属于自己的系列贴：第一个里程碑100%

迄今为止，我还是一样的观点。市场放量就要走产业逻辑。但是有没有发现，中国卫星在所有规则之外，有没有第二个票有这个条件？又有逻辑又有辨识度还卡异动卡的很好，卫星卡的是30天200%，10天100%没踩过，卫通踩了100%。4号就可以起飞的，12月4日启动的，当天涨停。30个交易日周期算，1月14日倒推是12月2日。反过来说，如果中国卫星明天跌停。那我也会遵循市场进入调整期的看法，该空就空，毕竟答案都是市场给的。

如果放量市场盘商业航天逻辑，航天发展没什么逻辑[破涕为笑]不过情绪接力锚定发展没什么问题。只是像中国卫星跟发展两个跌停也没有大影响，有点换锚定的味道。可能是市场容量大了，换产业逻辑了。就像群总最近买的三维，海格 ，通宇都有逻辑。包括雷务，航天电子。如果卫星有行情，卫通也不会少，已经回调20%+的空间了。

迄今为止，我还是一样的观点。市场放量就要走产业逻辑。但是有没有发现，中国卫星在所有规则之外 有没有第二个票有这个条件？又有逻辑又有辨识度还卡异动卡的很好，卫星卡的是30天200%，10天100%没踩过，卫通踩了100%。4号就可以起飞的 12月4日启动的，当天涨停。30个交易日周期算，1月14日倒推是12月2日。反过来说，如果中国卫星明天跌停。那我也会遵循市场进入调整期的看法，该空就空，毕竟答案都是市场给的。

如果放量市场盘商业航天逻辑，航天发展没什么逻辑[破涕为笑]不过情绪接力锚定发展没什么问题。只是像中国卫星跟发展两个跌停也没有大影响，有点换锚定的味道。可能是市场容量大了，换产业逻辑了。就像群总最近买的三维，海格 ，通宇都有逻辑。包括雷务，航天电子。

讲道理消费零售已经很体面了，市场不选的情况下都给机会跑，我没有等开盘，我竞价就走了。也不好说这是一种承接的表现，只是多头进攻的态度太弱了，把握不准盈亏比很难把握，体感很差。
中国卫星挺有气质的，指数已经3900+了。不知道有没有感觉错，全市场机构和资金开始加码了，相应的标的选择也要从百亿左右到半千亿甚至千亿去看看了，等一个指数和量能的信号。

弹性代表欢乐家都表态了

东百的路径很像当时的“航发”

消费前几天好几次上位的机会都没有表态，可能是商业航天的情绪太强，今天东百表态了，如果永辉和百大（7板连板代表）也能表态，就又有的做了，核心就是东百

昨天跟朋友讨论的

今天看了个开盘就知道的，首先量能没有放，平潭没有负反馈、龙洲停止负反馈，情绪无忧，妥妥修复预期。这个阶段定位就是整一个高位震荡，太久没有缩量超短行情了，都忘了主升之后这个阶段的手法了，现在重新已经有些尴尬了。
这两天逐渐有一些因素好像在减弱，比如“福建”，今天只剩一个独苗顺灏了，明天一个看福建核心平潭，一个看顺灏，如果都没有表现，那接下来就要考虑原来的上涨因素加分项变成扣分项。
今天商业航天扩散到卫星端，普遍低位，宽度太宽了导致几个首板在板上都没撑过一天。
最近节奏有些错配，说明确实进入了下一个阶段，高位震荡，只要不是退潮，那么手里有筹码的都不要轻易丢，当然指的是核心或者有辨识度的票，争取做到红盘卖绿盘买，反复做t等待下一个市场信号。

看到群总两边的手笔都挺大的，消费和航天都拿了，我只站在了一边，又让我感觉到了认知的差距，这种手法也不是第一次见了，再见还是觉得强无敌。对自己的要求是下一次要用起来。

尾盘航发炸了符合我预期，虽然东百没有板，但是承接还可以，我还是决定拿了。明天看市场了。

我的思路是不在航发上的，一定要考虑明天市场怎么接。除了航发有容错，其他都很难说。航发本身是独立的，跟商业航天没有共振，可以说商业航天的这波是航发扩散的，在我的角度一定要规避商业航天，因为今天是独立抱团的行情。
本来高度一直在压制，然后平潭突破了，航发突破了。那自然眼睛就回到平潭和航发。如果情绪是继续突破关卡，那也是孕育新的“航发”。