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【一箭双星！我国成功发射实践二十九号卫星】今天6时40分，中国运载火箭技术研究院研制的长征七号A运载火箭（简称“长七A火箭”）在文昌航天发射场点火起飞，随后将实践二十九号卫星A星、B星顺利送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。本次是火箭院2025年宇航发射的收官之战，2025年火箭院共完成44次发射任务，全战全胜“满堂红”，发射次数再创新高。

长七A火箭是我国新一代中型高轨运载火箭，本次发射的卫星重7吨，是长七A火箭迄今发射的重量最重的高轨载荷。2025年长七A火箭共执行6次发射任务，创下该型火箭年度发射次数新高。目前，长七A火箭共执行14次发射任务，火箭技术状态、管理流程成熟稳定，发射场流程逐步压缩至19天，可进一步满足未来高密度发射需求。2026年，长征七号系列火箭任务饱满，长七A火箭也将再度刷新年度发射次数。本次发射是长征系列运载火箭的第623次飞行。（中国航天博物院）

【首家民营飞船企业发布年度计划 中国商业航天将开启“第三赛道”】“一季度，计划D6可复用亚轨道飞船验证；二季度B300组合体发射，即商业空间站1.0版本；三、四季度，计划D6载人/载货版亚轨道飞船和C2000中型货运飞船发射……”12月29日晚，国内首家民营飞船企业紫微科技，披露了自己的2026年度飞行计划。这也是国内首个详细公布年度飞行计划的民营飞船企业。除货运飞船外，该公司还计划发射可复用载人版飞船、小型无人商业空间站，因此引发行业众多关注。

商业航天是以市场为主导、具有商业盈利模式的航天活动，涵盖火箭发射、卫星应用、太空旅游等领域。自2015年国家政策放开民营资本进入航天领域后，国内民营航天企业多聚焦于火箭发射与卫星组网赛道。但在轨道级太空飞船领域，鲜有企业涉足或披露过飞行器计划。“太空飞船、商业空间站是新赛道，也被视作继火箭、卫星之后的‘第三赛道’。”在紫微科技董事长张晓敏看来，该赛道的开启，意味着商业航天由此构成了箭、星、船三轨并行的产业新格局。“商业空间站的建设，可能在下一个五年迎来爆发。”张晓敏判断称。（界面）