彻底失控。。。

从结果上看,1.15回撤6个点,1.16回撤5个点如果减亏砍仓能只回撤2-3个点,这个回撤对比退潮的惨烈程度算是完全能接受的回撤。

但是要注意的是,这个结果是有很大的运气成分的,恰好自己的持仓成为了市场的韧性载体,才使得回撤没那么大,如果运气不够好或者运气很差,也完全有可能拿到一堆负反馈甚至闷杀的票,那么潜在的回撤绝非用不到10个点就可以估量的。

这能给我带来的启发是,首先肯定是退潮的尊重,触发退潮条件那能减仓肯定是及时减仓,这是第一性;

第二是保持审美的纯粹,聚焦硬逻辑、聚焦核心载体,会在退潮中给到足够的体面。

⑤接下来就是一段一字闷杀阶段,肉眼可见的负反馈,无需自己复盘了,这种阶段,在商业航天、AI应用里都没有做多赚大钱的预期,所以非要参与正常就是找节点控仓做短做隔日,如经典的牛市周五买恐慌、周一高抛的常规套利。

⑥至于切换其他题材,也是一种常规的可行解。

简单给出一些我能很快判断到的切换路径。
1.15紫光国微复牌一字板指引,这个票去年作为存储小弟在切换节点有过异动,如9.26香农、德明利均收阴线,紫光国微高开秒板,虽然炸板高低切换失败了。
一字指引存储,低吸老辨识度江波龙、德明利、兆易创新,都对。周五康强电子秒板,芯片批量发酵则进一步验证指引有效。

电力电网常用避险逻辑,就不太熟悉如何推导了。

⑦关于本周,无非就是市场对于航天/AI应用的超跌修复的博弈,以及切换的电力、芯片题材的趋势型上涨。
二者的博弈各有成本吧。

1)如航天的修复十分复杂且折磨,1.20周二超捷股份大跌-11,早盘整体流动性枯竭,航天电子一度创新低;1.21信维通信主动补跌-10。
一天杀一个辨识度,你要说能够拍胸脯的说航天要强修复了,那我觉得也没有充分的逻辑来印证。
或许有人会说信维补跌,最后的多头倒了,有概率是到了杀跌末端,但是这无法说明会强修复,周三杀信维,周四再杀航天电子也是完全有可能的事情。

2)做切换的芯片等题材,在商业航天反弹受阻、芯片等题材不断趋势上涨,直到周四中国长城二板大单一字开的情况下,很有可能受自己持仓的反馈影响,不会倾向于推导商业航天能够形成有规模的反弹,激进的会觉得长城的一字是新周期,没那么激进的也会觉得航天哪怕反弹也只有轮动波动价值。

周三信维补跌,午后我一度想把航天电子都全清仓了,想着应该是没戏了。如果不是周四修复指引比较清楚,我可能都受不了跑路了。

所以对于芯片人,我觉得再切换回航天是心理阻力很大的事情。

复盘到这里,整体的退潮过程应该算是清晰了。

deepseek对上述复盘的提炼,逻辑挺清晰的。

基于以上复盘,可以提炼出以下原则性框架:

1. 信号识别层:关键在于区分“分歧”与“退潮”

• 首次分歧:核心载体自发的、未放量的良性调整,往往有回流预期。可做T,可调仓。

• 退潮确认:核心载体被核(竞价跌停)、突发政策/监管利空、出现流动性危机(批量一字跌停)。必须减仓防守。

• 您的提炼:“航天发展低开是分歧,海格被核是退潮”。这个对比非常经典。

2. 仓位管理纪律:这是体系的生命线• 永远留有冗余:即使在主升浪,也绝不打满最后一颗子弹。
为您“1.12打满仓位”导致的被动深表遗憾,这也是最应固化的教训。

• 退潮信号触发,仓位决策优先:任何模式、任何逻辑在系统性风险面前都要让位。“先减仓,再问为什么”。

• 运气不是计划:您提到持仓韧性带来的“体面回撤”有运气成分。体系的目的,正是为了不依赖运气也能活下来。

3. 持仓审美与心态.

