难熬的超短！

外围商业航天负反馈，加上连续强势三天了，高位加速获利了结意愿会容易滋生，所以周一商业航天方向会有分歧，资金回流消费概率大，而作为新能源车可以看做大消费的分支去理解，新能源车龙头浙江世宝，如果资金要做这个方向一定是绕不过的品种，金海高科这么小市值都不能连板，所以换连板持续性更好的隆基机械，这个方向要走出来必须要有一个连板持续性好的来打辨识度，不然商业航天和商业百货会压制着一直打，有夹缝求生的意味！三进四里面同质竞争的商业航天中位会竞争大！机器人方向低位利好刺激的前排只能强更强，不然不好接！当初做浙江世宝是读懂了主力个股主力意图，现在辨识度已经出来了理应不断在有辨识度的龙头上纠缠才对，后续换金海高科是想着能找出一个板块连板先锋，身位原因，所以换现在的隆基机械，主观题材理解看好，找对了龙头却没能去跟随，这是执行力的问题，或许是因为执念，总想着能找到一个有爆发潜力的品种，一路持有到尽头，然后狠狠的拿到一波大利润，其实这是一种不现实的想法，交易模式的是不会允许的，如果长期做这种低位挖掘容易导致不在主线和主流方向，试错成本和时间成本会很高！所以以后要尽可能消除心中这种执念！

3977如期摸了一下，站稳就是继续冲击3990，到达3990后务必要放量才能继续看涨，不然就要调整，但年前有概率摸一下4103位置，后续关键支撑看3958附近是强弱转换位置！

一早醒来复盘了一下自己最近的波段操作单子，发现基于逻辑拆解的潜伏基本入场位置没问题，但出场位置过早，经常错过了真正的放量主升阶段，没能享受到真正暴利阶段，这是对既得利益害怕失去的恐惧心理导致的，也是对题材持续性的判断失误导致的，好不容易买对一个票，然后小利即安是交易大忌，因为基于逻辑拆解去潜伏的标的最大风险是时间成本，如果选定的标的没有出来就意味着选股失败，所以反过来选对了就要尽可能做到利润最大化！天银机电18.2建仓，结果到21就走了半仓，后续两天就直接清仓了，真正的主升没守到，严重失误！  而像二六三这种只是安排避险仓位反而有利润不跑，结果还被套了，这种大股东大量减持的短时间只能有利润就跑，因为要等接住减持筹码后，里面的主力准备充分了才可能拉升！但5.8～6块附近是当初减持筹码有大资金愿意接货的价格，所以亏损也只是暂时的，不需要太担心！  浪潮软件还算基本没问题，享受到了主升并且在相对高位清仓！
 慢慢来吧！波段操作是自己的擅长的模式，这笔资金只能作为后续自己超短的启动资金，不求大幅度盈利，只求保护好本金的同时能顺带赚到点就可以了！
  超短目前如果好好做稳定盈利应该问题不大了吧？再用半年时间，要坚决把“吧“字去掉！这一年多以来自己的心路历程，各种心酸只有自己懂，付出的努力也只有自己清楚，交易是解决概率问题，理解力和执行力才是交易的尽头！
  

今天是机构，游资，散户一起努力推高指数的，明天大盘指数回调不破3932为强，压力位置3954突破就能看多，能突破站稳就看下一个大压力位置3977

新能源车今天涨停数量最多，明天一进二会随机性大，如果再升，浙江世宝能再继续强势，估计持续性概率就会大很多了，今天日内龙再升科技的两个重要属性新能源车和节能环保金海高科都具备，15日曾经有做补涨可能，最终没场外资金认可，所以就熄火了，今天开盘是龙头蛇尾，盘中砸开有资金强回封，后来撤单但也并未炸板，微量小单封盘，外在看着弱实则内强，明天大概率还要低开继续洗底部获利盘，低位看逻辑和原主力态度，高位看情绪，目前日，周，月趋势完美，明天就看主力怎么表演了！后续要多独立思考，盘中慢慢验证！

兄是满仓单调一只吗