继续盈利保持不败，完美判断平潭走势，上车通宇。

还是从早盘提示开始吧。


首先，周末所有人，无论老师或是选手，无论大佬还是小散，都要思考和判断的最重要的事情，就是平潭的走势。
有的说延续分歧，低开下砸，深水后低吸，然后修复。
有的说深水开，然后按死跌停板。
有的说一字地板。
有的说直接反包。
但是猫哥给了大概率的答案，就是红线中划的：平潭修复，但有先手的冲高就走。

是不是正如我所说。龙头这回事，做多了自然就知道啦。

然后，平潭稳住了就能下手玩玩。提示的是红线划的：看商业航天谁能领涨。盘前预判是西部或航电。
先说一下为什么盘前只能判断是西部或航电。因为上周五平潭跳水时，西部和航电是不受影响的，西部涨停板很牢固，航电尾盘还拉升，大有走分离穿越的势头。但是今天盘面看来，高位中能红盘的只有通宇、航发和再升。

个人对航发的判断是，它是板块核心，但它是上一轮穿越过来的，这一轮还要穿越到下一轮，这个炒股历史上能对标的概率太小了。
个人对下午拉红的再升的判断是，再升有转债，还不如做转债。
那么只剩下上午最为主动的通宇，下午封板时感觉群总在发力，就打板了。个人很少打板，感觉到穿越要开始了。


就是那么自信，龙虎榜没出来就可以确定是群总在买。但是尾盘有点漏单，东百也是，明天还是要小心谨慎。


接着，有没朋友注意到上周五猫哥是不看好商业航天的，说除了走穿越的票，其他都冲高走。但周一早盘为什么又只提示商业航天的票呢？
这是因为三个原因：
1.商业航天周末出了不少利好消息，那么有量化在，肯定会发酵首板，能为板块续命或缓冲退潮效应。
2.周二长征12甲发射，如果成功，商业航天有新的动能刺激。
3.周三北京有商业航天大会，或许有新的利好。
综上，周一进去的筹码，无论高位低位，至少来说，应该有机会找到好的下家。

那么如果长征12甲发射失败，商业航天大分歧怎么办？
这就是提示中说总仓位控制在3成，新老题材票都要有，高位低位票都要有的原因。以分仓、空仓来应对风险。
有没有朋友问一个问题，猫哥每天都说仓位控在3成，那另外7成是什么时候用的？是不是主升时用的？
不是，主升等到猴年马月去。答案是：市场大分歧的时候用的。长征12甲发射失败引起大分歧的话，抗分歧的，活口的，就出来了。退潮时才知道谁在裸泳。

再接着说说操作。除了做了通宇通讯 外，止盈了东百和创源，减仓了英维克 、飞龙、国晟，低吸了甬金。







总仓还是盈利。一直是低仓位运作，但是不急，心境好，继续慢慢向上拱。到时机来的时候，再一发入魂。


另外可以看出我都是减仓或取关，明天还是要悠着点。这种行情下，可以不空仓，但一定要控仓。
低吸核心票的分歧，修复了就卖掉，这是轮动行情下常胜的做法，而不是哪个板块强了就去哪个板块，等看到强了已经晚了。

本篇结束。

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希望朋友们之间也可以在跟帖里多多交流，但是交流要文明，不意气用事，对票不对人。
也希望更多的新朋友能够发言。