我和我

昨晚刚说完，今天又犯了昨天总结的错误，明明行情不好，还是把航天机电格局到了亏钱的下午出，然后幻想打个回封板，其实应该还在等的，太着急了，下单时手放开了那个“是”字。郁闷，扇自己都没用。 明明是等涨停板，14:17到14:21，拉升了5分钟，就是诱惑你的。这种时候 应该是涨停排单，而不是扫板，上午烂大街的炸板，你那么着急去送死，好好的一天，又是上午赚下午亏钱。还是昨天的错误，如何才能改掉这个惯。从新联电子开始定下规矩吧：①周一竞价低开1个点以上，直接竞价走。别幻想，即使后面长了也不要后悔，因为周一一定有更好的机会。 打板失败的票或者打板的票，5分钟内没有涨的希望，直接走掉，别耽误时间，往往就是在等它冲高的幻想中错过了一天的其他机会。还把自己弄的很郁闷。 再回忆一下今天的航天机电几个关键点：①竞价高开3个点20.56，符合预期。就开盘等上冲 ②开盘后，下午就挂了2万手20.75，但是后面应该不是被砸掉的，而是秒撤，现在回想应该就是有人想指引向上的，但是无奈场外大资金没有接力欲望，场内资金又不想花钱了，所以现在回想刚开盘流动性好，就是最佳买点。而自己没买的原因，是一直盯航发、盯商业航天指数，觉得今天商业航天能回流，但是忽略了大势：有多少票在地板上躺着呢？又不是什么核心，只是昨天冲高了那么两下，真想做就拉升至涨停。昨日竞价最后那几笔大单，纯粹就是给今天铺垫的，散户就总是还想着昨天的19.91 幻想是首富或六一的。意淫不断，没有尊重市场、盘面。③10点40多，没有大资金的情况下，自由下滑至-3%，当时的心态就是能长上去就出掉。而午盘结束时涨回去了，但是还是没出，还在幻想今天是不是想昨天一样还会冲高一下，当你有一次以上这样想法的时候，就一定不会随你愿。④下午-3时有几笔大单拖着，就不太好了。 这点细节要注意，有脱单而没有大买单，就是弱势信号，这个信号一天都是存在的。哪怕拉升，也是小单在做。 这个时候自己放弃了，后面也是直奔跌停。同前几日一样，坐了一回过山车，而下车时往往是低点末路。

怎么才能改变这种呢，北炒在直播中其实说过，先卖一半，就不会这么纠结了。卖了一半，锁住一点利润，后面就舍得卖了。这是第二个办法。第一个就是不能连续抬高或者不过开盘价，那就是离场信号。今天始终很难过20.56，自己完全没有意识到，因为受了商业航天会回流的想法左右。一直在等，等待不是等它拉升，而是空仓等待节点。 尽量减少持仓的时间。今天这样的尾盘，该上彤程新材，这样的上涨中继，周一检验一下对不对。