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2025年12月复盘记录

25-11-30 21:31 1886次浏览
刘波儿
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2025年12月:

今天想说一下这段时间以来最大的感受,就是资金偏好和预期管理的关系:

1、在11月的文章里说过的对于预期的优先级,同样的,市场上还存在资金面的优先级;这不是某一个板块或者某一个题材的问题;而是穿插在每个炒作阶段的预期下的资金偏好;

同时,判断预期的角度也是资金偏好所决定的;比如:资金偏好情绪炒作,那么情绪票的预期就是以特定锚点产生的。 资金偏好做超跌反弹的风格,那么不管题材还是板块还是情绪还是趋势还是连板,都要遵循超跌反弹的预期; 这就像一张大网,交织在一起的逻辑。

这里逻辑比较复杂,不是一两句话说得清;同时,资金偏好、预期也都是随着市场动态改变的;

2、当一个市场有绝对主线或者双主线时,这一定是资金最优先考虑的炒作路径;比如8月开始的AI硬件、后来的碳酸锂、六氟磷酸锂涨价、储存涨价; 有绝对主线的时候,无论是连板、趋势、二波都有预期,都会有资金捞;

3、当一个市场没有绝对主线的时候,那么资金风格就变成了预期管理首先要考虑的东西;

举2个例子:

① 11月的海峡方向,从10月31日的平潭开始,卡着指数和情绪的冰点走出来,带动海峡、福建、海南等一众小弟们轮番上攻;这算主线么?不太算; 这绝对是资金风格的一种偏好; 再到11月6日平潭摁跌停,合富重新转合力带动短线情绪票的上攻;最终到最近十倍新股的情绪宣泄;整体是完成了一轮情绪周期的演变;

这不是某一个板块或者题材的炒作,而是情绪的炒作;情绪本身也是资金风格的一种偏好;

曾经大A长时间都存在于这类偏好中;

② 这段时间以来的AI应用;刚开始走势非常强,受到谷歌和阿里的影响,看上去非常像要走出主线的感觉; 但是在整个上涨的过程中非常别扭,锚定的中军确实屡创新高,但是进攻标的一直被压,且周五明显感觉到了颓势;

同时,在AI应用上涨的过程中,一直有不同的风格的个股出来抢资金,谷歌TPU、情绪票的二波、存储和碳酸锂的二波、军工、医药、消费等等;

如果AI应用真的成为主线,这些方向里至少一大半是蹦跶不起来的;本质上还是对于AI应用的不认可;

那么在这个过程中,就不仅仅是板块和题材之间的轮动,更多的是风格上的轮动;

上周11月24日-11月28日明显就是对于超跌反弹或者是二波的风格更能够得到资金的认可; 这里无关题材,比如:长盈精密国晟科技海科新源 等等;

在资金偏好的这种风格下,然后才是各种题材内部的轮动;不管是CPO还是碳酸锂、医药、消费,又或者是周五的情绪票;

4、当然,谷歌线的预期是很有机会走出主线的,只不过目前依然是前辨识度死不掉,后续有点乏力的阶段;只有轮动方向都死的差不多了,最终脱颖而出的,或者是顺指数,或者指数走下跌时逆指数 走出来的方向,才有可能判定为主线。

只不过,目前依然是没有主线的轮动环节,指数也是大震荡; 所以没有走出来的方向,只能当做轮动看待。

5、题材和情绪只是风格的载体; 市场流行什么,偏好什么风格才是主流; 市场偏好做超跌反弹或者二波,那么各种前辨识度跌到位就是看点; 市场偏好做单波趋势,那么近期轮动题材和板块就有优势;市场偏好做连板或者单波高度,那么情绪票就是答案;

二、总结就是:

1、市场有主线时不在乎风格,市场没主线时先考虑资金偏好风格,再考虑轮动方向;

2、市场的预期随着市场资金风偏改变;市场有主线,就按照主线题材指定预期;市场没有主线,就按照资金风格指定预期;
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评论(73)
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A股之狐

25-12-09 21:01

0
刘兄,超捷怎么看
刘波儿

25-12-09 15:38

1
我感觉每天都有机会,主线还是可以做做的。
刘波儿

25-12-09 15:37

1
2025年12月10日:

1、 盘面从抱团 +航天 PK 机构趋势;已经变成了 航天 PK趋势了;那么主线很明确,就是航天和AI硬件;

2、 今天航天和AI硬件其实都是弱分歧;明天都是继续分歧的预期;所以依然还会反复;

3、昨天是机器人,今天是消费,都是来卡主线PK的预期差;而消费目前是更强一些的,东百依然是最强的辨识度;卖飞东百真是太可惜了。但是消费也好,机器人也好,目前看起来只是副线,所以有先手可以做,没先手就不做了。

4、明日预期:

① CPO和AI硬件:继续分歧预期,但是指数还没涨完,这里应该是内部轮动;CPO涨完涨PCB,涨国产芯片等;

