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稀缺卫星运营牌照民营企业,海洋经济-达华智能

25-12-30 12:54 299次浏览
maverickNeo
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002512,达华智能,稀缺的卫星运营牌照,拥有面向海外一带一路 国家提供卫星通信 服务牌照,民营企业只有它一家,中国卫通601698市值直奔2000亿之际,马斯克的spacex卫星互联网用户数量快速突破1000万,002512达华智能承担和美国争夺海外卫星互联网客户的战略任务,特别是一带一路的南方国家,急需提供卫星互联网服务,公司拥有多个卫星轨道资源,价值超百亿,已经建成成熟的航洋运输船的卫星互联网通信服务,公司踏准商业卫星发展的历史时机,抓住国家发展海洋经济的历史机遇,市值才70亿,对标601698中国卫通的1400亿市值具有巨大的空间
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maverickNeo

26-01-02 12:00

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根据提供的信息分析,合肥九盛卫星科技有限公司目前没有独立的卫星发射计划,但作为母公司"盛腾"星联网星座战略的重要执行者,正积极参与构建混合轨道卫星通信网络。

一、公司定位与战略方向

1. 子公司定位明确
合肥九盛卫星科技有限公司成立于2024年4月24日,是福建海天丝路卫星科技有限公司的全资子公司,注册资本1亿元,由母公司100%控股。

2. "盛腾"星联网星座计划
九盛卫星的母公司——福建海天丝路卫星科技有限公司正规划构建"盛腾"星联网星座,该星座将形成GEO空间骨干网与MEO承载网融合的天地一体通信信息网络,为中低轨卫星、海洋监测等领域提供数据中继服务。九盛卫星作为子公司,主要负责该星座的应用层开发与市场拓展,而非卫星制造与发射。

二、技术能力与专利布局

1. 核心技术聚焦通信应用
九盛卫星已申请多项与卫星通信相关的专利,包括:
- "一种中低轨卫星地面跟踪转台"专利(2024年10月申请)
- "一种用于LEO卫星星载终端与GEO卫星通信方法"专利(2025年3月申请)
- "一种应用于低轨卫星时分复用星载终端脉冲电源模组"专利(2025年4月申请)

这些专利主要集中在卫星通信终端设备、电源系统和通信方法,而非卫星本体设计或发射技术。

2. 混合组网技术优势
九盛卫星创新采用"高轨骨干网+中轨承载网"的混合组网模式:
- 高轨卫星承担骨干数据传输任务,覆盖范围广、稳定性强
- 中轨卫星通过激光互联构建高速承载网络,实现数据快速汇聚与交换
- 通过高轨卫星中继,可将低轨遥感卫星的数据分析传输延迟从12小时缩短至实时同步

三、市场应用与国际合作

1. 终端产品已大规模应用
九盛卫星的自主研发船载终端已安装于国内近万条船舶,全自动追星技术能够适应复杂海洋环境;便携式应急终端可折叠装入背包,用于灾害救援中替代受损设备。

2. 国际业务拓展迅速
九盛卫星已与缅甸达成合作共识,为其提供专属波束覆盖服务:
- 船载高通量终端采用三轴稳定与四轴跟踪技术,适配远洋渔业场景
- 轻量化便携终端集成Ka/Ku双频段与无线AP功能,用于应急通信
- 通过可移动波束设计,将卫星通信能量精准聚焦于目标区域

此外,公司已在马来西亚、塞浦路斯设立全资子公司,在印尼、斯里兰卡等共建"一带一路"国家通过合资形式获得运营许可。

四、母公司整体战略

1. 频轨资源基础
九盛卫星的核心竞争力在于其母公司持有的稀缺频率和轨位资源,这是卫星通信运营的"刚需门槛"。在国际电联(ITU)注册的高轨(GEO)与中轨(MEO)资源中,公司同时拥有高轨资源和中轨资源,涵盖KA、KU等黄金频段,可实现全球完整覆盖。

2. 技术融合创新
九盛卫星的星座融入了量子加密技术与激光通信技术,有效提升通信安全性,避免数据泄露风险。公司利用安徽地区的量子技术优势,实现密钥分发,为国家信息安全贡献力量。

3. 未来发展规划
母公司海天丝路计划对九盛卫星增资至10亿元,这将有助于公司进一步拓展卫星通信应用领域,特别是在"一带一路"国家的市场布局和技术创新。

五、结论

合肥九盛卫星科技有限公司并非卫星制造商或发射服务商,而是专注于卫星通信技术应用与服务的专业企业。公司依托母公司的频轨资源和"盛腾"星联网星座计划,重点发展卫星通信终端设备、数据中继服务和应急通信解决方案,已在国内船舶通信和国际"一带一路"合作中取得显著成果。其核心价值在于卫星技术的创新应用与市场拓展,而非卫星本身的发射与制造。
maverickNeo

25-12-31 13:45

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002512601698 的逻辑一样,卫星轨道战略价值无法估量,市场价值极高,卫星运营牌照稀缺,市场唯二
maverickNeo

