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龟兔赛跑----再说商业航天

25-12-23 06:35 12728次浏览
三季人mazha
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   从国家决定新设“商业航天司”的那一刻起,就注定了商业航天是一个大题材,大概念,这是国家战略,国家意志的体现。它不是一个跨年度题材,它是一个跨年代大题材,跨年代板块、概念。拉长时间周期来看,当前的涨幅不过是“小荷才露尖尖角!”

   最近看到不少人发帖说如果火箭发射再次失败商业航天板块就是戛然而止,如果成功就是利好兑现,总之就是这个板块要挂了。这是典型的“着相!”典型的肤浅思维、现象思维!试想,作为一个国家重大战略,从决定实施的那一刻起就注定了不要说一次两次失败,就是十次八次失败国家也不会放弃,不达目的誓不罢休。这还用怀疑吗?回望历史想干成的事又有哪一次没干成?相反,她不想干的事谁又干成过?这就是国家意志的深刻体现!深入思考一下商业航天的底层逻辑答案自然就有了。
   这既然是一个跨年代题材,那就不能用其它昙花一现的小周期来比较看待,它一定会以龟兔赛跑的模式不断展开、延伸,只要有战略眼光就该持续在这个大板块里折腾、持有。何况中美未来博弈的地方就在太空!也许日后的某一天回头看看,期间会有其它新出板块陪跑伴飞,但涨幅最大的必定是商业航天!
   还是那几句话:大盘走势由国家意志决定;个股走势由主力意志决定;博傻走势由群众意志决定!
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评论(343)
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三季人mazha

26-02-22 13:34

0
谁告诉你是留是卖都是错的,只有开盘后的走势和盘面语言告诉你的才是正确答案。也是唯一的正确答案!
陈俊贵

26-02-17 14:13

0
老师,航天电子还有9000股,年后开盘要直接割肉吗?
天津小勇

26-02-15 19:34

0
是的!守不败之地!攻可盈之敌!感谢老师提醒!我一定要把这一关过去!对抗自己贪婪和人性的一大关!
三季人mazha

26-02-15 19:07

1
@天津小勇 完全同意你的看法,最近量能2万亿上下已经是弱势市场了,所以容错率大幅度下降。只要当日收阳隔日大概率计提,而不管你逻辑硬不硬。我周四海联讯封板,看好者甚多,但周五开盘我就坚决o轴卖出保住利润。尾市轻仓第三次买回老情人,节后视走势看能否加仓。本就是迷茫期嘛。
好在现在有政府公募兜底,只要不贪看清轮动节奏,把握节点一般不会像前几年的瀑布式暴跌,这是最踏实的地方。何况眼看美日甚至连弯弯都连创新高,就是再不要脸总得说的过去吧。所以我对指数的看法并不像大多数人那么悲观,认为还要大跌,止跌回升可能性大些,但要紧的是要超短和节奏。有没有悟道就是看你控制回撤的能力如何,还是那十个字的再认识再体验!
一点看法。
天津小勇

26-02-15 17:38

0
老师啊 :早上我回复完您,我就去串亲戚了,刚刚回家,看到您回复了那么一大段!我的模式就是超短,隔日套利,也就是跟随热点,这一周四红一绿,周四靠铜铂铜冠,周五靠光线传媒还有地板买了 博纳影业,以及去了最高板 掌阅科技!行情非常难,几乎每天强的板块,第二天都是闷杀!没有什么溢价,这种就应该防守休息的!我最大的短板,就是空仓的时候太少了!还是菜,和老师比,内功和定力差很远!一直羞愧不已,难得还让老师惦记,受宠若惊了🙏🙏🙏
三季人mazha

26-02-15 11:51

1
还是回到我的自留地和你聊聊吧。
这一个多月我还是很惦记你,不知做的如何,刚看到你没有遭受大损失还不错。
先说商业航天吧。2025真正走出一波行情的也就是商业航天了。其实要不是zjh闲的蛋疼在证券某报明确说此板块风险太大,直接给航天电子爆头,也许这个板块和指数根本不是现在这个鸟样!也不会造成绝大多数投资者在有色板块折戟沉沙!造成一下子就让市场失血过多,短期无法恢复。现在zjh也追悔莫及。
我在西部跌到35以下反转时于36再次买入,整个商业航天板块就它一个走出了二波并创了新高并在次高点获利了结。既躲过了有色的诱惑又二次西部获利,才让我再一次在风云变幻中稳坐了一次钓鱼台。这其中也有运气的成分存在。但没介入有色我是心中有底的。并且我阻拦学生买有色也躲过一劫。
商业航天还有一个问题也是阻碍中继夭折的原因,那就是火箭收回至今还没真正成功,但无论如何此板块还是我原来的判断不变,只是时间上有所推移。
关于节后行情:去年的几个热门板块炒了多次了,节后哪个新板块会走出来现在不知,但有一点可以肯定的是炒过的那几个板块内部分化会非常明显,必定是骑个骆驼拉只鸡,高的高来低的低。
股市的运行规律就是出乎意料,现在任何结论也不能下,只能骑驴看唱本。
mgldh

26-01-23 09:43

0
办公室没人...........哈哈哈哈
大漠孤鹰

26-01-17 19:05

0
三季兄怎么看商业航天下步走向
大漠孤鹰

26-01-13 15:31

0
都地板了 凉凉
胸藏龙腾心在虎跃

26-01-08 15:45

0
谢谢老师!
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