1、指数上看如果近期以震荡为主,那么指数还有回踩空间,三大指数可以参照1月6日的放量中阳线的上下沿做支撑位;
2、
商业航天:从板块上看,商航连续4天回调(-6.78%),昨天和今天因为大票的封死跌停量能未能释放,前期辨识度核心票普遍跌幅都在20%以上,最大跌幅到32%,板块整体已经超跌,周一有反弹修复的预期,但博反弹的预期一致性高,超跌股也以缩量较多,这些未释放的以空头为主,等待市场反弹后的止损,所以即使板块有强修复,也是冲高回落的预期(高概率),且很难说冲高回落后再次走强(低概率),目前短线情绪为退潮,情绪周期总龙
平潭发展 也是连续两天跌停,短期看:商航板块有持仓等冲高修复后止损,且无再参与的必要;
3、
AI应用:连续2天回调(-6.25%),AI应用票池创业板个股较多,虽只调整两天,但幅度堪比回调4天的商航,核心票蓝色两天回调了24%(从最高点看4天振幅38%),与商航难兄难弟,一样的反弹修复预期,相较于商航,AI应用盘子小、位置低、弹性票多,反弹修复的预期强度要比商航大,二选一上看,对商航更是雪上加霜,博超跌的反弹资金选AI应用明显比商航更具性价比;
4、其他题材:
智能电网:冲高回落,从
保变电气 的炸板回落开始,智能电网走出持续性的概率极低,除非周一强势反包,否则可忽略,风标看
特变电工 、保变电气;
机器人 :今日强势的都是逻辑强相关或产业链相关的票,但从三花的表现看,板块还是以机构趋势为主,前期因为与商航概念重叠票较多,做为商航的支线带着,今日走强的是机器人强逻辑票,风标看
三花智控 ;
半导体:高开高走,机构趋势为主,消息不断,有消息刺激就拉一波,短线看
康强电子 ,趋势看
兆易创新 、
江波龙 、香浓芯创;整体可以对标CPO的易中天,部分趋势大票已经到高位滞涨位置,再走出大行情的概率极低;
5、总结:指数震荡,主线题材超跌,没有新题材出现,对比来看能继续走强的似乎只有AI应用,但风险在周期总龙平潭也是连续两天跌停,假设平潭作为海峡总龙、商航补涨海峡、AI应用补涨商航这条逻辑链成立,那在整体处于退潮期的情况下,加之村里刻意打压短期炒作情绪,AI应用分离穿越的难度极大。
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