2800家公司被调研，别错踩“没司机的车”

最近翻到条新闻：2025年有超2800家A股公司接待了券商调研——机械、电子、医药三大行业最受关注，电子行业有320多家公司被调研，机械行业329家，医药也有296家。好多朋友问我：“券商都去调研这些行业了，是不是意味着这些板块的股票能涨？”

其实我想说，光看调研没用，关键得看里面的“司机”在不在——也就是机构大资金有没有真的在认真做交易。不然就算行业再热，你选的股票没“司机”，再怎么等也涨不起来，反而容易上错车、下错站。


就拿2025年关税摩擦后的反弹行情说吧，指数差点创2年新高，但其实只有不到五成股票跟着涨。好多人以为“行情好了，自己的股票也能沾光”，结果拿了半年都没翻身——这就是没搞清楚“司机”在不在，上错车了。
一、别上“没司机的车”，先看机构有没有真参与
股票世界里有三个“常识”：没有只涨不跌的行情，没有普涨能一直持续，也没多少股票能跑赢市场。所谓“不要上错车”，本质就是别选了没“司机”的标的——机构大资金没认真参与的股票，就算行情再好，也涨不起来。
比如2025年反弹行情里的两只股票，差距大到离谱：
看图1：


这只股票的股价震荡向上，中间虽然横盘了一段时间，但橙色的“机构库存”数据一直都在——这代表机构大资金没放弃，还在认真做交易。
再看图2：


这只股票刚开始跟着反弹了一把，之后“机构库存”就消失了——意思是机构大资金不积极参与了。后面就算有反弹，也没两天就跌回去，拿这种股票，可不就是竹篮打水一场空？
二、别下“没到站的车”，震仓不是真要跌
还有人容易“下错站”——看到股票调整就慌着卖，结果卖在最低点。
比如这只股票（看图3）：


当时蓝色K线的位置，表面看像是要继续调整，但其实下面有两组关键数据：“机构库存”还在，加上“空头回补”——这是机构在震仓，要结束的迹象。如果只看走势，肯定会以为要跌，赶紧卖了，结果错过后面的行情。
我有个同事就犯过这错：2025年买了只AI电子股，看到调整就卖了，结果后面涨了30%，拍大腿都没用。其实就是没看懂“机构在震仓”，下错站了。
三、2026年的机会，得找“有司机的方向”
新闻里说2026年的机会在三个方向：机械行业的人形机器人 、电子行业的AI、医药行业的创新药。但我觉得，不管选哪个方向，都得先看“司机”在不在——
比如人形机器人板块，要选“机构库存”持续的公司（机构在认真参与）；AI方向的电子股，得看“机构库存”有没有跟着AI周期活跃起来；创新药的话，那些有机构持续参与的头部公司，才更有可能跑出来。
就像2025年一季度涨了50%的广聚能源 ，后来跌了60%，不是因为行情不好，是因为机构大资金不积极参与了——就算等着反弹，浪费的时间也可惜。
其实不管行情怎么变，核心都是“司机”——机构大资金有没有认真做交易。2025年好多人亏，是因为选了没“司机”的股票；2026年要想不踩坑，就得先看清楚“司机”在不在，别被表面的调研或者涨幅骗了。
市场从来不是“普涨普跌”，关键是要找到“有司机的车”，别上错、别下错，才能跟着行情走。
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