2026实盘启航！

方向错了，再努力也没用。合兴包装就是例子，卡住一个节点博弈，其实博弈过程本身才是利润的来源，偏离主线的容错率，流动性就是这么脆弱，虽然制卡买了一丢丢，但能及时想通挂了隔夜，也是一种成长吧，放之前可能就是大面源泉了。

这个月没赚到钱，倒是暴露出来一些问题。一个是主线确立以后不轻易看空切换，二是超预期的个股早盘没买到，要预留一定的仓位等分歧买入或者次日再买，这两天可以看出雷科昨天今天都是二次三次加仓点，因为开盘出于满仓导致空出仓位已经买不到了。分仓也不一定分三个股，也可以把后来的加仓理解成不同的交易。今天华菱和蓝色的选择就是主线与日内爆发题材的选择，我也是反复纠结然后在轻仓买入蓝色后没有加，华菱主动拉到均线上买了华菱。在有主线情况下仓位还是不去套利，比如龙溪飞龙这些。

今天电池修复的还凑合，海科华盛都差点反包昨天阴线，还是天际今天太弱了，竞价量不够昨天的短线资金抢跑全天深水，多拿了一天，明天结合板块看看，不修复五日线就先出来。飞龙竞价跌的有点多开盘看往下杀了一笔就跑了，这次又是跑的太快了点。机器人上午搞了一个大业题材叠加差不多的，盘中富贵。明天雷科主动的话看看有没有做t机会。

我在想，今天手里的牌最优解是什么，竞价全核，然后开盘买入航发。这种上帝视角是我做不来的，首先我的弱项就是比跑的快，竞价除了新股开的不行，手里的俩电池开的都还可以。今天c又换成了纳百川领涨确实看不懂，看不懂就不做，以后新股还是尽量不碰了，跑的慢亏了两个点也蛮心疼的。天际确实盘中承接很强，在今天板块弱势的情况下还是很强的，那从目前手中的牌来看，飞龙是明天不确定性比较高的一个，正常预期是出飞龙然后做t天际，雷科不主动取关为主。

盈亏同源，周五主观臆想合富中国美好愿景加周四更有主动性，加上平潭还在监管，没看和平潭竞价强弱还是选了合富。博弈电池回流俩电池还是集中到天际上了。

果然目前开盘迅速处理股票的能力太弱，c开出来竞价有点不及预期，卖的慢了点就到深水了，新股是情绪的放大器，这种还是太考验买卖点了，水平还得练。目前高中位都开始亏钱效应，那连板前面没赚到肯定也不去了。从题材角度，航天今天分歧韧性还是很强，找逆势主动拉的，买了雷科，还是买高了点。飞龙也是按计划早盘等了等后面上穿均线买了，有点不及预期。电池思考了一下，我买入的逻辑并不是隔日套利，那今天套利资金走后逻辑没有改变，没破五日线的条件下后面还有回流预期，那场外资金今天电池是不是也会低吸，所以集中了下仓位，海科走了加了天际。迷你仓的合兴按昨天理解知行合一挂了隔夜，合富没有主动性也走了。

盘前计划：航天是主线肯定没得说，只不过这里还是要等一次分歧释放再去前排，周五跳水的剧烈波动已经反应里面的筹码不稳了。这几天除了航天就是液冷锂电这些共振指数，那周一从值博率来说还是这俩更高一些。思考了一下馆长直播这个，应该是小众概念，本质上还是博弈馆长节点的过程才是关键。福建这边周五还是平潭更强，那合富周一开盘再不主动也就取关了。再谈指数，还有三天收官，目前这种走法还是有一定概率创新高节假日宣传一下，那这里赢时胜冲高回落还是有预期差在。综上，整个持仓计划偏向开盘先兑现合兴，合富不主动取关，天溯-3以上开不主动取关，结合指数低吸英维克或飞龙，赢时胜。