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2026年实盘-救赎之路

26-01-03 15:50 1006次浏览
股海泛轻舟
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趁着元旦和周末的时间内,把自己2025年的股票亏损情况看了一下,真的是惨不忍睹,2014年入市,十一年的时间,没有一年是盈利的,错误重复的犯,前一天的反思和总结到了第二天开盘就全部抛到脑后,然后盘中继续情绪化操作,继续犯错吃面,可悲可怜也可恨。

2026年决定开一个实盘并坚持一年,只为记录操作,反思错误,制定计划遵守计划,如果通过这样实盘,自己还不能有进步,可能也就只能放弃了吧

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评论(78)
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股海泛轻舟

26-01-07 15:17

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2026.1.07
终于红了,做了个大过山车,航天依然强势,但是轮动太快,操作感受不好
股海泛轻舟

26-01-07 02:23

0
2026.1.06 复盘

这两天大盘大涨,市场赚钱效应爆棚,但是我却连续两天亏钱,到底是什么原因?特别是今天对商业航天板块的预判没有问题,但是依然亏钱,最直接的原因就是没有聚焦龙头,在板块跟风杂毛中瞎搞,能赚钱是小概率事件
周一亏在了机器人跟风股力星股份,周二亏在了商业航天20cm套利股信维通信,但是机器人的核心是哪个?是锋龙股份五洲新春万向钱潮。商业航天目前核心是什么?是雷科防务,航天长锋,中国卫通,这些核心票因为开盘就开的比较高,所以当天没有信心或者想当天多赚点没有去做,得不偿失!
商业航天目前来看是绝对的主线板块,明天脑机有进一步分歧的需求,分歧资金会继续往商业航天靠,商业航天什么时候结束?1是监管进场让龙头进小黑屋,强行给炒作降温2是高位股批量跌停,活跃资金大部分被套住,除了这两种结果,只要不断有票打出高度,商业航天都不会轻易结束
明天信维通信必须要表现,如果没有表现,就丧失掉了20cm地位,需要处理掉了,航天机电作为上个交易日主动大长腿打出辨识度的票,今天的走势确实太拉垮,明天如果不能主动走强,也要及时处理掉。
连续亏两天了,明天必须要赚钱了
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是的明天在看一天
股海泛轻舟

26-01-06 17:49

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明天如果还不能创新高就废了,兄及时换到强势龙头股吧,现在到处都是机会,没必要在一只票上浪费大好行情。
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趋势核心不用怕看他明天表不表现
股海泛轻舟

26-01-06 16:46

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2026.1.6
判断对了方向,却依然亏钱,选股水平太差,还是不能够聚焦核心,指数连续两天大涨,我连续两天亏钱,水平太菜了。。。
股海泛轻舟

26-01-06 16:43

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兄,信维通信 走的太弱了,商业航天这么强势,全天水下,太伤士气了。
1
每次跟兄的观点基本一致。明天集火信<u><span style="background-color:#C8E0E8;"><span style="color:#000000;">维</span></span></u>
股海泛轻舟

26-01-06 02:58

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2026年1月5日复盘
今天操作:
割肉力星股份和顺科技:力星股份低开,加仓航天发展,新开仓信维通信
周末对机器人的判断今天看是错误的,原本以为今天商业航天高开低走,机器人会承接商业航天流出的资金低开高走,但是今天脑机接口横空出世,把短线资金给吸了过去,有资金早盘把五洲新春拉板想引导资金回流机器人但是带动性不够,力星股份在五洲封板后甚至没有拉升,走势太弱,在水下成本线附近卖掉,最终李星收盘跌5个多点,早盘卖掉的操作没有问题。
和顺科技:商业航天板块高开,和顺上一个交易日大跌,今天还是低开接近3个点,开盘就往下砸盘,太弱,直接割掉了,最终收盘下跌接近6个点,目前看早盘止损的操作也没问题
航天发展:商业航天板块高开下杀后又被讯速拉了回来,航天发展作为板块绝对龙头,商业航天修复是发展是绕不过去的,而且目前也没有异动风险,就在水下打了一笔。
信维通信:上个交易日涨17个点,今天平开后顺速往上拉站上均线,商业航天板块开盘下杀时他拉升,资金抢筹,于是追高建仓。追的位置有点高,这个票下午跟随商业航天跳水破了均线,但是尾盘又拉了回来,从日K线来看放量上涨,走势没有问题

今天脑机接口全面高潮,会取代商业航天成为新的主线题材吗? 我觉得不会,脑机接口想象力够丰富但是缺少案例落地和不断的消息刺激,在国家层面上规格比商业航天差得远,今天能够爆发更主要原因是商业航天票位置普遍已经较高,有调整的需求,资金不愿意去高位接力,周末马斯克脑机接口的消息为恐高或者踏空商航资金找到了一个临时短炒的概念,在量化资金平铺的引导下板块爆了,最快明天,最晚后天就会大分歧。

商业航天我坚信还没有结束,雷科防务一字板,航天机电深水拉板,板块涨1.8个点,稍微放量,走势很健康,明天资金还会继续在商业航天板块折腾。

明天计划: 明天两只票集中为一只票,看明天开盘走势,优先加仓信维通信。
股海泛轻舟

26-01-05 17:30

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2026.1.05
大盘大涨却亏钱的滋味不好受,打不过就加入,全仓商业航天

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