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豪能股份(603809.SH)研报:商业航天业务突破在即,双主业驱动估值重塑

25-12-19 10:53 574次浏览
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 豪能股份 (603809.SH)研报:商业航天业务突破在即,双主业驱动估值重塑

一、核心结论

豪能股份通过“汽车零部件+商业航天”双主业布局,已构建起覆盖火箭核心部件的稀缺供应能力。公司深度绑定蓝箭航天等头部企业,核心产品切入朱雀二号/三号等标杆项目,叠加45%以上的高毛利率与明确的产能扩张计划,商业航天业务正从“业绩补充”升级为“增长引擎”。随着2025-2026年下游火箭发射频次提升与产能释放,公司有望充分受益于商业航天产业爆发红利,估值逻辑从传统汽车零部件向高成长硬科技企业重塑,具备长期投资价值。

二、行业背景:商业航天进入爆发期,核心零部件需求旺盛

(一)市场规模快速扩张

全球商业航天市场规模预计2025年突破1000亿美元,我国市场规模将达200亿元人民币,年复合增长率超15%。其中,商业航天零部件作为产业链核心环节,受益于低轨卫星组网、可重复使用火箭研发等趋势,需求持续井喷,尤其是火箭结构件、特种阀门等核心部件,因技术壁垒高形成供给稀缺格局。

(二)政策与技术双重驱动

2025年“商业航天”首次写入政府工作报告,国家层面政策支持力度持续加大,叠加国产替代加速推进,为国内零部件企业提供了广阔发展空间 。同时,可重复使用火箭技术推动轻量化、高可靠性部件需求升级,碳纤维结构件、高精度特种阀门等产品成为技术竞争核心,具备相关技术储备的企业将占据先发优势。

(三)细分赛道高增长潜力

航空航天用核心零部件市场保持稳健增长,其中商业航天领域对轻量化、长寿命产品的需求增速显著高于行业平均水平。以火箭特种阀门、碳纤维壳体为代表的核心部件,因直接影响火箭发射成功率与可重复使用效率,成为下游企业重点采购的高价值环节,单箭配套价值量持续提升。

三、公司商业航天业务布局:聚焦核心环节,绑定头部客户

(一)业务架构:双平台协同,覆盖核心部件

公司通过子公司成都昊轶强、成都豪能空天构建商业航天业务核心矩阵,形成“结构件+特种阀门”的完整产品布局:

- 昊轶强:航空航天业务核心制造平台,获AS9100D航空航天质量管理体系认证,专注火箭结构件生产,产品包括发动机壳体、整流罩、箭体钣金及连接件等,同时为C919大飞机提供襟缝翼等部件,2025年前三季度净利润达5757.96万元。

- 豪能空天:高端特种阀门专业供应商,产品应用于液体火箭发动机、增压输送系统等核心领域,通过航天级可靠性测试,技术水平国内领先。

(二)客户资源:深度绑定头部企业,订单确定性高

公司已成为商业航天头部企业核心供应商,客户覆盖蓝箭航天、星际荣耀、中科宇航等行业领军者,且进入“千帆星座”卫星供应链:

- 蓝箭航天:作为核心供应商,为朱雀二号提供发动机壳体,为对标Sp­a­c­eX猎鹰九号的朱雀三号供应整流罩、碳纤维壳体(独家供应)及特种阀门,单箭价值量超500万元,未来300吨级发动机量产后有望突破2000万元;

- 其他客户:为星际荣耀、中科宇航提供火箭结构件,部分项目已完成定点,进入长期稳定供应阶段。

(三)技术壁垒:核心工艺突破,构筑竞争护城河

公司凭借多年精密制造经验,在商业航天核心技术领域形成独特优势:

- 掌握碳纤维缠绕成型技术,突破大直径、变壁厚壳体制造工艺,为火箭轻量化与可重复使用提供关键支撑;

- 豪克能精密加工技术攻克高强度材料加工难题,提升部件加工精度与可靠性,适配航天级严苛要求;

- 2024年新增7项发明专利,研发费用达1.44亿元(同比+45.92%),占营收比例6.12%,显著高于行业平均水平,技术转化能力突出。

四、财务表现与增长潜力:高毛利+高增长,贡献业绩弹性

(一)业务增长迅猛

2025年上半年,公司航空航天业务营收同比增长32.21%,当前营收占比已达13.22%,随着产能释放预计将持续提升 。对比传统汽车零部件约30%的毛利率,商业航天业务毛利率高达45%以上,显著拉高公司整体盈利水平,成为利润增长核心驱动力  。

(二)产能扩张支撑增长

公司持续加大航天业务资本投入:2025年10月对昊轶强增资3000万元,专项用于航空航天零部件智能制造中心建设;拟发行可转债募资18亿元,其中13亿元投向智能制造核心零部件项目(二期),重点扩充航天精密件产能,以应对下游激增的订单需求 。预计2026年产能释放后,航天业务营收有望实现翻倍增长。

(三)双主业平滑业绩波动

“汽车零部件+商业航天”双主业格局形成协同效应:汽车业务提供稳健现金流与基本盘支撑,商业航天业务贡献高成长弹性,有效平滑汽车行业周期波动,增强公司抗风险能力与盈利稳定性 。

五、风险提示

1. 订单交付波动风险:商业航天火箭发射计划可能受技术验证、政策调整等因素影响,导致相关零部件订单交付节奏不及预期;

2. 技术研发不及预期风险:航天零部件对技术精度、可靠性要求极高,若核心技术迭代速度跟不上下游需求变化,可能影响客户合作与市场份额;

3. 市场竞争加剧风险:随着商业航天产业热度提升,可能吸引更多企业进入零部件领域,导致市场竞争加剧、产品毛利率承压;

4. 产能释放不及预期风险:新增产能建设、投产进度可能受供应链、建设周期等因素影响,无法及时匹配市场需求增长。

六、投资展望

豪能股份在商业航天领域具备“核心产品+优质客户+技术壁垒+产能储备”四大核心优势,是国内稀缺的“火箭结构件+特种阀门”双核心供应商。随着朱雀三号等标杆项目密集发射、产能持续释放,公司航天业务营收占比与盈利能力将进一步提升,估值逻辑有望从传统汽车零部件(低PE)向商业航天硬科技企业(高估值溢价)切换。长期来看,公司有望充分享受商业航天产业爆发红利,成为双主业驱动的优质成长标的,建议重点关注订单落地与产能释放进度。
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火箭结构件供应商:豪能股份通过参股公司航天坤神,为蓝箭航天的朱雀三号可回收火箭提供碳纤维壳体,良品率达98%,已累计交付15套壳体部件。碳纤维材料可显著降低火箭自重,提升运载效率,技术适配火箭轻量化需求。
与头部企业紧密合作:公司已与蓝箭航天、中科宇航等多家商业航天企业开展技术交流与合作,覆盖火箭发动机、箭体结构等关键环节。在朱雀三号首飞筹备期间,豪能股份被多次列为火箭结构件核心受益标的。
精密制造能力延伸:凭借汽车传动系统的高精度加工技术(公差控制±0.005毫米),公司产品可满足火箭姿态控制系统、推进剂输送系统等航天级精密部件要求。
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