本人从2020年2月28日在淘股吧第一次发帖,到10月达到一万五千粉丝成为大V,到10月13日辍笔停更。
后来因为某些原因,删除了几千粉丝并且关闭了加粉丝的通道,保持在不到万粉的状态,就几年没登录过淘股吧。
24年因为A股长期萎靡和新国九条发布,感觉gj对A股的重视,应该有大的行情要来了。于是从年初五六月开始重新入市,等了几个月迎来924大行情,这一年多收益不错。也符合我对A股后期的长远预期,这几年一直对身边人提醒可以重视对证券及衍生产品的投资,这块儿以后再说。
偶尔上来看了下桃县,感慨良多。以前还是老粉还是很怀念我的,有不少留言和站内信,让我颇为感动。
近期市场波动很大,特别是主线
商业航天板块,最近很多高标连续三天跌停或者大跌。既然来了,就预测下。像这种大主线集体退潮的,后面一般有两种走势。一种就是在下跌初期不反弹,等集体下跌10-15个交易日之后,开始走第二波,板块所有强势股创新高。像万丰和恒宝。
还有一种是这样,刚开始下跌5个交易日左右,就开始反弹,但是力度不够,创不了新高,大概反弹15-20%,然后开始比较长的调整,调整一个多月之后开始比较大的反弹。像
拓维信息 。
整体思路就是这样,要么调整时间短来个反弹不创新高,要么能忍住不反弹那十个交易日之后有创新高的机会,这基本上是高位集体回调板块核心个股的两种必然走势。
这次航空股下跌比较猛,连续三个集体大跌,做空动能释放的比较猛,我认为已经到了一个短期极限,再加上明天周一是一个情绪上容易转暖的日子,所以我认为航天可能走第二种路线的可能性更大。也就是明后天短期反弹,但创不了新高,这样可以缓解很多人的短线持仓压力,但这样的话,航天的第二波就会比较远了。