② 航天:延续分歧预期;海峡三剑客今天没有一个被按死的,说明抱团这块还是有人在做,所以明天如果硬件早盘延续分歧,很有可能会继续出来卡预期;

③ 航天、抱团三剑客;全部都是分歧预期;所以早盘都不能抢修复!!!  谁抢就卖谁; 低开都有买点;

④ 指数尾盘在所有方向都不给力的时候,有拐头的迹象;所以明天指数是有分歧转修复的预期的;所以AI硬件票不要卖飞;

今天就是卖飞了摩尔线程有点可惜。

卖飞就卖飞吧,接下来手上的主线票拿好。
刘波儿

25-12-08 16:06

2
2025年12月9日:

1、昨天对今天的预期对明天继续有效;

2、情绪票明天就是分歧预期;商业航天也是延续分歧预期;

3、机构票延续修复的预期,看修复力度;如果顶太高,可以先撤; 如果分歧,要看情绪票这边的反馈;合富继续一字开或者加速开,机构票开盘分歧可以观察一下; 如果海峡三剑客和航天分歧开;机构票也分歧开;机构票冲高可以出。

4、机器人持续性不好说,是卡明天主线分歧出来的,只能拿隔日。
风牛飞

25-12-08 07:21

1
刘兄,今天应该不太适合开仓吧?
刘波儿

25-12-07 23:34

1
2025年12月8日:

周五本质上是普涨局,普涨局那么下周就要看分歧的过程谁走出来了。

盘面有几个信息:

1、抱团票这边合富直接走加速,那么明天本身预期就是继续加速,不然就是不及预期,容易带崩整个抱团+福建线; 所以抱团这边只能持股或者在合富不及预期的时候撤退;在缩量市场,容易走成一致转分歧;

抱团这边一致开没办法接,除非合富开盘直接大分歧,然后重新弱转强;同时大盘这边修复延续转分歧;

2、航天持续性很强,有成为主线的趋势;

明天还是延续一致的预期;但是发展还是没有和合富走出分离; 所以明天合富如果转分歧,就会有可能带崩航天这条线; 当然最好的情况就是,航天整体分歧开,卡着合富等一众抱团票转分歧的节点转修复;

还有一种就是明天航天和抱团这边一起一致转分歧,等周二合富继续分歧的节点反包;

所以航天明天一致开也是没有买点的,只有卡合富分歧的点去弱转强才是一个小博弈点;而且只是T位,不是大仓位;因为还要看指数的脸色(指数如果是金融带和题材带是不一样的);

航天明天计划:

① B点的计划:

如果分歧开,合富一致开,金融直接修复转分歧,合富在大盘跳水的时候被带崩; 这个节点航天转强,那么这里才有买点。

指数直接分歧,那么航天跳水就是买点;都不需要等合富的走势,因为无论合富怎么走,航天都有资金去接,就算当天收绿,第二天也能修复;但这个走势概率比较小;

② S点的计划:

如果都是一致开,指数也是符合预期修复;那就先撤出来观察;

③ T位的计划:

如果航天和合富都是分歧开,那就还是要看合富是否修复,同时指数不能被大金融和沪深300带上去,最好指数还是高开低走;那么分歧有T位买点,等拉上去就是T位卖点;仓位不能增加。

3、指数周五尾盘的走势加上周末的利好,预期就是延续修复,至于是全天修复还是盘中修复转分歧要看带动指数的方向的力度,比如大金融和几个科技大票;

这里不需要提前判断,就算指数开盘后被砸,也要看修复力度;核心位置依然是3936;从缠论的走势分析来说,这一波下跌的低点3816是5分钟向下走势的开启,还是对4-8月这个5分钟走势的级别扩张;首先就要看是否能站稳3936;其次就是量能必须要连续开始2万亿以上了。

这里差不多可以等一手到10点半基本上能看得出来。

如果明天指数直接分歧开,那么就是不及预期; 商业航天这边作为主线题材备选,不需要撤出来观察,直接持股观察,被指数带下来后还可以加仓;

4、消费作为一直滚动的次主线,可以一直做T,不需要看其他的走势,只要看自身的预期就行。

5、如果抱团和航天全部一致开且盘中被砸盘走弱,反观指数这边继续修复,那么可以暂时看指数二波,需要配置顺指数方向,重点就是大金融和沪深300科技票(CPO和芯片);

赢时胜长光华芯寒武纪新易盛

6、老辨识度,包括三木、孚日、实达、特发本质上都是吃的合富的红利或者是模仿航天的图形,没有什么操作点。
刘波儿

25-12-04 22:17

1
2025年12月5日:

资金跷跷板+情绪冰点。

1、抱团和机构走跷跷板; 锚点航天VS中际; 航天一拉中际就砸,资金砸航天就拉中际;

2、航天发展依然走抱团,今天没能把商业航天带起来,小弟们一个个去涨停攻击;商业航天锚点 航天动力乾照光电,其他都没啥带动性。

3、航天想要继续进攻,就要脱离单纯的抱团属性,在小弟们的带动下回归商业航天概念,然后带动小弟们走出攻击形态;

