2026减法和自控

最强表面上的强势可能迎来的补跌风险：
如果一个板块商业航天走成a杀，那么如果你想寻找没有a杀的穿越的个股就是错误的做法，这个就是商业航天在人气爆发时做补涨潜伏等待资金拉升是一个镜像的过程，你要是在a杀时找高位的做就是补跌的对象，资金什么时候抛弃只是先后问题，补涨的时候也一样是先后问题。

1：确认整体的市场情绪所处阶段，是否可以开仓，然后观察资金选择的方向，如果是旧周期的接受开启新周期，那么要注意旧周期对市场的影响，到底目前开启的新走强处于旧周期的延续端，只有避开补跌的可能才能够做到不大亏，然后旧是旧周期对整体市场情绪的影响，是否会带动指数形成一种向下的压制，如果形成不了，那么旧可以进行方向性的尝试，留意板块性的运动，看到持续性后去配置可能的方向。

2：配置方向需要做到无我的状态，尊重市场的选择，这个是市场阶段性的开始，如果你手持不同方向，需要经过3日左右的资金淘汰来沉淀方向的强度，这个过程有板块之间的比较，有市场情绪给予的压力测试，只有真正能够强于市场的板块才会受到市场的追捧，当然这个过程最后是这个板块有竞价一字的引导，通常是重组的个股的一字形成的可持续性的强度，那么如果昨日市场是分歧的，那么隔日早盘就更有助于开仓，开手上个股的竞价强度做一次去弱留强，然后看市场的坚强方向进行移仓。

3：在心态上永远是不知道，市场不知道，我也不知道，那么实践出真知，如果这几个方向是可能的路径，那么我就进行配置，这是市场的混沌状态，那么我也是混沌状态，只是大的前提是市场不处于退潮通通杀的阶段，资金愿意去找到突破板块，那么我就跟随可能方向的核心个股，我只有看哪些个股在分歧的时候更具有韧性，然后配置就好了。

行情的修复的初期，资金会选择很多方向，那么这些方向资金会打好底座，做好去弱留强的准备。
市场情绪昨日是分歧的，今日形成了早盘顺势低开给了上涨的空间，对于不同的方向：
1：电，昨日尾盘回落，早盘没有超预期。
2：芯片：今日有一字主攻，同时个股的形态比较好，昨日也没有形成高潮而是良性换手可上可下，通富昨日有利好加持是很好的标的。
3：周期股：不容易形成爆发力的攻击性板块。
4：应用昨日有一字顶，今日早盘不及预期，早盘有攻击但是弱于芯片板块。
5：商业行情依然还是处于筑底和补跌阶段，走势终将完美，在退潮的阶段只要是有资金尝试做多都是会别杀，要让多杀多，让抄底的资金和想博弈穿越的独立个股都完全杀跌死完以后才能够形成最后的企稳。

退潮阶段最大的亏钱效应就是来源于补跌。

记住商业航天起来后的市场情绪庇护下ai应用的上涨是非常迅速的，这里的资金明显和商业航天是一起并肩作战的资金 他是商业航天情绪的延伸段，那么补跌的风险和随着商业航天情绪的杀跌超预期资金选择补跌应用，而后面起来的电是资金的一种防守流向的感觉，可能和前两个是跷跷板关系，那么挣多资金会是一个过程，这里保持清醒，看资金如何演绎，商业航天的修复先从中低位断板的个股开始修复，一个是筹码博弈相对比较轻，属于情绪先行，然后带动板块核心人气修复，先投机后板块的思路。

感受整体情绪保持的状态，整体市场处于退潮冰点后的尝试修复企稳状态，资金选择电做为一个超载体，这里是否可以吸引更多资金来继续提供动能还是只是临时的蓄水曲，那么就需要资金再修复前期热门板块时对电的态度，正常来说修复会是段，那么电的反复也会是段，这里对于核心要高抛低吸，不要横跳，保持空杯心态，不去看多也不看空，自己感觉内心看多了就减仓，这样逆向思维可以让自己在情绪不稳定的时候多一份保护。

今日份
分歧充分的电力，明天挂单让市场选择，尊重市场，除非板块超预期那就多拿拿看了

永远先考虑亏多少，再考虑赚多少

记住： 优秀的猎人大部分时间都在等待，只在猎物明确出现且在自己的射程内时才扣动扳机。早盘追涨就是你的"狙击时刻"，必须满足所有条件才能出手。

记住这种博取穿越被按跌停的恶心感，当前一批投机情绪出现核按键的时候，有什么勇气做这种投机高标，为何其他跌停你就能够承接穿越，而不是补跌呢，不要认为题材可以切换，他们都是情绪的表现，如果前面的不得好死，那么就会形成循环大家都不得好死，只有你买入的时候前面的不被按了你才可能有一丝希望，你看到了盘面给出这样的答案的时候你才能这样做，并不是你意淫了全面的可能不会再死而去搞下一批。

不管是否出现外力的干扰，都是一次无比恶心的教训。。。。。。。。。。。。。穿越是九死一生的，补跌才是理所当然的。

预期差板块：一个板块如果是有预期的，个股没有走完且又是低位的进行盘整准备突破时，那么如果在其他板块抢了风头后，可能存在暂时不表现的盘整，等其他板块走弱了再来表现，这次的同城新材和南大光电在ai应用衰退时就起来了，就差一天。

及时跟进博取先手的点：
切换的点：如果风险前置就需要自己以后改变思路，在资金可能经过的地方去做，在可能需要出现新强度点时启动及时跟进然后次日去弱留强。
板块内分化的点：板块资金热度保持很好，个股产生分歧或者筹码置换很好的地方去博弈，在大的节点上选择首次分歧去左侧先手加次日早盘去弱留强，加仓确认的过程，可能是低位分支的切换，可能是核心个股的第一波强度后首开后的资金认知不一致导致的筹码置换的盘整然后今日二波后资金再次启动的轮动。
加速后的风险点：
然后加速以后如果是可能的龙头有强度就给足耐心等待整个板块或者市场的行情走到亏钱效应出现或者太过加速时去减仓。
可买可不卖的点：
记住好的买点，并不是每天都有买点，如果想不出好的买点，或者是纯粹的套利就不要做了，要不就板块到了切换低位的节点，要不就是板块内个股有需要轮动需求，需要寻找替代继续前行个股，当这个对于板块内的任何操作都是基于板块的稳态没有被破坏可以引领行情继续前行为基础，并非出现退潮的前提下进行的。

市场是一体，在商业航天超预期的下跌中，在这个航天整个周期情绪的庇护下产生了低切的ai应用，这个是同一批资金做的，那么他们的手法和情绪是非常相似，如果商业航天出现超预期的下跌那么就会影响整个ai应用出现下跌的风险，这个一定要认清，另外在一个板块爆气后首次的分歧还是机会，但是如果出现修复以后就需要非常谨慎，这里如果修复的动能不强可能就是一个反杀，操作上要让自己留足先手的余地。

筹码博弈和环境的问题：
在开仓的点上要记得筹码博弈大家成本基于一致后，后面的方向大概率是往上还是往下，如果是高位分歧后隔日不能形成一致转折多数就是往下了，这个点就非常危险，这个点的整体环境要非常好，好的环境+筹码形成良好的置换（有强度杀或者是足够时间的盘整表现出有后续上攻的蓄势）那么在这个预期没有兑现前就要试仓，在开始走强的点去加仓（板块的异动有强度，叠加个股的异动）。