盘前观点:多维宏观看盘:今天修复过程中是不是有华林证券 的涨停,有金融的身影,昨天是不是,说明了盘面的强势,中午一则消息,就是为了打压股市,无论是重点监控的监管,还是停牌还是发布利空消息,还是权重股的大量压单都说明了村里要的是慢牛,慢牛,慢牛
今天指数下跌是放量的,加上今天收盘后的各种限制买入等,明天指数进一步下调,这里预期十日线附近企稳,然后在调整的预期,调整的时间大概7个交易日左右,以上内容完全来自于主观推测。因为市场认为干涉的太多了,市场规律被破坏了多维题材情绪分析:商业航天1、情绪上来说弱修复,
鲁信创投 跌停宣告修复结束,
航天发展 都准跌停了
2、昨天帖子,昨天复盘、今天帖子一直给大家说1月9日发育的
三维通信 代表的通信系是前排,能听懂么,能看懂么,大家一直还在原来的那些老票里折腾,市场大拐弯了,你还不拐弯,那么每一轮市场的拐弯你都控制不了回撤,这是为什么??? 因为你不懂周期节点,没有交易体系, 我们都在最前排最强票里折腾,而你却守旧
3、当你知道前排的时候,明天就是前排票要分歧的时候了,后知后觉啊, 三维通信的首板的时候,是不是评论区大家彻夜探讨。1进2 的时候提醒大家打板,进去的兄弟享受连板,而你抱着其他票在回撤。
4、明天商业航天是继续向下的预期,那么重点来了,明天商业航天看什么???????
5、把商业航天回撤比较多的,比如二连跌停的以及跌的多的放到自选里去, 观察这些票的止跌
6、这些票止跌,商业航天题材才会从跌到企稳,这个过程中下个阶段的前排就会出现
AI应用1、日内消息继续有催生,所以上午反弹力度也强,下午还有不少尾盘去捞的,这里面的积极度是今天最高的。
利欧股份 上板以后纹丝不动。
2、今天下午指数大跳水的时候,商业航天都在分歧下跌中,而AI却在一致中,说明了资金的势能是在AI,这里你为什么看不懂盘面,是没有方法和技巧,不会辩证性的去对比,盘中题材的强弱互换你就看不懂。
3、当这批商业航天止跌,AI走弱的时候走出来的商业航天将是前排,再次强调重点,成熟的交易体系足以让你去做市场的大预判,题材的发育路径是可以预判的来的。
4、明天交易的方向在AI , 但不交易连板, 看一些首板和20cm
5、如果AI分歧,看商业航天和核聚变!
关于节点
当前市场上1月5日节点,1月9日节点,接下来就是指数阴线,航天发展的二连跌。
当前的前排票以1月9日的节点票为前排。
策略:1、航天发展-6一下的位置低吸2、蓝色光标 的反馈,如果负反馈很大,看这个方向日内首板,不大看昆仑万维 是否有反包机会3、20CM创业板首板值得试一试4、商业航天继续1月9日启动个股的反包