4、算力和光模块这边比较顺指数,这里需要观察指数的预期;震荡行情指数按照情绪周期来设置预期;

今天指数早盘延续分歧,尾盘有修复的迹象;明天是修复的预期;创业板和科创板尾盘修复,明天也是延续修复的预期;

情绪票这里明天早盘是分歧的预期; 因为今天情绪是冰点,资金趋向于抱团;那么明天是冰点转修复,还是继续双冰,一方面要看抱团的走势,另一方面就要看题材端;商业航天或者机器人谁能走出来。(商业航天资金介入深,但是获利盘也多;机器人还是暂时看超跌反弹,这里也需要有指数的支持,要求更高一些)

那么明天对预期管理很重要。

首先,情绪票不能抢修复,包括航天在内,海峡或者商业航天方向抢修复,那么必然会被砸;如果被砸就需要观察资金的承接和修复力,这里早盘抢修复是需要出来观察的。

正常来说分歧开盘,早盘非核心风险比较大;但是这次分歧也是航天最好的转势的机会;如果能带动题材一起走出来,那么航天就会有更高的高度;如果航天本身不及预期,商业航天内部也没办法顶起来,那么航天也没法玩了。

关注航天动力、乾照光电和航天环宇这几个有带动性的小弟。

其次,指数不能直接分歧,直接分歧就是不及预期;顺指数的方向就要走了。

正常就是高开,盘中如果抱团票修复,或者商航转势;机构票不及预期(锚点中际旭创),那么盘中就可以切换。 如果全天指数高举高打,那么就要等下周转分歧了。

这里指数肯定还要往下踩一只脚,但是这只脚什么时候来不知道。
刘波儿

25-12-02 21:59

1
天普明天放出来,不出意外是达芬奇的一天。不过好在情绪已经起来了,没那么容易按死。 只不过龙头们都做不了了。
刘波儿

25-12-02 15:24

1
2025年12月3日:

1、航天平潭海峡没法上,市场发酵老辨识度;那么这里还是两种风格并存; 海马、华夏、安泰、人民;全部捞一遍,那么基本这轮就结束了;

2、明天航天依然没有预期,海峡、平潭直接破异动,天普还没有出来;现在短线情绪的预期就在天普出来的前一天;基本上都要开始跳的,所以这里还是要观察不好动手;

3、指数这边有可能还有一波冲,但是不太好说高度,先看3936能不能带量冲过去,这是一个硬性指标;点位量能缺一不可;

4、题材上来说,依然是轮动,保持没有主线的观点。

① AI应用的资金被眼镜抢去,并且没有持续性,这里不看;

② 谷歌链需要锚定中际,中际崩谷歌链很容易被带崩,中际又是和指数共生,这里好的地方在于缩量,所以还有预期;谷歌链锚定中际,只能做特发;

③ 消费年底频频异动,这里可以关注,还是以操作东百为主;

现在是轮动市,必须锚定核心做量化票;因为即便是核心,一旦加速就会被按;量化票会给比较舒服的T位;

继续控制仓位,等待下一轮主线出现。
刘波儿

25-12-01 15:49

1
2025年12月2日:

1、市场杂乱无章,既然选择了超跌反弹的趋势票 这个风格方向,那就坚持做下去;

2、今天轮动方向一大堆,实际上没有什么方向是强的; 君正涨停香浓都能走成这样,只能出来观察,没办法;

3、指数这波反弹肯定是没走完的,但是没有主攻方向;这里需要规避的是绝对的高位已经反弹完成的,比如天际这个VC和碳酸锂的方向;

4、现在的策略就是,猥琐猥琐再猥琐; 不在深水区不买,开盘超预期直接砸;

5、依然轮动方向:

谷歌(TPU+应用)、航天、涨价连、消费、固态;

6、目前市场除了几个像样的大票以外,其他的能反复活跃的都是散户+量化的标的;选好趋势票高抛低吸;

7、航天今天依然没能带动整个商业航天方向走强,那么这个方向依然只能看轮动; 谷歌链特发地位还是不够;

8、明日预期:

① 整体就是轮动预期;

② 航天只能继续加速,海峡开始躲异动 这里三个海峡票没买点了;

③ 消费和流感是趋势增强预期,反复做;但是这里要注意海欣和海王需要有一个卡位的预期;只要他俩有互卡预期,那么这两个方向就还能继续做,如果他俩一起死,那么看点就没了;

④ 谷歌链:AI应用开始走超跌反弹预期,跌到位了可以捞,继续弱分歧没有看点,实达属于自救,没看点,看点在第三波; 谷歌TPU今天万通也封不住,明日整体还是分期预期;重点看万通和特发。

⑤ 今天走强的AI眼镜链也没有看点;

9、目前整体看来,资金偏向防守板块多一些;可能还是对大盘没有太大的信心;其他的动态观察。
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