2026年，10万起步，扬帆起航！

被市场无情淘汰的第三天，确实太难了，等这波顺周期结束，在看看有没有机会吧，等！相信熬过这段时间我能做回去年12月份的那波回撤，争取年前收益突破新高，26年稳步前进！

没办法，被市场淘汰了

今天空仓是最好的选择

艰难的盯盘四小时，被三万亿的市场淘汰出局！

感谢兄的指导，谢谢

每个人的买卖点，取决于我们自己对市场的认知，你所看好认为好的买点是你看不见的千千万万个对手盘的卖点，你的卖点同样是别人认为好的买点，才会出现股价的波动，卖飞说明你选的票没问题，不要因为卖飞否认自己！其次买入一支票，要对个股次日有预期，当天的异动节点属于什么属性？联动票有哪些？他们次日的反馈都会让手里的个股受到影响！做超短最忌讳闭门造车，沉浸式的在个股涨跌之中，大忌！

卖的真好，卖点方面真的该好好学学，不然很难赚钱，昨天我的红宝丽又是卖飞

这么好的行情也没赚到多少钱，预判到情绪的转折点，但认知理解上还是不足，商业航天最先调整，那么主线修复也会比 AI应用提前，而我却在周三看空了商业航天，开仓选择了 AI方向，那天最顾虑的还是商业航天被监管的票，最早出监管的一批是26号，就避开了这条线，当天出关的利欧股份100亿跌停封单，预期最迟就是今天周五开板，那么AI方向修复的阻力就是最小的，终究还是错过了商业航天，但今天的商业航天我认为又都是卖点，希望我看错了吧～空仓了，下周再战！

手法很多呀，我以为兄专注打板呢

半路、低吸、首板、接力打板和趋势核心我都做，只是打板多一些，四川长虹今天如果上板我必打，午盘有量就半路了两笔拿先手，目前最大空头利欧最迟周五就会开板，今天是恐慌盘多杀多，可能明天就会开，AI这里预期比其它方向要高，阻力最小，主线调整后都是机会