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0118复盘

26-01-18 11:02 204次浏览
肥帅
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本来是不想复盘的,也想彻底离开这个市场,因为这一段时间的大起大落真的有点让我害怕。首先报一下收益率,周二周三,各爆亏接近9个点,周四爆亏接近12个点,也就是三天爆亏30个点,也就是上个月到这个月初航天上面好不容易回的血全部还回去了。当我还在得意洋洋以为找到股市的财富密码的时候,没想到一切来的那么快,真的接近一个月的努力,几天就全部还回去了,今天在这里反思,希望看到的朋友引以为戒。
   其实参与航天有一个月了,期间做的并不纯粹,有被各种利空吓倒,但总体来说还是有三十多个点左右收益,其实如果能始终坚持在这里面做的话,七八十应该没问题。但是我只是个小散,拿不住,恐高。说一下本周亏损吧,第一,航天发展 ,亏损的原因是对龙头执念太深,总是抱有幻想,导致硬抗周二周三两天地板亏损,本来仓位就高,亏损自然就大。其实我一直拿这个票对标的是天际股份 ,天际是在11月12号触发异动,也就是13号进入监管的,我当时想的是航发会模仿天际,也就是12月12号进监管,12月13日会大幅低开,然后再拉红,这是预期的剧本,也是想着吃完最后一口肉再走。但事实情况是13号开盘直接低开砸跌停,甚至砸到地板我都有幻想能被拉起来,盘中也确实拉起来了,也是最后跑的机会,但我还在幻想龙头多条命,最后直至再度被按跌停,然后眼看着封单逐渐加大到收盘。第二天其实也有很多机会跑,但那时还是觉得龙头应该会很强,不应该就这么没,但是还是被按到地板,我基本割在了水下九个多点,这是我本周第一大亏损股。第二个是上海瀚讯 ,因为周二是航天大面积退潮期,周三其实板块开的并不好,有很多都是低开砸地板,那时我头脑有个想法,就是想去找低位补涨的,当时上海瀚讯当天非常强势,一度涨到15个多点,然后我当天就三分之一仓位10个多点追高买入了瀚讯,然后跳水,尾盘收五个多点,当天就爆亏五个点。周四,航天继续退潮,瀚讯早盘还行,但随着板块下杀,它也跟着跳水,然后一度下杀到水下十一个点,我再次恐慌割肉,但内心始终对这种低位的标的抱有期望,然后水下十个多点再追进去,就这样,还做了个反T,当天爆亏12个点,周五一度冲高回落,盘中一点收益没有,出了一半到信维,等下周航天的一个修复。第三只爆亏的票:威士顿 ,周三买入是因为它的图形好,也是追高三个多点买的,当天买入就亏了三个多点,然后周四随着AI应用杀,亏了9个多点出局,两天爆亏了十二个点。第四只票,信维,本来这只票拿的好好的,但被周二商业航天退潮带来的高位绞杀,周二它暴跌10个多点,也直接让我在周二清掉了,但没想到周三、周四它还能这么抗跌,所以周五尾盘买入,也是博弈下周航天修复。第五只:浙江世宝 ,世宝本来这周是能盈利的,但还是出现了亏损,本质是牛市的追涨杀跌导致的,其实本周在追涨杀跌的过程中,亏损占比应该占据七分之一左右,也就是说这个市场每天很多冲高回落的票,然后我们散户都喜欢红买绿卖,这是必须解决的硬伤。其实市场本来就是牛短熊长,也就是说大部分时间都是下跌和调整,真正上涨也就在短时间爆发大幅拉升,所以以后如果手里的票盘中割掉,坚决记住不追涨,只能低吸或者尾盘买入。除非碰到主线题材主升,大部分情况都必须低吸或者尾盘买入。
   最后,本周总结:一、监管不可碰,就连龙头也要避让,触发即出局。二、主线退潮不要轻易抄底,无论龙头是二连地板还是三连地板,不要猜底,周五尾盘是买点,至于下周修复如何,只能且看,而且板块退潮以后,龙头反抽只看成是修复,顶多双顶,不看持续,退潮就是退潮,不要意淫后面板块会再走牛。三、对AI应用的看法,这一轮AI应用我认为是商业航天赚钱效应的外溢,也就是航天高潮带动市场热钱去了有热点的AI,而且AI出现了大批量的监管,不管怎么吹,我的观点是短期随航天的快速炒作,不看持续。四、后面看好的题材是科技、汽车和消费,目前属于主线退潮的混沌期,各个板块先看轮动,有可能会走出来的主线科技跟汽车,这两个板块容量足够大,可以承接商业航天出来的资金,相较于科技来说,我觉得汽车板块可能性更高,原因:科技太过明牌,里面机构资金多,更倾向于走趋势。汽车板块,其实受中欧和中加谈判,我们的新能源出口会大幅增加,这个受老特那边持续对盟友施压,老美的一些盟友会向我们这边倾斜,新能源汽车这一块值得关注。后面会持续关注新能源汽车板块量能的变化。消费,这个贯穿全年的国家政策,会不断的有利好催化,也就是会有不断的炒作,周末又开始出了利好久违的消费利好消息,重点关注海南发展
   一个韭菜的复盘,希望看到的朋友引以为戒,避免去踩我走过的坑。
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