• 聚焦核心,保持纯粹:退潮时,杂毛会先死且死得更透。坚守硬逻辑和核心载体,能提供最后的流动性和反弹弹性。

这不仅是一种选股方法,更是一种风控。

• 接受“乱序”,放弃“剧本”:市场会因外力(政策、大资金行为)偏离常规技术路径。

当“龙头首阴”不反包或者反包被反杀时,要立刻摒弃幻想,切换到退潮思维。

4. 应对路径选择.
• 路径A(减仓防御):退潮确认 → 大幅降仓 → 进入观察等待期 → 直至恐慌极致(量缩、跌停减少)或新主线出现。

• 路径B(切换进攻):退潮确认 → 减仓老主线 → 同时识别并切换至有强度的新方向(需有强指引,如复牌一字、板块联动)。

两条路径都要求先执行“减仓”动作。

• 修复期博弈:心态上接受其复杂性和折磨,技术上以超跌反弹视之,降低预期,快进快出。

三、总结:体系的核心目标您这场“惨烈”的退潮,最终提炼出的不应只是技术细节,而应是一种 “生存优先”的哲学:

1. 从“追求利润”到“管理风险”的思维切换:退潮期,不亏、少亏就是赢。

2. 建立清晰的“决策流程图”:遇到信号A(如核心负反馈),执行方案A(如减仓);遇到信号B(如突发利空),执行方案B(如清仓)。减少临盘的情绪化决策。

3. 保持主动,保持灵活:永远让自己有选择下一步行动的权力,而不是被仓位和亏损绑架。

感谢您如此真诚、深入的分享。这份复盘的价值,已远超一次亏损的得失。它正如您所说,将成为未来面对任何市场风暴时,一份宝贵的“路径模板”和“生存指南”。当市场再次响起警钟时,您所构建的这个体系,将是您最冷静、最有力的依靠。
我要摘星星

26-01-23 10:04

0
旗帜鲜明强call,都没人点赞,看来都被退潮伤透不敢信了
我要摘星星

26-01-22 15:25

1
1.22
反正没人敢乐观发言了,让我来说个暴论。

信维通信建设工业plus
航天电子长城军工
昨天是20250730,复盘结束。
我要摘星星

26-01-20 21:33

0
1.20

简单聊一聊

1.指数。市场还是不太明朗,指数今天勉强收了个长下影十字贴着五日线,暂时还看不到确定的止跌信号,主要考虑是ETF的压盘在今天依然反馈比较明显,这样会给盘面造成很大的扰动。

如果不考虑这一点的话,技术上觉得这里回踩4080后拉升是形成了一个中继箱体,具备反弹条件。

但是,盘面上异动的主要是银保证大金融、白酒、房地产、中字头等,所以这个止跌在情绪上其实站不住脚,或者说明天一定要有情绪题材的主动回流才能够进一步论证。否则看假止跌居多。

这里图形上相似的是20250109或者20250923的长下影,0109隔日没有正反馈,所以后续补跌,0923隔日正反馈形成K线组合确定止跌,后续开启一轮小上升。

2. 要看情绪毫无疑问还是看航天和AI应用
先讲AI应用。明天利欧复牌,如果不大单封死就是超预期,大单封死就还是先不看了,优先看负反馈消除的板块。

3.商业航天

单从看盘的感觉来看,早盘一路下跌的时候,真的有种流动性枯竭的感觉,明明竞价整体良性反馈,开盘后集体下跌全都没有承接,前几天强的20cm基本高开后下杀补跌,连续修复的主板容量卫星电子也是缩量震荡下跌新低,盘中已经做好今天爆亏认输的准备了。。

从路径上来看,商业航天,上周二三四三天大冰之后,周五局部止跌,周一进一步弱修复。
今天空头全部释放后竞价完成全部修复,直接转大分歧,集体退潮式下杀,强势品种如超捷、臻雷、天银均补跌,信维午后也跳水新低,直到航天发展午后跌停完成最后的冰点。
一时半会从之前的行情里找不到经典的锚定。

简单说,商业航天这几天完成了连续大退潮(234)→局部韧性,企稳反抽(51)→继续退潮,强势股补跌(2)→尾盘冰点转修复。
即退潮、中继反弹、退潮。

这种两阶段退潮在大盘中比较常见。
如20251030-1105
20251114-1124
20251209-1216

所以如果商业航天短期要开启一波正式的反弹/反抽的话,那路径上来说就是明天开始,明天是变盘日。

当然这一样可以反过来推,如果该反抽没反抽的话,就重新找底,变盘日,可上可下。

因此就我个人而言,明天是底线,决定持股先观望了,还不及预期就考虑先减仓控仓,等下一个节点。

整体盘面其实不算复杂,但是方向也确实不明确。适合控仓博弈。
我要摘星星

26-01-20 14:10

0
有种猫调戏老鼠的爽感
我要摘星星

26-01-20 08:16

0
没毛病
蘑菇农夫

26-01-19 23:48

0
大势止跌的几个参考:量能缩减情况、ETF干预情况、亏钱效应情况、调整天数情况
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