连续冰点！学如何破冰的方法.....

市场不怕回调，也不怕慢刹车，最怕急刹车下的“A杀”——就像高速上的一场危险驾驶。

原本路况极佳，车流开得顺畅轻松，突然有人觉得150马“太快了”，一脚踩死刹车。

技术好的或许能玩漂移避险，但多数人掌控不了，直接翻车。

翻车本只影响自己或近车，毕竟高速上车距远，急刹尚能反应。

可怕的是“无预警急刹”：在时速120的路上，前车突然从90马急刹停死——后车避无可避，连环追尾瞬间发生。

更致命的不是事故本身，而是心理阴影：此后司机们不敢提速，更怕有人再搞急刹，信心彻底受挫。

而无人驾驶摆脱人性弱点，能在小范围内精准完成急加速、急刹车，看起来挺好的，但容易给震吐了，比如下图这种。



这种背景下，情绪连续杀跌，也不知道是几冰了。

在你没法确定别人啥时急刹车的前提下，以前讲的规律还是需要牢记。

当市场出现批量跌停潮，超过10只以上，尤其是对于板块第二次大分歧，这是退潮先兆。

先兆不一定就真实退潮信号，但如果真退潮，很可能会迎来比较猛烈的杀跌。

当遇到这种情况，先出来，可能让你卖飞，但更有可能让你避开巨大回撤。

市场连续杀跌过后，整体有所减缓，但局部还是有恐慌盘杀跌离场。

有些个股3、4个跌停板之后，还有资金抢跑，这得有多绝望。

其实这也不奇怪，早在24年时候，就出现过5连板跌停。



加速的时候，有多疯狂，杀跌的时候就有多极端，这就是盈亏同源。

那些活跃资金，尤其是加杠杆主打就是一个节奏快下去弱留强，跟普通人不一样，耗不起。

当然连续冰点过后，总有破冰的时刻，那么如何破冰呢？

一般有两种方法：

一种是时间是最好良药，用长期震荡来忘记短期急跌伤痛，之后新题材带动市场反弹。

另一种是解铃还须系铃人，近期主流题材有个别打出人气，比如大长腿，比如地天板等这类有号召力，刺激市场情绪聚焦合力。

尾盘AI应用和商业航天小幅回暖，星星之火能否形成燎原呢？市场会选择哪种方式？

站在宏观方面，没啥大变化，同时IPO也开始提速，对未来抱有希望，但短期阵痛感犹在。



送上朱元璋的诗，一起勉励：雪压枝头低，虽低不着泥。明朝红日出，依旧与天齐。

静待情绪上的太阳，当下情绪比指数更重要。

好了先说到这了，明天见。