多歧路，今安在

@股天乐  为什么出这样的提示，我没发什么违禁词啊

今日操作，卖出顺灏股份、加仓海通发展、半路翠微股份。

商业航天这条线做的太难了，只能低吸不能接力。不能续强，天天换领涨。。。。。。

买入海通发展。

打板顺灏股份。

今天卖出，空仓观望，在战略上绝对是正确的选择。不要总想卖在最高，买在最低。即使我知道这是不可持续的，但是心中还是会去把买卖点和日内高低点对比，这是一个错误的行为。做交易，应该专注于交易本身，即买卖方向的战略选择，解决了这个问题，高几个点、低几个点不过是锦上添花，买卖到高低点固然开心，但是就算买的不是最低，卖的不是最高，心中也应坦然应对。
交易不是雕花的艺术，更需要的是洒脱和决绝。

清仓逆回购。第一笔单子没成交，应该挂卖限的。

昨天判断，目前短线投机炒作路径只有两条，一是商业航天板块转强板块整体进攻；二是个股抱团。今天盘面有几个信号，①昨天触发异动且陈小群清仓的龙洲股份一字跌停；进异动的飞沃科技也跟随大跌②抱团个股东百、平潭都没能在商业航天分歧时主动走强承担起承载短线情绪的重任③商业航天板块早上出现一边顶一字一边核按钮的情况，并且上午最抗跌的顺灏股份在航天发展拉升的时候不是共振向上，而是被卡位向下④陈小群持仓的个股今天都是无视市场氛围的强。
从商业航天批量反核以及东百、平潭表现无力的现象可以看出个股抱团路径走不通，市场资金还是缠打在商业航天。
龙洲一字跌停说明已经出现了极端负反馈并且异动压制的效果很强烈。
商业航天这个板块内部也很有意思，早上延续分歧符合预期，后面不断有个股异动维持板块强度，但是早上自发走强最抗跌的顺灏在航天发展拉升时却表现出被卡位的样子，说明商航向上进攻的载体不明确，航天发展尾盘炸板，明天又面临异动压制，难道要靠他带领吗，感觉很难。
通宇通讯被顶一字无视短线情绪和板块分歧，完全是群总的席位溢价。包括后面炸板跳水后又回封的太阳电缆、以及弱转强失败的东百都是群总席位溢价在撑着，可以说，今天陈小群概念股已经高潮。今天看到群总席位大手笔怒买12个亿，我反而觉得这是一个风险信号。不论这是不是真的是群总本人买的，明天都是很强的兑现点，如果不是呢，我不禁又想到了去年交易员借用留意中路席位8个亿爆头总龙头常山北明的场景。。。。。。 席位溢价已经演绎到疯狂。
大盘指数加速下跌，微盘股指数阴包阳继续崩，短线情绪这段时间与指数形成了强烈的背离，这都是很大的风险点。
明天东百、航天发展均面临异动。
商业航天这波短线主升行情也运行近两周。
站在明天是风险还是机会呢？也许商业航天明天会转强继续走，但在这个位置我已经很难受了。有两个字一直在我的脑海中重复，风险！风险！风险！航天继续主升又如何？错过又如何？不，股市没有错过，股市最不缺的就是机会。

明天开盘五分钟内清仓东百集团，逆回购空仓。今天群总席位大手笔买入，明天开盘群总概念股肯定会有一个极致猛冲，那时就是最好的出场点。

早上按计划买了东百集团。商业航天实在是太强，大分歧还是不断有个股出来撑场子。其他方向确实比不过。现在看只能看商业航天这一条线了，除非这个题材彻底倒下，否则其他题材想卡位很难。

指数处于下跌通道，牢牢被均线压制。市场投机炒作的两种路径。第一种，仍然以商业航天为主线进行板块性联动炒作。第二种，出现个股抱团。这里题材炒作和抱团应该是跷跷板才对，商业航天板块强会虹吸其他方向抱团个股。但是昨天尾盘出现了商业航天和抱团个股一起抢筹的情况，或许场内资金也很迷茫，两把抓住；又或许昨天就已经是毕业照？（这个开盘就看得出了）。
并且昨天出现了主动进异动的票，看看能否进行高度破局。
商业航天，看龙洲股份、顺灏股份。
抱团票，东百集团、平潭发展。

先看今天会炒作哪种路径，依旧航天的修复话，龙洲股份和顺灏股份备选。
如果抱团路径，这个要求不能出现严重负反馈，以及高位不能大面积恐慌，备选东百集团。