我下车了广某齐(上图):早盘它竞价低开7个点,上一个交易日它是低开5个多点,出现了负秤递加,我心想,留不得,但它与上一轮资金柱已经形成了日线级别的C2,也就是说有大周期在保护小周期,它的整个形态是有多头在推动的,在有多头确认的情况下,可以看它有没有倒C点反弹
有大方向,小方向一般不会直接A杀,而是超跌,反弹,再跌,而这个超跌反弹就是我逃命的风口,在分时的小周期内,多头是大于空头的,所以它会反弹,只是它的时间周期有限,必须要果断撤离
所以,我早盘计划,它的最佳撤离点应该是分时流畅值,见上图2,也基本上出在相对高点
我下车了国某晟(下图):它是最近带趋的情绪龙,因为上周在其它标的上吃了大面,仓位全线缩减了一半,而且也被动的买在了较高的位置,原计划说的坚持到10点不见,也许是太想回一笔血了,连亏已造成了很大的心里压力,所以提前看了它的分时,结果它一个跳水,我就拿不住了,反勾上了9个点,我就下车撤出来了
所以,我是不能看分时的,看了肯定拿不住,最后,它还是封在涨停,又卖飞了,郁闷至极
我上车了榕某某件,想做一个超跌反转,但感觉失败了,估计又要吃面了,只是自己还是不在状态,只敢上四分之一仓
看明天吧,如果能减亏,还是出来,超跌做起来难度挺大的
个人观点,仅供参考