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新人求教“见股起意”对大众交通的分析逻辑

25-12-31 22:09 147次浏览
山色暝
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@见股起意 意师说,高位缩量一字板意味着巨大的风险
如上图所示,24年9月5号是换手率20%的涨停板,此时筹码的形态特别好,加上之前也算无人驾驶领域的老龙头,市场预期特别一致地认为将开启大二波行情。结果9月6号缩量一字板之后,经过一个周末(新股民暂时不清楚当时是不是有什么核弹级别的利空)发酵之后,股价直接腰斩。并且当天开盘涨停,一分钟之后直线跌停并锁死一字跌停板。我实在是没有分析清楚这里的原因是什么,有没有大佬可以解读一下?
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评论(4)
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直升基

26-01-03 19:26

0
这个属于高位缩量连续加速见顶吗?
橙涨

26-01-03 16:45

0
这个也是我之前留言过的,如果复盘的话。你没有做过那段行情,那必然不理解之前的情况是啥样的。也就很难学到东西
山色暝

26-01-01 21:51

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我个人的理解是,高位横盘盘整数十个交易日后,市场情绪一致看多,有些过于一致。筹码结构也是过于一致。但这都不是关键,第一个缩量涨停感觉也还好,关键是第二个高位地量一字板,市场想加速,可是前面一个多月这种龙头高标有足够的上车空间,外加一致看多的情绪高涨,此时看多的人绝大多数已经上车,场外看多的人已经不多了。这就意味着一旦出现大分歧,那就是内部多头自己的分歧,多杀多直接踩踏而死。当然这个逻辑其实也不是无懈可击,我也不知道当时市场的真实情绪如何
橙涨

26-01-01 18:44

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同问,师讲得都是精华,只不过有时候不知道原因。我也没经历9/5的行情,单纯思考一下,应该是预期太一致,股市都是反人性的。
缩量都是主力焊死上涨,太高了没其他主力进场?都是散户在买,散户力量本来就不大,缩量板位置还很高,又有一半散户不敢买,导致主力一出货就是雪崩?@见股起意
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