整体来说,这周的思路跟上周比,没什么变化,无非是一直格局龙头罢了。
当然,因为上周五的盘中跳水,对“龙头”的仓位肯定要进行一定调整的。
首先是平潭,这个我们上周三早盘提示卖出,下午有的老师有买回,有的老师没有买回来
这里做一个统一的方案,就是,平潭现在调整属于正常调整期,手里也还有,只要不破20日线支撑,会继续拿一段时间,至少看到监管期以后。
然后合富,合富的地位一直不如平潭和航发,上周四低吸套利,周五冲高减仓,昨天没有超预期的走势,冲高清仓就好了。
航发上周加完仓以后,一直拿到现在没动。
然后昨天,打了一个首板的
合兴包装 为什么同样是龙头,操作上还会有不一样?应该说,市场上说自己是龙头战法的老师太多了,随便什么杂毛,只要自己买了,就说是龙
有印象的老师可能知道去年今年上半年来着有个比较火的大V科普了一个什么冰点转势龙?
这个稍微有点基础的老师,就知道是一眼假的观点。
如果是连续冰点,市场高度压到足够低了以后,那个低位顶出来的自然会带新周期,跟是否转势没关系。就算你要讲这个,也不过是旧酒装新瓶,换个马甲骗骗小白罢了如果是单日冰点,那龙头都没死,转什么势?新什么龙?所以有时候挺抗拒讲干货的。
因为可能讲完,就被人换个标题拿去科普去了。关键是,这样的行为因为没有真正经历过市场的洗礼,所以很难说有多深的感悟和理解。被人抄去是次要的,被人抄去讲错了,引火烧就太难受了
实际上每一轮的市场核心就那么两个,盯着这几个看就好了,不用搞那些有的没的,至少绝大多数人的账户体量还没有到市场容纳不下的地步!
这里对航发,这个商业航天的板块核心来说,其实甚至觉得只是一个开始罢了只是说,航发确实生不逢时,比平潭和合富要晚一些出来,三个周期叠加在一起就像是一个鹰巢里刚孵出来的三只鹰
先孵化的那两只有先发优势,能够得到更多的食物,所以航发相对来说要更难一些。赚钱效应相对来说磕绊一些,不如那俩顺畅。
但养过鹰的都知道,这种后发的劣势下,如果这只鹰还能存活,那么以后只有天空才是尽头!当然,这里因为航发主动性还是不够,所以上述这些也只能当作是一种猜想甚至是意淫,只能说凭借利润垫多拿一下吧。
你们拿着不舒服,仓位还要更多一些,如果这都安慰不到你,那就没办法了。许愿吧,希望明天开始涨停!
对整个题材来说,其实还是挺有想象力的,但想要一下子向上,还是需要有核心个股主动突破!
今天的航天动力 就是主动冲高九个点后回落,本质上也是想要打出辨识度以后,主动带领板块向上!对于合富,这个票主要还是互联网普及的比较多,很多老师拿来当龙头做,也是这么往外科普的
但是吧,我们一直是不太感冒的。第一波做完以后,就知道上限明显低于平潭,唯有在周四有机会
但周四每涨停,周五没涨停,算是痛失好局,也就失去了他最后登基的机会了
对于平潭这票是真正的龙头票
但周五的那种一致性加周末当时存在的监管预期,导致缩量拉升后跳水
目前来看,就是一个筹码调整的时间。那有的话,就继续再看看吧
毕竟20日线也站住了,明天如果有一根红K的话,直接就能干上五日线了。给龙头多一点耐心吧!
今年的尾盘看下来,也是有主动分离合富的意思了
后续还是有一点考虑空间的
关于合兴包装
其实这个票上限看来并不高
正常来说,是不做的!
但周一的平潭没有超预期给修复,合富出监管也拉不动,那就要考虑资金往其他方向跑了。
但是去什么方向呢?
消费?
要是没有小群总的加持,消费就是一坨
这点看
永辉超市 就知道了。
安记食品 因为有群总加盘子小才能顶出来一字涨停。但如果你当天没有跟群总同车,次日就买不到了
cpo?
其实也还行,但这里要多问一句,指数这里有直接突破4000点的预期嘛?
如果没有,市场还需要磨的话,怎么带的动cpo这种大容量板块连续向上?
应该说,看好,但觉得时间还没到!液冷?
其实液冷还行的,包括
英维克 今天也涨停了,昨天没买确实可惜了一些
但是昨天其实液冷也没涨。
今天拉液冷,主要还是靠知道cpo拉不动的资金流出后,去做的液冷
核聚变就更别说了
那想来想去,市场上有持续性的板块就两个,一个是商业航天,一个是海峡两岸商业航天,已经有
航天发展 了,实在没必要切。海峡两岸,上周格局了一点平潭,这里还想做的话,高位的走势肯定是跟平潭走的
那就只能看低位,看市场高低切!
在这个基础上,做了合兴包装
今天中午有消息的支持,合兴今天多次炸板以后,每次炸板的回封封单都比上一次更大!
那明天是看一个一字涨停预期了,如果没有的话,考虑闪人的
市场还是那个市场,如果市场切趋势,也会去切的,但现在不是还没切嘛!那就继续跟干情绪!多的没要求,合兴给板到周五,这周也算没白做!
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