12月30日学笔记

中午看师傅午评的时候，我第一反应其实是：
商业航天怎么还这么强？
周末又有政策助力，师傅的表述也比较明确——
产业链要继续规范、规则要补齐，
不只是情绪炒作，而是“要往长期走”的方向。
这一点我能理解，
不管是国内还是国外，
卫星铺设、轨道占位，
本身就是绕不开的事。
只是看到“百万级卫星”的说法时，
我心里还是咯噔了一下：
这到底是长期逻辑，
还是短期情绪的又一次放大？
我当时没敢给结论，只是先记下一个点：
逻辑没坏，但位置已经不低了。
接着往下看，师傅其实已经在提醒“节奏变化”了。
商业航天整体走强的同时，
提到一个词——高低切。
再升科技 要进小黑屋，
一批高标开始回调，
百大、东百这些之前很猛的票也在调整，
反而是广百这种偏低位的开始顶出来。
我这时候才意识到，
师傅讲的不是“商业航天不行了”，
而是：同一个方向里，位置开始变得重要了。
高位不是不能做，
但对短线来说，
已经不是“闭眼冲”的阶段了。
这一段对我触动挺大的，
以前我总是只盯着“是不是主线”，
现在才慢慢意识到：
主线内部，也有节奏。

午评里还有一个我以前容易忽略的点：
9连阳的风险。
连续上涨本身就是罕见现象，
越往后，
中间的波动一定会放大。

师傅反复提仓位、提安全，
我现在理解，
不是看空市场，
而是提醒：
高标一旦批量下杀，不确定性会很大。
这个时候，
短线和超短线，
确实是“要选边”的。
再往后看到军演的消息，
师傅把重点放在了空军 + 商业航天的结合上。

这里我没完全想明白，
但大概能感觉到师傅的思路是：
现代战争是立体的，
天上的卫星、空中的防空、地面的配合是一个整体。
所以军演不是单纯利好军工，
而是再次把商业航天拉回到现实需求里。
现在只能先记住这个方向，
还需要后面盘口和资金选择来验证。
真正让我停下来反复琢磨的，是闭盘评里对平潭发展 的描述。

师傅几乎是用“跨年总龙头”的标准在讲它。
但我注意到一个细节：
他说的重点，并不只是涨幅，
而是带动性。
每次市场要走难的时候，
它总会在关键时刻被拉出来，
像是托住情绪的那个“支点”。
我这时候才慢慢对之前那句话有点感觉
“龙头不死”。
以前我理解得很简单：
只要涨得最高、走得最远，就是龙头。

但现在看，
在这种分歧很大的阶段，
龙头好像还有一个更重要的作用：
稳人气。
如果后排在跌，
连市场公认的总龙头都不动，
那情绪可能真的会失控。

至于平潭发展后面还能走多远，
是不是一定跨年，
我现在不敢下判断。
但至少在这个位置，
它承担的角色，
已经不只是“赚钱效应”，
而更像是一个情绪锚点。
这一点，我还在慢慢体会。
最后，关于师傅反复提到的“强者恒强”和“用利润炒股”，
我其实挺有感触的。
现在这个市场，
指数看着向上，
但大多数票并不好做。
如果不是跟在最强的那一小撮里，
真的很容易在分歧中被反复消耗。
这也是为什么师傅一直强调节奏、仓位，
而不是简单喊方向。
今天这篇笔记，
我更多是在记录：
我在努力理解师傅为什么这样看，而不是急着得结论。
有些地方我还没想通，
就先留着，
后面再用盘面来对答案。