今天
商业航天大分歧,短期回调的一个重大节点;这波上涨持续5天,开始于上周三,结束于本周二;
无人驾驶龙头:
浙江世宝 跌停,停止了连续上涨;
海南封关龙头:
海南发展 ,停止了连续上涨
机器人 收购:
胜通能源 :12连板,今天停盘;
主线维度:已经由商业航天缓慢切换为了机器人;
在这波上涨持续第三天的时候,我猜测商业航天结束后,资金会切换到
固态电池,
逻辑是碳酸锂涨价;实际结果是我错了,不应该预判,应该从盘面上找答案,跟随市场,不去预判;上周五的时候机器人也有12家涨停,本周一已经20家了;涨停板上也看到了近期“机器人+商业航天”双重属性的票一直在涨停;这就是盘面信号;
新能源车 方向也不错;
”机器人
连板龙
神剑股份 止步8连板,今天开盘就在水下,震荡后跌停;
市值龙
中国卫星 4进5失败,冲高回落;
航天发展 2进3失败,冲高回落;
操作复盘:
金凤科技:买入理由:持股蓝箭航天8.3%,
张江高科 ,
鲁信创投 ;(鲁
信创投今天5连板炸板)
实际结果:重仓买入,吃大面,亏了近似10个点;
以前模糊的觉得股权相关的会大涨,连续的涨停板,以前也抓住过或体会过;比如
和而泰 ;
今天又被打脸了;买入一个题材的股票,一定要结合题材情绪龙头来做;而不能仅仅看简单的逻辑;题材环境恶化,再硬的逻辑也没有用,本质是题材情绪炒作;单独的逻辑支持没有用;今天板块高标连板龙直接开在水下,而不是一字板,直接宣布了今天的商业航天情绪恶化,最好不要参与这个题材相关的票;想买就买龙头,少买一点,体验一下情绪;
关于仓位:在一个题材的某一个小周期启动阶段,上最重的仓位,然后分阶段减仓;在题材末期要轻仓;即使买入也要轻仓;
关于选股:首先判断主线,然后找核心龙头,连板高标龙或市值龙;然后格局持有;
吉林化纤 :买入理由:年后涨价; 今天亏钱;
原因分析:非主线题材,连板难度大;市场情绪方面:今天大退潮;
亏钱最快的方法:题材主升期:,买了杂毛不赚钱; 题材末尾:重仓杂毛,严重亏损;
唯有主线龙头,才能赚钱;