下载
登录/ 注册
主页
论坛
视频
热股
可转债
下载
下载

2026年,突破的一年!

26-01-01 10:16 22718次浏览
公羊逐风
+关注
博主要求身份验证
登录用户ID:
新的一年已经开始,

在这里给自己寄于希望,

2026年,将是突破性进展的一年。
打开淘股吧APP
19
评论(1580)
收藏
展开
热门 最新
公羊逐风

26-01-10 21:08

1
另外一种情况呢:就是多线并行。那这个要看另一条线的强度,如果强度走了出来,赚钱效应打了出来。按照主线的参与方式再去。

双轮驱动,双主线,也可以。

当前 AI,志特新材 20CM 5连板,一年中 20CM5连的股真不多。假如后面 航天和 AI 进入 双轮驱动,那么可以分配一部分仓位参与AI。
公羊逐风

26-01-10 21:00

1
前面写资金曲线的时候,就是 在12月最后1周,我就是去切换了支线。反馈不行,不但踏空还回撤。如果那边依然在主线做,月收益率可能已经到25-30%。我看到 某些实盘选手(知名),也是选择切换去了支线,结果是严重回撤。实在是不太可取。

主线一直要做到结束,把利润赚满,直到最后1次回撤吐出一些利润!这个也是做主线的“信、愿、行”。
公羊逐风

26-01-10 20:54

2
另外要注意一点,就是 支线你不知道它强度如何? 这波 AI 蓝色光标 这种的确有一定强度。但很多时候,支线说没就没了。你考虑后面的情况了吗?且很多支线 一旦倒了,可能再不会回流,这个做支线最痛的点。
公羊逐风

26-01-10 20:52

3
那么再看 12月30日,当天航天板块是分歧。上面说了资金切换 AI。

随便选了2只航天股:航天电子当天是冲高回落。中国卫通 ,当天是炸板。符合当天航天整体分歧的环境。

这里你是去切换支线呢?还是选择继续在主线缠打?

我个人更偏向于后者:依然在主线!即便当天分歧不买左侧,但是要留出仓位来,万一第2天 快速转一致呢?

理想状况是当天切支线,次日就卖出;然后再买航天。但是这个真的是想当然,实操中就知道这不太符合实际。一是次日 支线不一定就马上拉升给你卖,你的注意力大部分在你持股的支线上,而当你在等支线冲高卖的时候,这边主线却快速修复,强势股甚至急速已经板了。你没有上车,严重踏空后面航天电子和中国卫通的一波主升!

而如果30日并没有去切换支线,而是完全做好了准备,如果次日航天修复,按照模式转强上车强度主升,那么大概率你会买航天。甚至在30日就可以先手拿一些辨识度核心的低吸底仓。在次日确认修复的情况下加仓或者做T。这个是标准的主线参与方式。

所以,聚焦主线还是重点!支线终究还是辅助,做一做也行,不做也无妨。啥时候主线倒了,再去找当下最强题材。它如果能走强,机会多的是。



公羊逐风

26-01-10 17:04

3
蓝色光标 的这波走势,是典型的支线参与节奏。可以作为以后的参考。



1.第一个异动点:12月30日,为 商业航天 的分歧日,资金在这一天切换到 AI应用,蓝色光标 为其中的一只异动个股。
2.次日表现,次日12月31日,商业航天 回流,蓝色光标并没有马上兑现一日游,而是跟随情绪转强。
3.1月8日,商业航天 暴涨,作为支线的 蓝色光标 并没有被抽血马上兑现,而是呈现出强势振荡,收盘涨5.3%,此种细节凸显出里面的资金的做多意图。
4.1月9日,商业航天 连续加速,必分歧的情况下,AI应用顺势承接切换资金,暴涨。水到渠成!

可以说整个 这波AI的走势,资金是有意运作。其节奏完全卡住 商业航天的 资金流向。典型的支线运作手法。在这个里面就可以去找支线的操作节奏。
白粥加冰

26-01-10 14:56

0
楼下退休干部和外卖小哥大姐们都在说商业航天了 问买没买,买了什么。周一帝王有延续买回来就是压异动,没延续就是逐渐出清,帝王真是强人,派神也很强随时优化手法...六一路的榜样多少也影响了不少人。。可惜太早了,时间不对,名声现在都在帝王群。余哥都落了下程。。
公羊逐风

26-01-10 12:17

1
什么时候 支线的地位能够取代主线,那么按照主线的参与方式参与就可以了,有的是机会。

在还不能取代主线地位的情况下,则按照支线的参与方式进行。原则上,主线不结束,重心依然为主线题材。支线少量参与。
公羊逐风

26-01-10 12:13

0
周5主要是 商业航天人工智能 两个题材演绎。商业航天20涨停,人工智能30涨停。

目前来说,航天仍然为主线,人工智能依然定义为支线。对于支线的操作,我个人倾向于先手思维或者埋伏思维、更推崇埋伏。先手,因为在主线分歧的时候,资金切换是必然的,但是切换哪里有一定随机性,并非就一定切 人工智能。埋伏则是去支线板块找小异动的,在它价格点位低的时候买进去,目的是为了抗后面不确定的振荡,吃比较确定的切换轮动。临盘能力强的,可以在当天低位半路,但是不推荐追涨。周5,航天下午是弱回流,如果主线在分歧后强回流,支线冲高的个股非常容易回落。
公羊逐风

26-01-10 12:05

1
最近身边的人都在谈论股票,内容无非就是自己或者谁谁赚了多少。应该引起一定的警觉,每当大爷大妈这些群体都在惊叹股票的来钱之快的时候,往往意味着行情的氛围已经接近顶峰。大盘量能也到了3.1万亿,按照以往牛市的特征,3.5万亿是一个极限值,离得不太远了。商业航天的板块指数和ETF,也走到了跳空加速的形态,在短期来说,这是风险。但是主线会不会就完,应该不会,因为这种热情不会一下子被浇灭,也需要一个逐渐衰竭的过程。
公羊逐风

26-01-09 13:56

0
资金切换的支线为什么不能轻易去做呢?

因为,支线赚钱的时候的确也赚。但是一旦它开始亏钱的时候,不回头。

而大主线呢,赚钱的时候也赚。然而当它往下的时候,大把的资金承接。反包、新高!

刷新 首页 上一页 下一页 末页
提交