属于自己的系列贴：第一个里程碑100%

尾盘航发炸了符合我预期，虽然东百没有板，但是承接还可以，我还是决定拿了。明天看市场了。

我的思路是不在航发上的，一定要考虑明天市场怎么接。除了航发有容错，其他都很难说。航发本身是独立的，跟商业航天没有共振，可以说商业航天的这波是航发扩散的，在我的角度一定要规避商业航天，因为今天是独立抱团的行情。
本来高度一直在压制，然后平潭突破了，航发突破了。那自然眼睛就回到平潭和航发。如果情绪是继续突破关卡，那也是孕育新的“航发”。

航发炸东百板有没有这个剧本

卖飞了接近一个板。无所谓啦，至少说明逻辑是对的，理解没问题。不过我觉得有点像出监管前的透支一致性。而且场子好像给到了航天机电，但航天机电又有点提前做周三长征试飞的预期，不好把握，再观察观察。

艰难吃个小肉，空仓了。

从一浪又一浪的情况来看，是越来越弱，越来越难。所以你们要是说动力再次突围我是保留保守意见的，还不如我这个“源头”概念来的安全。所有博弈中，顺势博弈是最高容错的，结果是即使错了也可能赚钱，赚多少的问题。穿越博弈，中位博弈，是最容易亏钱的，因为“势”停了，一个是要重新启动，一个是要上位，都不是容易的事情。这只是我的主观判断和心得，最终的答案还是要市场给。

这波大情绪是自指数到达4000点以后回调开始的，第一波是大有的连板，给了超短接力一个信号，指数方面配合的是指数回调、量能开始萎缩，可以理解指数行情的接力衰弱（机构资金做多动能衰竭的表现）。大有之后开始的是海峡题材，以“福建”为要素之一，平潭是市场选择，合富本身不是福建，名字优势，是空间高度的代表，也是市场选择。一波比一波强。然后到航发是合富、平潭灰度测试之后的独立抱团标的。但是自4000点回调以来，最强要素还是“海峡-福建”，应该已经是市场的共识，既然是共识，那么量化也有这个要素。假设开始是4000点回调，那么结束应该就是回到4000点或者是有迹象要回到4000点，比如市场放量，比如机构票开始见底回升然后回踩3日线继续向上，那最小颗粒度“福建”概念应该要小心了。
从平潭的K来看，承接还是比较良好的，在指数重新启动之前，看看这波大周期的核心票还有没有一波加速。
虽然市场有在引导新低位，但我个人觉得除非指数短期还没有表现，而且新低位走出点、线、面的强度，否则我也只能当做是情绪周期的末期（退潮前）挣扎，难度很大，我选择回到周期核心里看市场表现。

说的很对，这两个月因为女人心态崩了。要停一下缓一缓

君子不立于危墙之下。
昔之善战者，以待敌之可胜。不可胜在己，可胜在敌。先为不可胜，能为不可胜，不能使敌之必可胜。故曰： 胜可知，而不可为。   

大概你的心理历程我都有过，说句可能你不爱听的话，也是退神老师《我和小明》说过的：有时候要问问自己，是不是不适合这个市场。
这是结论，如果自己觉得不是，那为什么会变形？变形说明是知行不合一，那么就说明你认为你“知”。所以有几个问题要探讨：1、自己是否真的知。2、知行不合一是为什么。3、以上都不能回答，回答退神老师那个问题。然后重头再问自己一遍。
我从一开始就从来没有要别人带，因为我很相信一句话，《天道》里说的：不是我觉到、悟到的，你给不了我，给了我也拿不住。只有我自己觉到、悟到的，我才有可能做到，我能做到的才是我的。
你有多坚定要走这条路，这条路本来就是血淋淋的，你早就知道，只是我们都刚刚发现这么“血腥”。