12月31日盘面回放

一，最强主线航天

截止收盘强度是1.4万，再次站上1万以上。其他的方向哪一个暂时也不能和航天相提并论，唯一可以和他在盘中掰掰手腕的也就只有机器人 了。资金还是更认可主线航天。

二，盘面回放

全天的走势可以说一直是在航天和机器人这两个方向在缠打。特别是下午最明显。下午开盘之后最不可能带领板块回流的通宇同学最先反攻，也是最先上班的，但是一直在破班，最终也没能封住，而后来者中国卫通 和航天电子 却是都封到了收盘，如果非要找个理由，就是通宇不是新高板，其他两只是新高板罢了，不过今天既然表现出来了领涨气质，节后还是有预期的。尾盘航天动力 没能压住异动，可以看到在48.93的位置挂了5.2亿，48.94的位置挂了4.1亿，虽然尾盘砸了17万手，但是也无济于事，最终还是进了JG，不过以现在进JG的表现去看，已经可以忽略不计了。为什么呢，因为你看看近期进JG的表现就可以看出来，比如超捷跌一天，今天大涨5个点，神剑昨天跌停，今天涨停，昨天才被续杯的梦天竟然能收红盘，再往前说飞沃出了JG。今天曾经20厘米涨停，还有那个最牛的天字辈，也不记得被请去喝茶几百次了，出来还是继续新高，所以今天就算航动进去了，节后正常也是调整一天的预期，超预期的话，可能也就调整半天，下午收红都有可能。

三，节后预期

经过上周二航天大跌之后，只有昨天被机器人抢了强度，6个交易日只调整一天，你就说这是不是绝对的大主线吧，所以排除假期其他消息面影响，节后大概率还是在这个方向继续缠打，所能看得见的大资金都是5个亿起步在这个方向，而且还都在锁仓中，就说明现在还是主升期，既然是主升期就不要去猜什么时候结束，只要不出现连续的调整，就不看空，也不要耍小聪明，觉得哪一天到顶了，事后去看，你认为的顶，可能还是半山腰呢。以往年的这种级别的大主线去做预判，有一个标准可以借鉴，就是板块先出现至少一只5倍，或者5倍以上龙，才会有停下脚步调整的可能性，以现在最强的航发11.14号起涨日去看，5倍的价格大概在42左右，所以还是有空间的。

其他方向比如今天首次表现的ai应用端还是轮动属性，在主线航天没有结束之前，其他方向暂时都是弟弟的角色，有表现的机会也是趁主线分时或者调整一天时，才出来表现一下，主线一回归他们就嗝屁了。