25-12-31 00:00

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卫星轨道资源的价值没有固定价格,取决于轨道类型、频段、覆盖区域、协调状态等多重因素,GEO单轨位主流价值1-5亿美元,LEO/MEO以星座整体估值为主,单星/单轨位价值从百万到数千万美元不等,战略价值往往远超商业估值。

一、核心轨道类型价值区间(2025年市场数据)

• 地球静止轨道(GEO):价值最高,稀缺性最强

◦ Ka频段高通量:基准1.8-2亿美元/条,优质(亚太/欧美热点、ITU协调完成)3-5亿美元/条,基础(非热点、协调中)1-1.5亿美元/条

◦ Ku/C频段:单轨位0.5-2亿美元,视覆盖区域与频段带宽而定

◦ 典型案例:达华智能89.5E/90E/134E Ka轨位总估值9-10亿美元,单轨位约3亿美元;2018年134E Ka轨位使用权作价2600万美元置换股权

• 低地球轨道(LEO):以星座整体估值为主,单星/单轨位价值分散

◦ 巨型星座(Starlink/Kuiper):单星轨道+频谱价值约100-500万美元,星座整体估值超千亿美元

◦ 小型专用星座:单轨位(含频谱)价值200-800万美元,取决于轨道高度(500-1500km)、倾角与频段

◦ 交易参考:OneWeb破产拍卖估值约30亿美元(含轨位+频谱+卫星资产)

• 中地球轨道(MEO):价值居中,主要用于导航与通信

◦ 导航星座(GPS/北斗):战略价值无可估量,商业授权费每年数亿美元

◦ 通信星座:单轨位价值500-1500万美元,介于GEO与LEO之间

• 特殊轨道(SSO/极地轨道):价值视用途而定

◦ 太阳同步轨道(遥感专用):单轨位价值300-800万美元,高分辨率遥感卫星轨道溢价显著

二、价值影响核心因素

• 稀缺性与抢占难度

◦ GEO赤道轨道槽位仅剩不足200个,ITU协调周期5-8年,成本高、成功率低

◦ LEO可容纳上限约6万颗卫星,SpaceX一家申报4.2万颗,先占优势明显

• 覆盖区域与经济价值

◦ 亚太/欧美人口密集区轨位价值比非洲/南极洲高3-5倍

◦ 海事/航空/应急等刚需场景覆盖轨位溢价20-50%

• 频段性能与带宽

◦ 价值排序:Ka > Ku > C > L/S,Ka带宽大(单轨位可达数百Gbps),溢价显著

◦ 高频段(Ka/V)适合高通量卫星,低频段(L/S)适合物联网与导航

• 协调状态与授权期限

◦ ITU协调完成+本国监管授权轨位比未协调轨位价值高2-3倍

◦ 授权期限(通常15-20年)每延长5年,价值提升15-25%

• 配套能力与激活状态

◦ 已部署卫星在轨运行的轨位比未激活轨位价值高40-60%

◦ 具备全电推进、星上处理等先进技术的卫星配套轨位溢价30%+

三、交易模式与估值方法

• 主流交易方式

◦ 股权/项目公司转让(最常见):通过收购持有轨位的公司股权间接获取使用权,如达华智能轨位交易

◦ 频谱+轨位捆绑转让:2025年SpaceX以170亿美元收购EchoStar频谱资产(含轨道使用权)

◦ 授权使用:政府/国际组织向企业授权轨位使用权,收取年度许可费

• 估值模型

◦ 收益法:基于未来15-20年现金流贴现,考虑卫星寿命周期

◦ 市场法:参考同类轨位交易案例(如达华智能、中国卫通等)

◦ 成本法:计算ITU协调成本(约500-1000万美元)、卫星制造成本、发射成本总和,溢价1-3倍

四、战略价值远超商业价值

• 通信基础设施:轨位是“空天地海一体化”网络入口,战时可替代地面通

• 主权与话语权:占据关键轨位可提升国家在太空治理中的影响力

• 技术卡位:5G-卫星融合、量子加密等新技术应用提升轨位长期价值

• 资源垄断:中国卫通占据国内民商用卫星带宽80%以上,形成资源独占优势

五、总结与趋势

• 短期(1-3年):GEO轨位价值稳中有升,优质Ka频段轨位有望突破5亿美元/条;LEO因卫星密度增加,单轨位价值略有下降但星座整体价值提升

• 长期(5-10年):随着卫星技术进步与应用场景拓展,轨道资源价值将持续增长,战略价值权重进一步提升

• 投资启示:轨位资源具有“一次性投入、长期收益”特点,类似土地资源,是卫星互联网时代的核心资产

需要我按你指定的轨道类型(GEO/LEO/MEO)、频段(Ka/Ku/C/L/S)和覆盖区域,给出一份3种情景的精准估值与关键假设清单吗?你只需告诉我这三项即可。
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