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不是龙头不能格局,还是需要有利润就跑,今天的
中利集团就是例子
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今天和明天先在芯片里吃利润,等周五大分歧在上车电力,一定要分歧的时候上,不然会有回测的风险
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阻力最小的路径是什么
超跌能跌出
破新高之后的放量在缩量上涨也能创造出阻力最小路径
本质就是揣摩多头受益者什么时候会转变立场变成天然的空头潜在对手
抛压有时候是长出来的
还有一种是反弹弹出来的
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空头排列里要学会见好就收,所以今天减仓
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当感觉到市场风向不对的时候就需要立马跑了,跑晚了是需要买单的
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周五的收益,记录下,要学会杀死过去的自己了,重塑自我
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亏钱和空仓哪个难受,肯定是亏钱呀,为什么明知道的道理还抱有侥幸心理去博弈,等走出来在进不好嘛,自己唯一缺乏的就是耐心,太想赚钱了
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市场机会很多,但是资金有限,出手次数很少,所以要控制在精准的拐点处买入,或者等拐点走一段了在买入,降低风向