厦门空港 昨天看他一直黄线上走势比较强,预期今天3-5个点溢价,结果偷鸡不成,蚀把米早盘充了一下一只水下,临近尾盘割了去换别的。持股一个交易日亏不到1个点
楚江新材 临近尾盘很多高标票都早已封板尾盘拉板的也不敢进,选了个
军工概念中军,对于明天预期3~5个点溢价就可以了,不奢望涨停,如果明天能稳住走趋势也可以值得格局。
盘后总结:
今天大盘放量小涨,接近2万亿走出七连阳小碎步W底突破了颈位,都说4000点是KPI考核,看来节前这波走势应该要走到收费站门口问题不大。板块方面,
商业航天、军工、
新能源车 构成绝对核心主线,主线内部分化极小且板块整体强势拉涨:商业航天以23家涨停断层式领先,板块涨幅3.75%;军工19家涨停、新能源车17家涨停,板块涨幅分别为2.49%、1.38%;其余如
机器人 概念、长三角等板块虽有上涨但涨停家数与涨幅均远低于主线。资金在核心主线内不仅聚焦涨停标的,板块整体也同步获得资金推升,主线内跟风标的与涨停标的形成强联动,非主线板块则表现疲软,资金虹吸效应显著。
今天短线情绪赚钱效应极致强势,核心主线深度抱团,全市场涨停93家,跌停仅2家,涨跌停比达46.5:1,昨日涨停个股今日平均涨幅3.58%,市场短线情绪处于绝对亢奋的上行周期。资金热度高度集中在商业航天、军工、新能源车 三大核心主线,非主线板块几乎无涨停溢价,非核心标的承接力极弱,短线参与必须紧扣主线核心标的。
连板情绪上,梯队高度突破且核心高标辨识度拉满,当前市场空间板为
胜通能源 10连板,次高标为
嘉美包装 7连板、
神剑股份 6连板。连板梯队完整且扩容结构。高标10板突破市场空间天花板,3板及2板梯队数量大幅增加,说明资金在高低位连板标的上参与意愿达到峰值,高位高标承接力超预期强劲,低位接力情绪更是全面爆发。中位连板股3板/2板多归属商业航天、军工、长三角等方向,几乎全部与核心主线绑定,资金在主线内形成从10板高标到2板低位的全梯队深度抱团,非主线中位标的完全被资金抛弃,无任何接力价值。
综上,当前市场情绪处于极致强势阶段,商业航天等主线具备超级板块级赚钱效应,后面继续看分化,商业航天走二波,资金可能从趋势切换到情绪端,注意操作风格调整。
明日操作策略
明天楚江新材预期3-5个点如果高开秒板超预期继续格局,要是低于预期走势较弱就十点前离场还是在1进2股票池做筛选打板,摸索打板交易模型是我的初心,不要跑偏。